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@matosvelo Tu vas finir par lui faire de la pub 🤣🤣🤣

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@dopedrider @festinaboy La photo date d’il y a 10 ans

[Matos Vélo 🚲 @matosvelo]

https://t.co/u5Ac5Fwlb0

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@matosvelo 32, en effet !

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@matosvelo 7.1 kg notre exemplaire d’essai en Sram Red et roues MCC, taille S.

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@WarrenBarguil @cyclesetforme Tu as aussi les nouvelles Cadex

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Interdiction des freins à disque ? Plus aucun grand grand constructeur de cadre ne propose des cadres à patins haut de gamme, de même pour les groupes ! Il faut vivre dans le monde réel !

[🄿🅈🅁🄴🄽🄴🄴🅂🅲🆈🅲🅻🅸🅽🅶 Marc 🚴‍♂️Duchesne @mduchesn]

@matosvelo @tgouvenou @lequipe Limitation des braquets Route imposée par l'@UCI_cycling dès maintenant, pour application au 1er mai 2024.
Et pour 2025, interdiction des freins à disque pour toute compétition officielle UCI. Application dès le 01/01/2025.
La suite viendra toute seule.

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@matosvelo Même chose pour nous, ce type de mail est de plus en plus courant…

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Et un nouveau maillot pour @decathlonAG2RLM !

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Que pensez-vous de la nouvelle image de #decathlon ? Nouveau logo et nouvelles couleurs.

https://t.co/Wt1VESvv9l

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Le nouveau Giant TCR est lancé aujourd’hui ! Le cadre phare du numéro un mondial adopte l’intégration et s’allège encore… #giant #tcr

https://t.co/85h0c2dMOK

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Un design étrange pour le nouveau casque de chrono du team Visma…

https://t.co/pCcgj5I3sD

#visma #teamvisma

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@arno_dvl @matosvelo C’est ce qu’il dit, dans l’idéal. Le sponsoring c’est autre chose…

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@arno_dvl @matosvelo @arno_dvl vous suivez Phil tous les jours chez lui ou vous vous basez juste sur une image ?

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Pour Pidcock il roule avec les mêmes pneus que Pogacar certainement aussi en 30mm. Avec les jantes plus larges de dernière génération on ne dépasse plus que très très rarement les 5 bars. Même en montagne. #LesRP

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Pogacar roule sur des jantes Hookless, sans crochets qui sont limitées à 5 bars de pression. Il route toute l’année à des pressions entre 3.5 et 4.5 bars avec les pneus Tubeless Conti 5000STR en 30mm. #LesRp

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@topzouille L’ostro VAM est plus utilisable, plus facile, mais ne donne pas la sensation de rapidité qu’offre le Scott sur le plat. !

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@philippepaci @matosvelo @chainelsteve @JackyDurand Pour Pogacar 5000 STR, les deux autres ont le nouveau Vittoria Corsa Pro.

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@Paddybzh @thierryvildary Varjas va venir nous faire essayer ce moyeu. Patience