Guillaume H

France and US - personal account - views are my own / tweets are not endorsed by my firm nor reflects its views

[Catholic Sat @CatholicSat]

This is just incredible. The Pope is absolutely loving this.

At the Prayer Vigil with the young people of France, they reenact the incredible history of the Church of France, from the arrival of Lazarus and his sister Mary Magdalene, the martyrdom of St. Denis, the baptism of Clovis, the purchase of the Crown of Thorns of Our Lord by St. Louis IX, St. Joan of Arc, the countless Saints of the eldest daughter of the Church, the martyrs of the French Revolution, all the way to the great St. Thérèse of Lisieux.

[Elon Musk @elonmusk]

I love you

[Guillaume H @GuillaumeP_FrUS]

@Epargne_UDE Merci! Et pour la france ?

[Guillaume H @GuillaumeP_FrUS]

@Epargne_UDE Le même raisonnement s’applique t il aux OATs (qui a 4.5% ont un rendement qui dépasse la croissance nominale moyenne)? Sinon comment distinguer qd la règle d’or s’applique et qd elle ne s’applique pas? Merci !

[François Camé @FrancoisCame]

Une petite histoire française, une simple anecdote... Mais qui raconte bien notre beau pays...

Aujourd'hui, j'ai pris le bus, à Paris. C'est la première fois que je le fais, depuis près de 3 ans.
D'habitude, je prends le métro.

Je monte, je valide, et je vais m'asseoir.

Plus tard, trois personnes certifieront m'avoir vu valider ma carte Navigo Easy.
Sauf que, paraît il, cela a bipé quand j'ai validé.

En ce qui me concerne, avec une cheville abimée, et tentant d'aller m'asseoir sans me me casser la figure quand le bus a démarré, je ne m'en suis pas rendu compte.

Cinq minutes plus tard, trois contrôleurs contrôlent. Et me disent que je fraude. Car ma carte Navigo Easy est chargée en tickets de métro.
Or, me disent ils, cela ne fonctionne pas dans le bus. Et "cela n'a jamais fonctionné".

Je crois à une blague, et j'éclate de rire; je prends les transports en commun à Paris depuis 60 ans. Et depuis 60 ans, le ticket de métro fonctionnait dans les bus...

Mais un passager intervient pour me préciser que, oui, les règles ont changé au 1er janvier 2025.
Et que, sauf à payer une carte très chère, il faut deux tickets différents : un pour le bus, un pour le métro.

J'ai donc dû payer une amende de 70 euros.

Et ce n'est qu'ensuite que j'ai découvert ... que le ticket de bus est moins cher que le ticket de métro.

Résumons :

- A Londres, Bruxelles, Athènes, Madrid, Amsterdam, Lisbonne, Rome, Singapour, Reykjavik, Canberra, Pékin, New York... : on peut payer ses transports en bus ou en métro simplement, avec une carte bleue sans contact ou avec son téléphone.
Pas à Paris.
A Ouagadougou non plus, remarque...🙂

- A Paris, quelqu'un qui ne circule qu'occasionnellement en transports en commun doit donc décider, en partant le matin, s'il doit prendre sa carte tickets de bus, sa carte tickets de métro... ou les deux.
Comme à Jakarta, remarque...🙂

(Alors que même Moscou, non : le billet est identique pour le bus et le métro...)

- A Paris, plus amusant encore : si tu veux payer le bus avec un ticket de métro valant 2,55 € à l'unité, au lieu d'un ticket de bus valant 2,05 €... c'est impossible.

Les bornes de validation refusent d'ailleurs que tu payes plus cher.

Et on te met même une amende de 70 €, si tu veux payer davantage...

Et bizarrement, là, pour l'amende, la carte bleue fonctionne. Mais pas assez pour simplement transformer ton ticket de métro en ticket de bus.

Commercialement, c'est brillant, remarque.🙂

-A Paris, donc : si tu n'as pas de métro proche et pas de tickets de bus... comme on ne peut plus acheter de tickets au conducteur... eh ben tu marches.

Ca donne modérément envie de prendre les transports en commun.
La voiture, au moins t'as toujours le bon ticket.🙂

- A Paris, on ne peut plus acheter son ticket au conducteur. Mais je lis sur le web : "si tu n'as pas de ticket de bus, tu peux acheter un "Ticket d'accès à bord par SMS" : en envoyant le SMS indiqué pour la ligne. Il coûte 2,55 €".

Morale : si tu n'as plus de batterie ou que tu as oublié ton portable... eh ben tu marches.

Mais ce n'est pas tout : pour prendre le 21, il faut donc envoyer au 93100 un SMS, disant BUS21.
Attention : si tu veux prendre le 21...
Parce que si tu veux prendre le 11, et que tu t'es trompé en tapant ton SMS... tu paieras 70 € d'amende.

