Seeking asylum is a fundamental human right for people fleeing violence, persecution or war.
We have a duty to help refugees rebuild their lives.
Wherever they come from. Whenever they are forced to flee.
Brottvísanir barna til Grikklands eru ekkert norm í Evrópu. Hér sjáum við hversu fátíðar endursendingar barna til Grikklands hafa verið. Þetta eru tölur yfir endursendingar frá 1. janúar 2019-30. apríl 2020. Frá þeim tíma hafa Holland og Þýskaland hætt endursendingum.
Það eru allir að senda til Grikklands, við erum bara að gera eins og hinir.
Nei, Ísland væri í 2. sæti á eftir SVE ef það væri á þessari mynd.
Við erum, miðað við höfðatölu LANG duglegust í því að senda flóttafólk til Grikklands.
Ekki láta ljúga öðru að ykkur.
Hér horfir Hussein á eftir fólki fara inn á spítala sem búið er að segja v. hann að sé lokaður.Þetta er 1 af mörgum spítölum sem hann var rekinn í burtu frá.Hann er veikur& fær ekki hjálp.Það er búið að ræna flóttafólk mennskunni & reisninni í Grikkl.Þangað sendum við flóttafólk.
On January 1st, 2021, Brussels introduced a 30 km/h (18 mph) citywide speed limit.
Within one year, overall speeds decreased 9%, collisions 22%, fatalities 50%, and traffic noise up to 50% (depending on the surface).
Journey times by car were identical or even slightly shorter.
Þórður Snær Júlíusson skrifar um rannsókn lögreglunnar á Norðurlandi eystra á fjórum blaðamönnum, umfjöllun fjölmiðla um hana, aðkomu stjórnmálamanna og það sem gögn málsins sýna að átt hafi sér stað. https://t.co/DIXZd7TZMh
Today I met with officials in Helsinki, which has had a ~75% drop in road deaths over the last thirty years (including recent years with no ped/cyclist deaths at all).
Me: “How much of a role has IT played in reducing crashes?”
City official: “Zero. We simply slowed down cars.”
„Þið, venjulega fólkið, megið ekki vera of gráðug, þótt lífskjör ykkar hafi hríðversnað á örfáum mánuðum. Það er bara öfund gagnvart hinum duglegu og úrræðagóðu að fetta fingur út í það að fjármagnseigendur hafi á sama tíma makað krókinn.“ https://t.co/f1ffAMhtgM
Þið (sérstaklega sveitaf. og ríki) sem eruð að bjóða upp á ókeypis afþreyingu & þjónustu fyrir flóttabörn af ákveðnu þjóðerni, ég minni á að hér eru fleiri flóttabörn sem eru félagsl. einangruð & hafa verið lengi. Það er ljótt að mismuna. Gerið betur & hafið ókeypis f. þau öll!
In Dutch cities and towns, one of the features that first stands out to international visitors is the use of the continuous cycle path.
Rather than treating humans as guests in the car space, the opposite occurs, and the cycle path is seamless by design.
https://t.co/isXHAVjTBt
@erlendur@axelkaaber@josi_josi_josi Þetta dæmi sýnir einnig kostinn í því að fjárfesta í innviðum reiðhjóla. Ef sett væri gjald svo að ÖLL ökutæki þyrftu að borga m.v. slit (t.d. meðalbíll 100kr/km), þá yrði gjald fyrir reiðhjól <0.06kr/km
Þú þyrftir að hjóla 1,67mill. km til að borga sama gjald og 1km á meðalbíl
@GeorgeMonbiot Have you looked into the catastrophic soil erosion in Iceland? partly due to unsustainable sheepfarming and other human activity +glacial +volcanic. Many articles by Ólafur Arnalds on Icelandic soil erosion e.g. this:
https://t.co/T5KmJbk9xf
@bgautijonsson Fyrir utan það að öll orkueggin eru sett í eina körfu og það í frumframleiðslugreinar mögulega er hægt að nýta orkuna betur. En sorrý með langlokuna, en mjög áhugaverð umræða og glæsilegar tölfræði samantektir hjá þér!
@bgautijonsson kannski myndi minni frl. hækka verð og hvetja til aukinnar endurvinnslu á áli, t.d. í BNA þar sem einungis 35% fer í endurvinnslu (3.3 milljón tonn af áli). https://t.co/npds3uSu8f
ársframleiðsla á íslandi 2020 var rúmlega 840 þúsund tonn https://t.co/OLweZ4pu0z
@bgautijonsson Mikilvægir punktar. En ég held að punkturinn hjá Auði sé líka mikilvægur, þó maður eigi fullt af umhverfisvænni orku, þá er mikilvægt að nýta hana vel. Frl. á "grænu áli" hér hefur ekki augljóslega minnkað frl. á áli annars staðar...
@gunnlaugasgeirs@geirfinns https://t.co/n1MljKkR2q í þessari grein er mynd með dreifingu sjúkraþyrla (13stk) á 12 stöðum í Noregi og svo björgunarþyrla. Væri mögulega hægt að stytta tímann frá bráðu læknisfræðilegu atviki til komu á Landspítala með 2-4 þyrlum dreift um Ísland?
Í skoðanagreinum og viðtölum nefnir @hildurbjoss að skuldir @reykjavik hafi hækkað um þriðjung á kjörtímabilinu. Hún gleymir þó því miður að setja þessa tölu í samhengi og sjá að það er í raun ekki eftirtektarverð aukning. Aukning í Garðabæ er 65% og Mosfellsbæ 58%.