Fegt att inte våga prioritera stombussar och cyklister som hamnar i biltrafikens köer när det byggs längs Kungsgatan. Inför tidsbegränsade busskörfält under högtrafik eller stäng av för genomfart med undantag för buss!
Fortsatta fossilsatsningar är att vaska skattebetalarnas pengar på kortsiktiga och individualiserade lösningar. När det som behövs är långvariga och kollektiviserade lösningar på samhällets strukturella problem https://t.co/kdccdALrpp
Oförsvarbart att lägga 15 miljarder på ny motorväg i Stockholm som ökar klimatutsläppen och bilanvändningen. Samtidigt som det saknas resurser i samhället och behövs investeringar för att klara en hållbar klimatomställning. https://t.co/AR8vlfGz0K
I helgen röstade Frankrike igenom ett förslag om att korta inrikesflygningar förbjuds om sträckan går att färdas med tåg på under 2,5 timmar. 👏https://t.co/rH3FQntPel
@AsplundLennart @StockholmCyclo 60 % av boende inom allmännyttan har inte bil eller har inte möjlighet att äga bil. För dessa är inte bilen förstahandsvalet oavsett hur attraktiv kollektivtrafiken är.
@AsplundLennart @StockholmCyclo Däremot har vi ej studerat städernas stadskärnor. Bebyggelsetrukturen i centrum skiljer sig ganska kraftigt från de områden vi studerat.
@StockholmCyclo Låt de 3500 nya bostäderna inom allmännyttan ske genom resurseffektiv förtätning där minst 20 % av dagens parkeringsytor omvandlas. Och utan att nya parkeringsplatser byggs!
Tvärförbindelse Södertörn beräknas leda till en tredubbling av vägtrafiken. Förödande för arbetet mot ett mer hållbart transportsystem med kraftigt minskade klimatutsläpp. https://t.co/L94kqsTcyB
Skulle önska en granskning av handlarnas påslag på matvaror. Medan svenska vitkålsodlare får 4 kr/kg istället för 3 kr/kg, ökar priset i butik från 12 kr/kg till 22 kr/kg. Någon skor sig på krisen och driver på inflationen!
Ytterligare ett beslut i fel riktning. Nuvarande reseavdrag behålls och istället höjs avdraget för arbetsresor med bil (dock ej elbil). https://t.co/GtN2ZK96Jy
@GuSv01 I samband med den nya bebyggelsen kommer spåren delvis att däckas över. All ny exploatering och befintlig bebyggelse väster om Örnsbergsvägen skulle få några minuters kortare gångväg.