@prefpolice Ils étaient où les rebelles de la place Vauban d'aujourd'hui quand pendant des années ils avaient poney pendant que nous organisions des manifestations contre les mesures de restrictions de circulation ? Et maintenant ça crie au scandale ??? Des égoïstes stupides.
Les incrédules ceux qui se pensent loin des Interdictions la carte des futures ZFE en 2024 où votre auto moto Crit'Air 3, 4, 5 et d'avant 1997 sera interdite sous peine de verbalisation 5 ans que la @FFAC_Citoyens appelle à manifester #territoires@GuyLauret#rural
@froudier@Le_Figaro @LucChatel @PFA_auto@la_FIEV @CCFA_Auto @CNPA @FR_Industrie Révolté devant l'amateurisme coupable de nos parlementaires incapables de freiner des projets démagogiques qui tirent des balles dans le pied de nos emplois pour venir plus tard quémander des plans de sauvetage du naufrage qu'ils contribuent à créer.
@froudier@Le_Figaro @LucChatel @PFA_auto@la_FIEV @CCFA_Auto @CNPA @FR_Industrie Contrairement aux Usa capables de perdre 100000 emplois et de les recréer 3 ans plus tard avec des citoyens mobiles et formés a l'aventure libérale, ici... on est en Europe.
@froudier@Le_Figaro @LucChatel @PFA_auto@la_FIEV @CCFA_Auto @CNPA @FR_Industrie Ce n'est pas sans rappeler des mutations passées dans de grands secteurs, aéronautiques, sidérurgiques, miniers, navals, où l'État prend des décisions dirigistes sans compétence sur les sujets et accentue l'angle de la pente voir la savonne. loi Climat 2021, Lom2019. Coupables.
@Le_Figaro Demandez aux députés qui ont adopté les interdictions de circulation et de vente des véhicules concernés s'ils rendent des comptes aux emplois perdus par leurs lois... aucun ne se sent responsable. Ils sont même fiers de voter des textes qui amorcent le déclin du secteur...
@PFA_auto @LucChatel @Le_Figaro Le degraissage ne fait que demarrer. Et nos élus en sont directement responsables par le vote des LOM2019 et LClimat2021 sur ce que cela induit sur les ventes du secteur auto.
https://t.co/1aqHYrXeMI
Plus de 100.000 emplois pourraient être perdus chez les constructeurs et les sous-traitants automobiles d’ici 2035. https://t.co/yNJdey2Nrf #Automobile#Eco#Industrie#Emplois
@PFA_auto @LucChatel @Le_Figaro Après la sidérurgie, les gouvernants français précipitent les 800000 emplois automobiles français, vers un dégraissage sans précédent entre 2025 et 2035. Et les Zoe made in China du futur ne les sauveront pas. GJ puissance 10 à venir. 2/2
@PFA_auto @LucChatel @Le_Figaro Dans le même temps, la loi Climat interdit 14 M de véhicules dans les agglo de +150K hab. en 2025. Et pousse le consommateur à lâcher trop t��t le thermique donc tue l'emploi actuel automobile. 2025-2040, attendez vous à un sérieux dégraissage du secteur. 1/2
@briceperrin 😂😁🤣
1er prix de langue de bois, félicitations du jury mention ''creuse et lénifiante'', qui ne reflète en rien l'écologie politique basée sur l'interdit bien français associé au greenwashing et à la gentrification. Ah si tout ne se voyait pas, on pourrait presque vous croire.
#balancetazfe@barbarapompili@Djebbari_JB@Largus_auto@AutoPlusMag 1 jour, 1 bannie, 1 citoyen interdit de circulation.1 postier aussi. L'effort de modernisation du parc auto des services publics est il aussi fort que celui demandé aux citoyens les moins riches sur la route ?⏳
@Le_Figaro Il ne se moquerait pas de nous en passant maintenant une loi qui interdit aux mêmes français GJ de rouler dans un véhicule âgé à petit budget et diesel en général, dans tout agglomération de +150K hab. ? Les GJ reviendront et il en sera le seul responsable désormais.
@Djebbari_JB Les millions de Français qui roulent ne veulent pas que vous les aidiez à passer à l'électrique, ils veulent qu'on les laisse en paix, en pleine crise économique durable. Acheter un VE est et restera le luxe d'un 2e vehicule pour ceux que vous bannissez des villes.
@Djebbari_JB Interdire à tous des millions de citoyens l'accès aux agglomérations, services, emplois parce qu'ils ont un véhicule âgé et oser dire que ce n'est pas de l'écologie punitive... ''ça ose tout', c'est même à ça qu'on reconnaît nos représentants français au XXIe siècle.
@barbarapompili Bilan carbone du titre 3 de la loi climat désastreux assuré :
+ d'émissions de CO en accélérant le renouvellement du parc auto. 14 millions de véhicules interdits en 2025 = autant de neufs vendus
+ d'émissions de CO par le recyclage anticipé de ces 14M de vehicules. #Greenwashing
@damienadam76@barbarapompili Damien Adam, le jeune député pour qui interdire des véhicules crit'air 3 par millions atteignant 10 ans d'âge n'est pas un effort pour les Français puisque c'est l'âge moyen actuel de conservation de nos véhicules. Quand la réflexion limitée ne s'accorde pas avec l'écologie.