@oscar_puente_ Muy bien !! Sr. Ministro. Ahora supongo que se recuperarán los índices de puntualidad excelentes, que están deseando los ciudadanos, y sobre todo que sea funcional la estación con especialización de vías para molestar lo mínimo a los viajeros.
@Transxte Muy bien, pero además de ser una información clásica, se podría aportar un valor añadido informando de la frecuencia de las líneas en cada período. Gracias
✅Está solucionada esta incidencia. Se recupera gradualmente la normalidad en la circulación de los trenes de alta velocidad con origen y destino Madrid-Puerta de Atocha.
@Transxte Este grafiti (s592 en Alicante), no es de un día ni dos, lleva tiempo. Da una imagen de la Compañía no muy buena. A ver si Ud que está muy implicado puede solucionarlo. Esto también es gestión. Gracias
@RubenAlonsoL@Transxte Muy de acuerdo. No entiendo porqué Renfe no ha desplegado su potencial para dar un servicio por ferrocarril, como en muchas ocasiones se ha hecho. Pero, en fin, se opta por bus, que en estos tiempos para ser prioritario.
@Transxte Muy bien, pero tienen que dar una información más precisa de los trenes multirama; por ej. 626/632, destino Coruña/Salamanca, el visor indica el número de tren que va circulando (626) y el destino A Coruña, faltaría destino Salamanca.
@Transxte Monitorizar la operación dentro de talleres esta bien, pero esta debe estar en el CGO, por cierto que ya existía en el CGO de Atocha. Muy importante para salir en hora de las estaciones.
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Creo que esto es un error. Los servicios mínimos siempre se han mantenido cuando ha habido sindicatos, por muy minoritarios que sean, que no han firmado los acuerdos con otros.
🚄Múltiples cancelaciones, retrasos y tensión en Atocha. Son las consecuencias del tercer y último día de la huelga ferroviaria que han mantenido los sindicatos minoritarios.
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@Transxte tienen uds el andén de via 4 de Chamartin completamente lleno esperando tren para la Universidad de Cantoblanco más de 40' y lo que es peor sin información???