Vivo libera dal'automobile e mi impegno affinché le nostre città ne abbiano sempre meno bisogno.
Mobilità sostenibile e gender le mie due grandi passioni
@LucaGuala@abelarda1912 Privilegio e anche abitudini, individuali e collettive, create intorno alla disponibilità dell'auto: avendola si sceglie di andare anche dove si va solo in auto. Serve invertire la spirale della dipendenza, per far scoprire che poterne fare a meno è il vero privilegio
#Incidenti stradali: da un mindset di #guerra ad uno #scopo per la #vita, uscendo dalla spirale della #dipendenza dall'#Auto.
Una speranza per il nuovo anno
Un mio articolo su https://t.co/b1BjxiP28r
#mobility
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ITA Airways. DIS-SERVIZIO CLIENTI. Non solo offerta insufficiente: modificare un biglietto in continuità territoriale? On line non si può fare, il sito rimanda al numero verde, che è intasato. Abbiamo dovuto comprare un biglietto nuovo.
Da rimpiangere la vecchia @Alitalia
@AntiGiornale@abelarda1912@claudioborghi Non tutti possono usare la bici per i proprio spostamenti. Certamente. Ma più persone riescono ad usarla sugli spostamenti brevi (che sono la maggior parte) più il traffico si fluidifica. Calano le velocità max, ma quelle medie rischiano pure di aumentare...#circolivirtuosi
@gualtierieurope Queste morti sono anche il prodotto di una cultura di guerra dove l'auto è assioma e arma, si vince se si va più veloce e al più si pensa a come proteggersi, corrazzarsi. Mica a eliminare le armi o renderle innoque...(che non è elettrificarle...). Sindaco troppo potrebbe fare..
Un policy making partecipato, che condivida scopi, presupposti e strategie con i cittadini, per migliorare la #mobilità e ottenere risultati nell’interesse di tutti, anche a favore di chi deve usare la propria auto per necessità
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@ramella_f Guardi @ramella_f che per una volta diciamo la stessa cosa ;) solo che in assenza di obiettivi ex ante specifici, misurabili etc.... ben esplicitati poi possiamo dire qualsiasi cosa. Non trova? Al di là della soluzione contingente....