Âdem D.

Working on robotics. Interested in mass production and design. Ideas my own.
#Türk

[Âdem D. @Hattua2]

Resûlullah (sav):

"Düşmanlarınız için elinizden geldiği, gücünüzün yettiği kadar kuvvet hazırlayınız. Dikkat ediniz! Kuvvet atmaktır; kuvvet atmaktır; kuvvet atmaktır"

(Müslim, İmâre 167. Ebû Dâvûd, Cihâd 23; Tirmizî, Tefsîru sûre(8) 5; İbni Mâce, Cihâd 19)

[Hakan Dogu @HakanDOGU]

1/3 BYD, AB, Otomotiv konusu daha detay🚗🚙

Türkiye, BYD yatırımının iptalinin şokunu yaşıyor.

Dün bir TV kanalında belirttiğim gibi, karar onlar açısından son derece rasyonel ve bu karar Ankara veya Beijing'te değil, Brüksel'de alındı.

AB, Türkiye'de üretilen elektrikli araçların Gümrük Birliği üzerinden Avrupa'ya akmasına açıkça izin vermedi.

Neden?

2021'de "Yeşil Mutabakat" ile 2035'te içten yanmalı araç yasağı kararı alındı. Çevrecilik görünümünün altındaki esas faktör, AB'den kaçan sanayiyi geri getirmekti.

Dev batarya, elektrik motoru, şarj ve yeşil enerji vs. yatırımları yapıldı.

Ama miyop ve üstenci bir bakışla alınan bu kararlar Çin duvarına çarptı.

Sembolü: büyük umut bağlanan batarya devi Northvolt'un milyarlarca euro zararla batışı.

Alman markalarının "kâr ve nakit kaynağı" olan Çin'de payları %26'dan %16'ya düştü; milyarlarca euro kayıp, Almanya'da dev işten çıkarmalar, ve fabrikaların aslında kârsız, verimsiz ve sübvanse edildiği gerçeği ortaya çıktı.

AB klasik kriz davranışı gösterdi:
Şok (2023) → Reddetme (2024) → Depresyon (2024) → Çözüm (2025)

👇 Peki Çin tarafında ne oluyor?
(Foto: BYD Official)

[Dolubatarya @DoluBatarya]

Çinliler eksenel akılı motorda 25,7 kW/kg güç yoğunluğu ile rekor kırdı.

Çinli Pangoo Power ve Ningbo Malzeme Teknolojisi ve Mühendisliği Enstitüsü, elektrikli araçlar, insansı robotlar ve alçak irtifa hava araçları için devrim niteliğinde bir eksenel akılı motor geliştirdi.

Yeni geliştirilen özel sürekli mıknatıs malzemesi sayesinde motor, 25,73 kW/kg güç yoğunluğa ulaşıyor ve 18.000 devirde kullanılabiliyor.

Geleneksel motorlara kıyasla disk şeklindeki tasarımı sayesinde hem hacim hem de ağırlık avantajı sağlıyor.

Pangoo Power'ın bu hamlesi, Mercedes-Benz'den sonra Çinli otomotiv firmalarının da bu motor teknolojisine geçiş için çalışma yürüttüğüne işaret ediyor.

[JAPAN 🇯🇵 @japanvistamedia]

Tokyo, Japan.

[Âdem D. @Hattua2]

@U_Hareketi Video nerede çekilmiş ki çocuğun Uygur olduğunu anladınız?

[Clash Report @clashreport]

WATCH: Aftermath of Ukrainian drone strike that killed five Azerbaijani sailors on a ship in Azov Sea overnight.

[Avionot @avionot]

ROKETSAN, ambargo ardından yerli ve milli versiyonu hızlıca geliştirilen dikey atım sistemi MİDLAS’tan HİSAR-D RF Füzesi atıldığı anları yayınladı.

[lt col temmuz @temmuz1919]

Ukrayna Ordusu St Petersburg limanında demirli bir Rus savaş gemisini drone ile vurdu

[Clash Report @clashreport]

Q: I assume you are aware that Greenland is part of Denmark?

Rubio: For now.