Bien sûr, on aurait pu penser à un numéro unique, valable pour toutes les lignes; mais le jeu perdrait sans doute de son charme.🙂

Et ce qui est encore mieux, j'ai testé. Et on me dit que le ticket pour le bus 21, ainsi obtenu, est valable... une heure seulement.

C'est logique. Faudrait pas que les gens puissent s'organiser un peu à l'avance : ce serait moins joueur.🙂

- A Paris, de plus, j'ai payé 70 € comme amende, parce que je voulais payer mon ticket plus cher que ce qui est nécessaire.
Mais je sais que ces 70 € ne seront pas perdus.

Comme l'indiquait le Canard Enchaîné, la RATP a fait bénéficier 200 élus d’un emploi à temps plein, mais pas trop prenant, pour les aider à exercer facilement leur mandat en échange de leur soutien.
Comme Bally Bagayoko.

Et ça, ça me console.🙂

J'ajoute, pour conclure : à tous ceux qui répondront que "tout le monde sait ça, t'as qu'à prendre le bus plus souvent", et "c'est très bien ainsi, car gna gna... "...

Je rappellerai juste que le PIB par habitant français (en dollars constants 2020, convertis en parité de pouvoir d'achat) a augmenté deux fois moins vite que son équivalent dans les pays de l'OCDE, au cours des dix dernières années.

Et que ce décrochage terrifiant vient, sans doute, largement, de ce genre de système... certes très doux avec les élus... mais d'abord ringard, bureaucratique, et parfaitement absurde.

Bref, bravo, @JeanCASTEX , bravo @ClientsRATP , bravo @RATPgroup , bravo @iledefrance . Grâce à vous, j'ai mieux compris mon pays, aujourd'hui.🙂

[Guillaume H @GuillaumeP_FrUS]

@dav_cayla Vrai à l’échelle du monde ms faux à l’échelle d’un pays. C’est la grande différence! La répartition fait peser les pensions françaises sur les actifs français; la capitalisation s’appuie sur les actifs de ts les pays y compris les + dynamiques démographiquement & économiquement.

[Guillaume H @GuillaumeP_FrUS]

@Rainmaker1973 No. France too.

[Guillaume H @GuillaumeP_FrUS]

@KobeissiLetter I suspect accounting of AI build-up has to do with it : CAPEX is counted as profit for seller and is amortized by buyers. It ends up counting as profit…

[Bill Ackman @BillAckman]

Insane

[Guillaume H @GuillaumeP_FrUS]

@sc_cath La question @sc_cath de ce qu’est le marché demeure entière… dans un monde où le nombre d’entreprises côtées diminue chaque année… crédit, PE, immobilier, commo, etc. sont ils dans le portefeuille optimal? comment et à quelle pondération?

[LVMH_Presse @LVMH_Presse]

Merci : la réaction de Bernard Arnault à « l’enquête » du Monde

[Guillaume H @GuillaumeP_FrUS]

@dr_l_alexandre C’est exactement pour ça (mettre les sciences les + pointues au service de la défense nationale) que l’X a été créée à la fin du XVIIIeme… une ironie de l’histoire de +…

[Guillaume H @GuillaumeP_FrUS]

@brivael La demographie et la geographie priment. La culture vient ensuite. L’economie en dernier.

[Guillaume H @GuillaumeP_FrUS]

@BarbellFi Including taxes (in the expense?)

[Alec Stapp @AlecStapp]

Possibly the most painful chart to look at in energy policy:

[Guillaume H @GuillaumeP_FrUS]

@IdLibertes Limpide comme toujours. Question néanmoins : que pensez-vous du risque politique ? (Conflit US-Chine, sanctions, ETFs bloqués, avoirs gelés etc). Ne cappe-t-il pas l’exposition Chine raisonnable à un niveau assez bas?

[Guillaume H @GuillaumeP_FrUS]

@KobeissiLetter Makes a lot of sense. The package is worth 1.5+tn. Pay 1m people 1mUSD each to go there (think immigrants sent to Australia by UK in the old days, or even to Quebec by France).
1m x 1m = 1tn. This leaves 0.5tn as pocket change 😀
To Mars & beyond 🚀🚀🚀

[Sylvain Catherine @sc_cath]

It’s nice how people from other continents give French nicknames to their taxes

[Guillaume H @GuillaumeP_FrUS]

@IdLibertes Les US (notamment Bessent et les Silicon Valley boys) ont parié la baraque sur « this time is different ». Si ça passe, les déséquilibres actuels seront effacés et n’ont aucune importance.
Pour le UK et la France en revanche, votre post est malheureusement comme svt prophétique