@vzbv @gdv_de@ADAC Das gemeinsame Positionspapier mit der Forderung einer deutlichen Begrenzung des Bestandsschutzes findet sich hier: https://t.co/vAKxUeHa0C
Wirtschaft und Verbraucherschützer Hand in Hand �� der GVA, der @vzbv, der @gdv_de und der @ADAC veröffentlichen eine gemeinsame Pressemitteilung: Gestaltet die #Reparaturklausel wirkungsvoll, ökologisch und sozial gerecht!
https://t.co/gv4HX0wHdr
@gdv_de Der Gesetzgeber hat die Chance, diesen Trend zu stoppen – durch eine #Reparaturklausel, die vollumfänglich gilt. Wie das geht, steht hier: https://t.co/fgF2L8BMit
Eine neue @gdv_de Preisstudie zeigt: Die Preissteigerung bei KfZ-Ersatzteilen, die zum Teil durch das Designrecht der Kfz-Hersteller geschützt sind, ist von der allgemeinen Inflationsrate entkoppelt. Fast 30 % Preissteigerung seit 2013!
https://t.co/VrMRWRF5Af
Wie können Verbraucher im Automobilbereich von niedrigeren Preisen für Ersatzteile profitieren?
Darum geht es heute beim Parlamentarischen Mitarbeiterfrühstück. Gleich vier Verbände haben eingeladen.
Die Bundesregierung hat einen Gesetzesentwurf zur Einführung einer #Reparaturklausel im Designrecht vorgelegt - ein Schritt in die richtige Richtung.
Die Wirkung würde sich aber erst in Jahren einstellen - Verbraucher sollten aber nicht so lange warten müssen! #FaireErsatzteile
Auch die @BILD berichtet heute über den Gesetzentwurf der Bundesregierung zur #Reparaturklausel und zeigt, wie viel Autofahrer bei Karosserie-Ersatzteilen sparen können, wenn es Wettbewerb gibt.
#FaireErsatzteile
https://t.co/YI3Nqwdzbj
Für ca. 50 Mio. Autos, die derzeit auf 🇩🇪 Straßen unterwegs sind, würde sich erst einmal nichts ändern. Wir meinen: Gerechtigkeit hat keine Schonfrist!
@cducsubt, @spdde, führen Sie die Entlastung der Autofahrer nicht bis zum Jahr 2045, sondern so schnell wie möglich ein.
Die Wirtschaftswoche @wiwo stellt noch einmal auf eindrückliche Art und Weise klar: die beabsichtigte Entlastung der Autofahrer ist zwar ein Schritt in die richtige Richtung, erreicht in bisheriger Form aber nicht das Ziel.
#FaireErsatzteile
https://t.co/uy2huakH1L
Der Entwurf greift jedoch zu kurz. Erst ab 2045 würde der Markt damit vollständig liberalisiert sein. Wir fordern: #Reparaturklausel schnellstmöglich für den gesamten Fahrzeugpark einführen, so dass alle Autofahrer profitieren können!
@vzbv @gdv_de@ADAC
Heute ist ein guter Tag für Verbraucher in 🇩🇪. Das Bundeskabinett hat den vom @BMJV_Bund erarbeiteten Gesetzesentwurf zur Stärkung des fairen Wettbewerbs verabschiedet. Damit könnten Karosserie-Ersatzteile in 🇩🇪 zukünftig günstiger werden.
#FaireErsatzteile
Der Gesamtverband Autoteile-Handel begrüßt, dass die #Bundesregierung endlich eine #Reparaturklausel in das Designrecht einführen will. Dieser Schritt war längst überfällig.
Die Pressemitteilung findet sich hier: https://t.co/BdnTyTHwKx
Der Beitrag findet sich hier: https://t.co/9HzymDdwTi
Das Beispiel zeigt: Wir brauchen dringend fairen Wettbewerb und eine Entlastung für Autofahrer! Der Designschutz für sichtbare Kfz-Ersatzteile ist nicht mehr zeitgemäß. Die #Reparaturklausel muss zügig verabschiedet werden.
Der @ndr hat nachgeforscht: Ersatzteile der Fahrzeughersteller können z.T. deutlich teurer sein als qualitativ gleichwertige Ersatzteile des freien Marktes! Bei Karosserie-Ersatzteilen gab es in den letzten Jahren Preisanstiege bis zu 40%! Leidtragende sind die Verbraucher in 🇩🇪.
Die Preise für Kfz-Ersatzteile sind von 2013 auf 2018 um 24 % gestiegen. Der @ADAC fordert: Ermöglicht freien Wettbewerb, dann werden die Preise für Verbraucher sinken!
@BMJV_Bund: Wir brauchen eine zügige Verabschiedung der #Reparaturklausel.
https://t.co/FzJbd4H3GR
Die @EU_Commission ermittelt gegen fünf Autokonzerne wegen möglicher Kartellabsprachen bei Ersatzteilen.
Auch für 🇩🇪 gilt: Verbraucher verdienen faire Preise! Die #Reparaturklausel muss zügig eingeführt werden.
#Autokartell#FaireErsatzteile
https://t.co/8XmIP88tbw
Die Bundesregierung plant, den Markt für Karosserie-Ersatzteile zu liberalisieren. Verbraucher bekämen dann mehr Wahlfreiheit und die Chance auf günstigere Kfz-Ersatzteilpreise.
Der @mdrde sprach mit Befürwortern wie Gegnern einer Liberalisierung:
https://t.co/8Yt9M2wPVd
Was war die wichtigste Entwicklung beim Automobil-Service im Jahr 2018?
Die Leser der @Automobilwoche haben entschieden: Der Wegfall des Designschutzes!
Nun muss die #Reparaturklausel 2019 vom Bundestag verabschiedet werden, damit 2019 kein Reinfall wird, @cducsubt, @spdbt!
Gewinner der Liberalisierung des Kfz-Ersatzteilmarkts wären vor allem die Verbraucher. @katarinabarley, @BMJV_Bund: Schützen Sie weiterhin die Verbraucher und nicht die Partikularinteressen der Automobilindustrie!
#FaireErsatzteile
https://t.co/mRiCnX7BYk