@krizdabz@Peteris55469371 Man kā reizi ir ar lielo aķi un vasarā pats reāli esmu braucis 450 ar pilnu uzlādi (400 velk neiespringstot), šajā ziemā gan pie lielajiem saliem bija bēdīgāk ap 250 range bija un ka vēl taisi īsus braucienus, tad droši vien vēl mazāk būtu.
@krizdabz@beezumm Sankciju jau nav, bet diezgan droši ka ir divas kategorijas - ziņkārīgie un tie kas vēlas maksimāli ātri atgūt savus attaisnotos izdevumus. Un šai otrajai kategorijai var droši nestāstīt ka iesniegt var arī pēc diviem gadiem.
@krizdabz Šajā gadījumā es vairāk konstatēju faktu, ka pat aplikācija nedarbojās. Bet lai nu kā, es joprojām uzskatu ka pakalpojumam jādarbojās katru dienu.
@MStakis@ulmens1 Es gan šim esmu jau izdomājis risinājumu, kas pēc maniem aprēķiniem būs atmaksājies divu gadu laikā. Ievilkt jaunu papildus 3f 16a pieslēgumu elekto auto uzlādei. Ap 900€ ST ierīkošana manā gadījumā un tad birža + mans uzkrājums. Vidēji ap 150€ ietaupījums mēnesī.
@MStakis@ulmens1 Šī nakts cenu matemātika nestrādās, ja cilvēks joprojām ir neto uzskaites sistēmā. Es šogad biju ļoti nepatīkami pārsteigts, ka ST mikroģeneratoru īpašniekiem ar biržas tarifu sākuši piemērot tipveida slodzes grafiku. Tērē elektrību kad vēlies, ST izdomās kad īstenībā lietoji.
@ulmens1@MStakis Baigi no paša brauciena atkarīgs. Vasarā +/- 450 reāli nobraucu ar 100% aķīti (parasti max 80 lādēju). Ziemā pie -15 vairāk par 250 neticu ka nobrauktu. Bet ja nebrauc garu gabalu, tikai school run, tad 150 ir griesti, jo aķīši nekad neuzsilst. Bet dienai pietiek, naktī lādēju.
@MStakis@ulmens1 Pārgāju no dīzeļa SUV uz Enyaq 80kw ar 99% uzlādi mājās, kur saules paneļi. Esmu joprojām neto uzskaites sistēmā. Kamēr bija uzkrājums, elektrības rēķins par visu māju un auto bija ap 50€, bez uzkrājuma un ziemā auto uzlāde ap 200€. Dīzelis 300+ € bija. Nobraucu ap 40k gadā.