OuiGo ha cancelado trenes y desde Renfe nos hemos vuelto a hacer cargo de sus viajeros en los trenes especiales que hemos fletado para garantizar que ninguno de nuestros viajeros se quedaba sin volver a casa.
Renfe asumiendo el transporte de los viajeros de Ouigo e Iryo que se quedaron ayer tirados, buscándoles acomodo en sus trenes y abriéndoles las salas club durante la noche.
Chapó por SC Nordeste y chapó por Renfe.
Esto no lo hará ninguna empresa privada. SERVICIO PÚBLICO.
Con respecto a la desconvocatoria de huelga en Renfe por parte del CGE:
1. Se desconvoca a pocas horas de la jornada con cartas de SSMM dadas y gráfico de huelga planificado (con el poco márgen que hay para cambiarlo).
2. SF y CGT, por su parte, siguen manteniendo la huelga (+)
@raquelpiineedoo Hombre, en el video está ya medio limpio, si te fijas, las pinturas están cortadas, o dificultaban la visión del bastidor del tren o las ventanas
Si supiéramos la cantidad de retrasos que meten los ""artistas"" estos, la cantidad de trenes suprimidos que hay por su culpa y la cantidad de dinero invertido en prevenirlos y en limpiar sus obras, igual nos hacían menos gracia estos graffiteros que van reventando lo de todos.
Lo primero que notaran los viajeros del antiguo R12 que ahora será operado por FGC como RL4 es que tendrán que bajarse en Manresa para hacer transbordo si quieren seguir su viaje hacia Barcelona o al revés hasta Lleida. Seguro que estarán encantados
¿Ha llegado Telemadrid a cubrir la noticia o que una línea de metro lleve más de 24 horas cortada es algo completamente normal? Que el otro día, acababa de descarrilar el mercante de la privada y ya estaban saliendo hacia Atocha.
Cuando mañana su tren sea corto o directamente se suprima, déle las gracias a estos desgraciados que han dañado un tren entero que muy probablemente no pueda circular mañana 😡😡
Para denunciar la mala calidad del aire, se tiran en paracaídas desde una avioneta que a saber con qué combustible funciona 🤔🤷🏻. El chiste se cuenta solo.
@davizetarpede Eso es una locura, los trenes a 300 o no se mueven, cercanías y mercancías incluidos, ese es el discurso de estos políticos que se piensan que los trenes van solos....
@sigomarcha Meter n1 en mi opinión sería aumentar la frecuencia, con la versión 3 del asfa, ante un rojo, se gana mucho más que con n1 ante un eoa con vl. Lo que hay que cambiar es aquello de los 3 mins y concienciarnos de que el maquinista está por algo, si no, todos en ato...