Ecully à Vélo

Collectif d'usagers de la bicyclette à Ecully.
Antenne locale de la Ville à vélo.
Nous réclamons des aménagements cyclables dans notre ville.

[Claire Nouvian @ClaireNouvian]

🚨 Je sais que les esprits sont beaucoup tournés vers la CDM de foot mais je vous demande 2mn d’attention car en ce moment même, la 🇫🇷 d’@EmmanuelMacron est en train de saccager l’ambition de la conférence mondiale sur la biodiversité à Montréal alors que l’enjeu est EXISTENTIEL.

[Sébastien Marrec @seb_marrec]

Rennes, Créteil, Paris : les ronds-points "à la hollandaise", dotés d'îlots de séparation à l'intérieur de l'anneau, se diffusent progressivement en France depuis 2020.
▶ continuité d'itinéraire
▶ stockage des véhicules
▶ réduction des vitesses
▶ trajectoires orthogonales

[Florian BONET @florian_bonet]

#Newbikeday 🎉
Le monsieur qui me vend le 🚲 de son fils sur @leboncoin :
🗣️ Il a fait du sport avec.
Moi : nous c'est pour se déplacer au quotidien.
🗣️ Moi aussi j'essaye de m'y mettre mais c'est trop dangereux... ⚠️
Combien sont-ils comme lui a ne pas oser sortir leur vélo...?

[Olivier Razemon @OlivierRazemon]

42% des personnes qui travaillent à moins d’un kilomètre de leur domicile y allaient encore en voiture en 2017.
L’Insee cherche à comprendre pourquoi.

[Mathieu Chassignet @M_Chassignet]

"Les gens pensent avoir un droit à aller partout où ils souhaitent, en voiture individuelle, mais ce n'est pas un droit c'est un privilège.
Respirer un air propre est un droit. Les droits individuels ne devraient pas l'emporter sur les droits collectifs"

Olga Subiros, architecte

[Mathieu Chassignet @M_Chassignet]

A Lille la piétonnisation de 22 rues du centre-ville est reconduite le samedi & dimanche jusqu'à la fin de l'année

➡️Cette piétonnisation allait "tuer le commerce" selon certains, mais finalement ce sont ces mêmes commerçants qui réclament la prolongation
https://t.co/CnO4wPBq5f

[La Ville à Vélo Lyon Métropole @LaVilleaVelo]

🎦 «Douce ville», un plaidoyer pour une ville à hauteur d'enfant où ils pourraient enfin se déplacer à vélo 👧👦🚴🚴‍♀️👍
➡️ Filmé à Corbas ⤵️
https://t.co/EleFeQCfEU

[Mathieu Chassignet @M_Chassignet]

On vous avait bien dit que la piétonisation et le recul de la place de la voiture tueraient le centre-ville...

Ah non en fait (et ce sont les commerçants eux-mêmes qui le disent)
https://t.co/izafBiLl6o

[Le vélo n'existe pas @Velotaf_rennes]

Je lis avec lassitude les discussions entre cyclistes et automobilistes ici.
Et c'est le même schéma qui se reproduit systématiquement.
Le point de départ : un article relatant un fait lié à la pratique vélo au quotidien.
⬇️

[La Ville à Vélo Lyon Métropole @LaVilleaVelo]

👧👦 Un @grandlyon cyclable pour toutes et pour tous c'est une métropole où les enfants peuvent faire du vélo en autonomie et sans danger 👍
➡️ Des pistes cyclables "AAA", du REVe
➡️ Des cours à l'école
➡️ Des abords d'écoles avec peu ou pas de circulation
https://t.co/Mu7OPh5ag2

[Mathieu Chassignet @M_Chassignet]

Les commerçants ont une image déformée des déplacements de la clientèle

➡️"65% des commerçants pensent que leurs clients viennent principalement en voiture. Mais quand on interroge les clients, ils ne sont que 19% à déclarer être arrivés en voiture"
https://t.co/4KSqs0zZgW

[Mathieu Chassignet @M_Chassignet]

L'évolution de la taille des voitures depuis les années 60

➡️Surface au sol : +40%
➡️Poids : +63% (Golf), +64% (Mini Cooper), +73% (Fiat 500)
➡️Largeur : +28%

Bientôt, il faudra élargir les rues, et tant pis pour la largeur des trottoirs... 🤦‍♂️
https://t.co/qlGnUdl2jp

[Adrien Lelièvre @Lelievre_Adrien]

Dans les villes cyclables, les enfants sont beaucoup plus autonomes. Leurs parents perdent donc beaucoup moins de temps chaque semaine à les conduire en voiture à l'école, au stade de foot ou au cours de musique

[Mathieu Chassignet @M_Chassignet]

L'innovation la plus importante pour développer le vélo est... la création d'aménagements

➡️A Lisbonne, les déplacements à vélo ont été multipliés par 9 en seulement 2 ans
➡️Le cocktail infrastructures + services permet d'augmenter rapidement la pratique
https://t.co/UDLUeDcxJA

[Lyon 🦁 à Vélo 🚴 @LyonAVelo]

Quai de Serbie - pont de Tassigny :
C'est tout frais et on a la plaaaaace 🤩

[Mathieu Chassignet @M_Chassignet]

On est d'accord que "très ambitieux" signifie porter le Fonds vélo à 200 M€ dès 2021 comme le réclament tous les acteurs du vélo?

➡️L'ADEME recommande de mobiliser 1,4 milliards €/an en plus (répartis entre Etat et collectivités). C'est donc un minimum
https://t.co/wuvG51kUnl

[Mathieu Chassignet @M_Chassignet]

A Bruxelles, alors que la piétonisation du centre-ville allait "tuer le centre-ville" d'après ses détracteurs, on se rend compte 5 ans plus tard qu'il n'en est rien.

➡️De nombreux projets commerciaux ont fleuri et le centre-ville a regagné 7% d'habitants
https://t.co/s4DZVrFIbq

[Melissa & Chris Bruntlett @modacitylife]

We were pedalling side-by-side today, when it suddenly it hit us:

After 16 months of living in the Netherlands, we haven’t once felt unsafe, uncomfortable, or unwelcome while cycling.

Not because drivers are better behaved. Because streets are designed to minimize their threat.

[La Ville à Vélo Lyon Métropole @LaVilleaVelo]

Messieurs les candidats à la Présidence de la Métropole, vous engagez-vous à déployer les 77 km d'aménagements transitoires et les 3 000 arceaux pour la rentrée 2020 ?
@brunobernard_fr @fnb_officiel @DavidKimelfeld @AndreaKotarac

[Mathieu Chassignet @M_Chassignet]

Je m'étonne toujours que si peu de pistes cyclables soient colorées en France.

A chaque fois que c'est mis en place, cela améliore nettement la lisibilité de l'espace public et cela évite en partie les conflits (vélos / piétons, stationnement gênant,...)

👉A généraliser!