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Armin ist Moderator des neuen hippen CSU-Youtube-Kanals. So schnell geht’s! Brille weg, Flasche Wasserstoffperoxid über die Rübe gekippt und schon hat man statt einem langweiligen Spießer einen langweiligen Spießer mit blonden Haaren. #heuteshow
Irgendwo las ich neulich, es bedürfe statt des "faulen #Ampel-Kompromisses" in der #Haushaltskrise "beherzten Kürzens".
Beängstigend geringes Verständnis von makroökonomischen, sozialen und politischen Wirkungen.
Man gibt sich international der Lächerlichkeit preis.
@Stefan_Hajek LarsFeld glaubt eben fest und ausschliesslich an die Performativität der Wirtschaftswissenschaften auf (Erdbeer-) Märkte. In der Faktenfrei-Partei findet er Zuspruch und Bestätigung ... Auch durch deren Wähler.
@SBetschinger Und der Export-Markt kauft dann natürlich 10 Jahre weiter Verbrenner, weil die deutsche Automobilindustrie noch so lange mit der Umstellung warten möchte? https://t.co/SGRAf1ZgC3
@christophploss Normalerweise kommentiere ich Ihre Beiträge ja nicht, aber hier mal was zu den Kosten: https://t.co/y1AhkNGRuk
Diese Info ist nur für die Mitleser gedacht. Sie selbst verfolgen ja für jeden sichtbar andere Interessen...
Richtig! Es gibt auf #Twitter/X #Xitter nichts zu verteidigen. Mit jedem guten Account der sich zurückzieht und deaktiviert, sinkt die Wertigkeit des Umfeldes für Werbetreibende und damit die Einnahmen von #ElonMusk . Nur das kann andere davon abhalten, es #Musk nachzumachen.
Wer das Thema Klimaausreden spannend findet & Sommerlektüre sucht, mag vielleicht einen Blick in unser Buch „Die Kunst der Ausrede“ werfen. Es gibt noch Restexemplare der zweiten Auflage – der nächste Nachdruck wird gerade auf den Weg gebracht. 😊 14/
https://t.co/FPEEe2YdfV
Heute, Di 27.06.2023 17:15 Uhr Vortrag aus der Reihe #RaumschiffErde - #Nachhaltigkeit an der @Saar_Uni. Vortragender Prof. Wilko Manz, imove, TU Kaiserslautern, Thema: "Handeln gegen den Klimawandel: Chancen und Grenzen einer Mobilitätswende". Online: https://t.co/bKzeFxdUdH
🇨🇳 China führt im Juli die Abgasnorm 6b ein.
Bedeutet: Eine Reduzierung der Kohlenwasserstoffemissionen um 50%, Reduzierung der Stickstoffwerte um 40% & Reduzierung der Feinstaubwerte um 33%, im Vergleich zu unserer Euro-6-Norm.
🇩🇪 D. Autos sind dort bald nicht wettbewerbsfähig