Fabian Ilgner

Chef Rail Logistics Solutions, ScandFibre. Twittrar privat. RT betyder inte att åsikt delas.

[Nick Harris @sportingintel]

In the 3 World Cup 2022 matches before USA-Wales, the official attendances have been 67,372 (in a stadium with capacity of 60,000); 45,334 (in a stadium holding 40,000) and 41,721 (in a stadium holding 40,000).

Amazing, not least given all the empty seats.

[Fabian Ilgner @Filgner]

Vi skulle kunna bygga ett välfungerande heltågssystem! Som alternativ till vagnslast. Om det bara fanns konkurrensneutral rangering i Sverige. Varför gör det inte det?
@TomasEneroth @Mariastockhaus @IbrahimBaylan_ @larshjalmered @TS_Nyheter
https://t.co/b8lCzLRbSe
#infrapol

[Fabian Ilgner @Filgner]

@skogstransport @JenniRikka Utmaning idag 12/1:
Snöoväder Sundsvall-Umeå. Banan stängt tills minst 13/1.
Urspårning norra Stambanan norr om Ånge. Prognos oklar.
Nedriven kontaktledning Ånge-Sundsvall. Prognos oklar.
—> Inga godståg till/från Norrland, bruk som kanske måste stoppa produktionen.
Lös sånt!

[Fabian Ilgner @Filgner]

@skogstransport @JenniRikka Höghastighetsbanor riskerar trots allt att tränga undan andra arbeten. Inte bara pengar är bristvara, även kompetens. Redan nu är objekt i Region Öst försenade eftersom Ostlänken binder otroliga mängder kompetens.
Vår största utmaning är banavgifter som ökar varje år med ca 10%!

[Fabian Ilgner @Filgner]

@skogstransport @JenniRikka Helt korrekt @skogstransport!
Vi upplever för våra transporter ingen kapacitetsbrist. Utöver det ser vi att det kommer en del åtgärder som kommer öka kapaciteten på existerande banor rejält (upp till 25%), t ex MPK och uppdaterade bromstabeller.

[Fabian Ilgner @Filgner]

@dagensnyheter Är det pga Covid-19 att världens befolkning har minskat så dramatiskt?

[Fabian Ilgner @Filgner]

Inblick i pappersindustrins lastsäkringsarbete https://t.co/CujZbS9j0e

[Fabian Ilgner @Filgner]

Fördyringar och förseningar vid införande av nytt signalsystem för järnvägen --> senarelägg ERTMS!
https://t.co/OcVKlBkdjq (via Riksrevisionen)

[Billerud @BillerudGlobal]

BillerudKorsnäs anpassar skogsbruket efter den torra väderleken https://t.co/QYsZblsieT

[Fabian Ilgner @Filgner]

De vill se en storregional godsstrategi för Mälardalen https://t.co/VqpHgcYSjb via @

[Fabian Ilgner @Filgner]

https://t.co/heQ4YaaR9w
Att linjen läggs ned är bedrövligt. Bra förbindelse till internationella omvärlden är avgörande för framgång (näringsliv, universitet). Själv tycker jag att man har alldeles för lite jobbat för att få resenärer från Köpenhamn (t ex weekend i Loka/Ånnaboda)

[Kai Eide @kai_eide]

Oslo-Stockholm på under 3 timer! Stor interesse for pågående svensk arbeid under Almedalsveckan på Gotland (Arendalsukens «mor») Skikkelig «drive» på svensk side nå! Til høsten må Norge komme ut av startgropa. @oslo_sthlm @nordensk https://t.co/r401DpJjO2

[Billerud @BillerudGlobal]

”Jag är inte ett dugg orolig för efterfrågan på basindustrins hållbara produkter. Jag är orolig för kompetensförsörjningen.” @PetraEinarsson #industrintarmatchen

[Skogsaktuellt @Skogsaktuellt]

Svensk skogsindustri går fortfarande på högvarv #svenskskogsindustri https://t.co/v228Omz1xj

[Mats Gunnarsson @matteg123]

”Det går för många flyg mellan Sthlm-Oslo om vi ska klara klimatet” Vi kan lösa det med bättre järnvägar, säger Karin Svensson Smith

[Fabian Ilgner @Filgner]

@FredrikIROL Hur många? Typ?

[Fredrik Idevall @FredrikIROL]

Fullsatt på Oslo-Sthlm 2.55:s seminarium om hur vi kan finansiera nordens mest lönsamma infrastrukturprojekt. #infrapol #RegOreAlme #oslosthlm #RegionÖrebro

[Mats Gunnarsson @matteg123]

Oslo-Sthlm drar fullt hus, ståplatser, Sveriges mest lönsamma järnvägsprojekt, @oslo_sthlm @Oslokommune @regionorebrolan #klimatval2018

[InFram @Infram_se]

Samtidigt i Grums - Vad händer i industrin? @Industrimatchen riktar fokus mot hur svensk industri kan fortsätta växa och bidra till svensk välfärd.