Eduardo Graells

[Eduardo Graells @Edu_Graells]

@3CatInfo En res es queden sense feina amb el vehicle autònom. Un % molt alt de joves mai comprara un cotxe.
El canvi de paradigma esta al caure

[Eduardo Graells @Edu_Graells]

@Mountain986 @elonmusk What a stupid comment. You obviously now nothing about football

[Eduardo Graells @Edu_Graells]

@mmrdeveloper @Starlink Yo cancele la fibra hace tiempo

[Eduardo Graells @Edu_Graells]

@oscardelavilla3 PSE, Óscar...imaginate que alguien pasa entre dos coches y se abre el frunk...quizás el Xiaomi lo hace al dispara la alarma después de zarandear o golpear el coche? Ahí lo vería de cierta utilidad

[Eduardo Graells @Edu_Graells]

@oscardelavilla3 Desde la App de Tesla ya se pueden abrir ambos capos para que alguien conocido coja algo pero lo del centinela?...no le veo ninguna utilidad

[Eduardo Graells @Edu_Graells]

@nillosch @TeslaJigsaw Great take

[Eduardo Graells @Edu_Graells]

@TeslaJigsaw Singing out of tune...again

[Eduardo Graells @Edu_Graells]

@sealpe77 @carlosfagar @oscar_puente_ @transportesgob 😂

[Eduardo Graells @Edu_Graells]

@mmrdeveloper Epica

[Eduardo Graells @Edu_Graells]

@EU_Commission Exactly! Be coherent and approve Tesla FSD now!!

[Eduardo Graells @Edu_Graells]

@EU_Commission What abou Tesla FSD approval?? Not approving means liability!

[Eduardo Graells @Edu_Graells]

Hey @Tesla_Optimus , is anybody home?

[Eduardo Graells @Edu_Graells]

@Eymeric63974 Estamos cansados de esperar. Yo me doy de plazo fin septiembre para decidirme...MYP o MYL si existe

[Eduardo Graells @Edu_Graells]

En res surten els cotxes autònoms, sense volant no pedals. Ells se saben totes les normes i et portaran de modus segur als llocs que vulguis. En res no caldra carnet de conduir ni gastar-se 1500€ per tenirlo. Les autoescoles han de començar a buscarse la vida. I els camions a darrera.
Conduir un vehicle serà opcional com muntar a cavall.

[Eduardo Graells @Edu_Graells]

@TeslaJigsaw Who understands the market?...It must be the reverse Kramer effect stricking back!

[Eduardo Graells @Edu_Graells]

@wholemars An infection point also

[Eduardo Graells @Edu_Graells]

@bryan_johnson A pool of AI agents

[Eduardo Graells @Edu_Graells]

@Niklas_1E @elonmusk @larsmoravy @AndrThie @Tesla @teslaeurope Late

[Kees Roelandschap @KRoelandschap]

Tesla is quietly building a huge autonomous driving dataset in Spain 🇪🇸

30 vehicles, 275,000+ km driven and ZERO serious incidents

Authorization FVA-03/2025 under Spain’s ES-AV framework covers the entire national road network.

Unlimited, any road, anywhere in the country

No other player currently comes close to that scope

Every other authorized operator in Spain is running 1-3 vehicles max on fixed, local routes

Others: SAE Level 4 shuttles, buses, street sweepers are all restricted to specific cities or campuses

Tesla is the only SAE Level 2 participant operating at national scale, which tells you everything about where DCAS/FSD Supervised actually sits in the European regulatory conversation

What does 275k km of supervised FSD data across Spanish roads mean for the EU rollout?

Probably nothing right?!?

Just move along now