Ce qui se joue outre-Atlantique devrait être scruté de près en Europe qui aura également un scrutin à gérer dans quelques mois. L’UAW, le syndicat des salariés américains de l’#automobile, a déclenché ce vendredi un coup de tonnerre avec une grève inédite chez les «Big three», les trois grands constructeurs américains, GM, Ford et Chrysler (Stellantis).
Le blocage en cours exprime une crise d’ordre existentiel, incarné par un secteur qui constitue une part essentielle de la stabilité des démocraties. Transition écologique, peur du déclassement, partage de la valeur, coût privé et public de l’accès à la #mobilité électrique, déstabilisation des classes moyennes, exigence de réindustrialisation, impérialisme asiatique, etc.
Le cocktail est explosif. Mal gérée, cette transformation - évidemment plus globale que l’automobile - fera le lit de toutes les réactions radicales.
On reconnaît les hommes d’État à leur capacité à œuvrer pour les prochaines générations et non pour les prochaines élections. Mais il faut pourtant les gagner : attention !
@Miss280ch « J’avais 20 ans, c’était ma première vraie recherche d’emploi. »
9 mois sous bracelet électronique, c'est pas cher payé.
Le comble de l'ignominie : « Je veux que ça vous fasse mouiller d’être sous ma domination. »
@VincentDesmonts Exactement. Ici, la réflexion doit être simpliste, se limiter souvent à quelques chiffres ou faits. Et pour un sujet comme celui-ci, c'est très frustrant. Je prends note de ton invitation ;)
@VincentDesmonts Et malgré la croissance et la rentabilité de l'entreprise, beaucoup mettent en doute sa pérennité jusqu'à se réjouir du recul de son cours boursier. Concernant le sujet initial, ne pas oublier que l'élec est porteur et que son CyberTruck a été réservé à plus d'1,5 M d'ex 2/2
@VincentDesmonts La question que tu poses est tout à fait légitime et ton raisonnement juste. Mais les réactions sont souvent épidermiques. Sans les justifier, je comprends en partie leurs auteurs. Longtemps, Tesla a été moqué et dénigré par une partie de la concurrence et des pro thermiques 1/2
@VincentDesmonts @leboncoin Pas représentatif. J'avais déjà fait le constat qu'un même professionnel publiait x fois la même annonce (AutoEasy) sous différentes villes disposant d'agences.
Théoriquement interdits depuis le 31 mars en France, les systèmes de chauffage des terrasses perdurent ailleurs en Europe.
Même si la Suède dispose d'une électricité faiblement carbonée, voir ces dizaines de chaufferettes à résistance allumées sans client interpelle.
Au coeur de Paris, sous le parvis de l'église de la Madeleine (8e), l'opérateur public SAEMES a déployé dans son parking 505 bornes de recharge sur 5 niveaux.
À ma connaissance, le premier hub de cette ampleur en France 👍
@tdamienjd @DbtGroupe Mieux vaut être abonné, effectivement ... Près de 40 euros les 24h, c'est exorbitant. De passage, mon conseil est de faire le plein sur la dernière station haute puissance sur autoroute et de réserver un parking via une plateforme type @OneParkfr
Une infrastructure qui vient compléter l'unique borne tri-standard d'@E55Charging de l'aire St Rambert d'Albon (sens Marseille-Lyon) avec 4 prises Combo 2. RDV dans quelques jours pour en savoir plus sur cette configuration.
Pour répondre aux besoins croissants en matière de charge électrique durant les grandes transhumances estivales, @VINCIAutoroutes et @GreenCorpK_ déploient leur première station mobile sur l'A7, entre Valence et Vienne.
Dans quelques jours, une nouvelle station de recharge #électrique sera mise en service sur l’aire de St Rambert Est sur l'@A7Trafic entre #Marseille et #Lyon.
Cette innovation permet de déployer 4 points de charge supplémentaires pour l’été, la période la plus dense de l’année !