TRAMO NORTE DE LÍNEA 3️⃣
El pasado 20 de febrero empezaron las obras de esta línea, aunque vamos a tardar (bastante) tiempo en poder montarnos.
¿Y por qué no echar la vista al futuro para conocer sus estaciones? Al menos las doce del tramo norte.
Vamos a dar un pequeño paseo por el Tranvía de Álcalá.
Al que creo que todavia le faltan muchos meses de obras, y de hecho en la última parada de Pablo de Olavide no hay movimientos.
♻️Actualización subtramo I.
🚇 L3 Metro de Sevilla
1️⃣ Zona C/ Agricultores.
Actualmente se están hincando tablaestacas para evitar filtraciones al túnel mientras se excava en el interior.
2️⃣👇
🚆🕑 Estas son las combinaciones horarias (tanto ida como vuelta) para ir en Cercanías a ver el #RealBetisRealLevanteUD
- Horas en ⬛: Penúltimo/primer tren antes/después del partido
- Horas en 🟫: Último/segundo tren antes/después del partido
#SevillaAlTren#LALIGAEASPORTS
@Rafarv90@Sevquieremetro Seguramente hayan intentado excavar por dentro y lo tuvieran que parar por eso. Todavía hay tramo hasta el siguiente respiradero.
@noelioku26@AVBarrioDeRejas En cualquier caso, lo que se necesita son alternativas nuevas, no engordar lo que ya está grande.
En cuanto a la 7 y 9, es una conexión a ninguna parte.
@noelioku26@AVBarrioDeRejas Los vecinos como si escriben la carta a los reyes magos, la realidad es que ampliar la 10 al sur es empeorarla más de lo que está.
Cuando amplías una línea tan colapsada, se necesita poner muchos más trenes para mitigar los efectos de la demanda. Y no caben.