[SNEAKO @sneako]

I never want to hear about the holocaust again

[Yasemin Minguzzi @YMinguzzi78568]

Ey ahali, duyduk duymadık demeyin... Yine bir kara haberle uyandık. Çok yakın olduğum bir ağabeyimin evladı hunharca katledildi. Bir can daha aramızdan koparıldı, bir aile daha tarifsiz bir acının içine sürüklendi.
Soruyorum; neredesiniz? Bu ülkenin güvenliğinden sorumlu olanlar neyi bekliyor? Daha kaç ocak sönecek, daha kaç anne-baba evladının ardından gözyaşı dökecek? Sokaklar korkunun, vicdansızlığın ve suçun gölgesinde kalırken sessiz kalmak da bu acıya ortak olmaktır.
Bugün bir başka babanın yüreğine ateş düştü. Ben bu yükü nasıl taşıyacağım? O babanın yüzüne nasıl bakacağım? Bu acının, bu ihmallerin ve bu kayıpların hesabını kim verecek? Adalet nerede, vicdan nerede? Artık yeter. Bu millet evlatlarını toprağa vermekten yoruldu.

[Benjamin Fève @BenjaminFeve]

Reminds me of last week, when I was buying an ice cream somewhere in Damascus at around 10:30 p.m., and I saw a lady speaking Turkish to the ice cream seller. So I immediately asked her in Turkish, “Are you Turkish? You don’t speak Arabic?”

She replied, “No no I am not Turkish, I am [European nationality].”

I was visibly confused, and asked: “why would a foreigner speak Turkish to buy ice cream in Damascus?” “I just love the language, actually,” she replied.

Still confused, we kept speaking Turkish together for a bit… then the ice cream seller asked me, in fluent Turkish (!), “Are you Turkish?”

I replied, “No, I’m French, but I speak Turkish. What’s going on here with everyone speaking Turkish?”

And there we were: two Europeans and one Syrian speaking Turkish together.

Then… an older guy jumped in behind me, asking me and the lady in… Turkish: “So, are you two Turks?”

“No, but are you?” we replied.

He was like, “No, no! I am Syrian too!”

And that’s how the four of us ended up speaking Turkish together for a few minutes in the middle of Damascus and eating like there was some glitch in the matrix.

Good times. Unfathomable a few years back. Unforgettable today.

[NVIDIA Robotics @NVIDIARobotics]

NVIDIA announces the first open humanoid robot reference design built for robotics research.

The NVIDIA Isaac GR00T Reference Humanoid Robot combines the @UnitreeRobotics H2 humanoid robot, @SharpaRobotics Wave five-fingered hands for dexterous manipulation, Jetson Thor onboard compute, and Isaac GR00T open software and models, giving researchers a full-stack platform from data capture to model deployment.

Read the #NVIDIAGTC Taipei announcement: https://t.co/ZsT3qQKucb

[Âdem D. @Hattua2]

@akcay_nurettinn Orta Koridordaki en büyük sorun Azerbaycan'ın gevşek tutumu. Çin Türkistan Türkiye Avrupa ekspres tren yolu olmayacak bir şey değil.

[Âdem D. @Hattua2]

@temmuz1919 Hızır genelde başka ülkelere hibe edildi. Adam akıllı ömür yaşam döngüsü olan bir araç değil. Kullan at.

[Âdem D. @Hattua2]

@jurnalhabertr Bu tür kişiler kim neden çocuk istememeleri haber yapılıyor? Bunların soyunu sopunu nereye ait olduklarını bilmeden siyonist projelere alet olmayın.

[Âdem D. @Hattua2]

@Defence_Turk @anadoluajansi TSK'nın bu kadar kıytırık zırhlı araca ihtiyacı yok

[Conflict @ConflictTR]

Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin:

Her şey hesaplanmalı. Dikkatlice bakın ve karar verin.

Ukrayna'daki kriz, Ukrayna'nın AB'ye katılma girişimleriyle başladı.

Ukrayna'daki kriz, şu anda Ermenistan'da yaşananlara benzer bir durumla başladı.

Ermenistan AB standartlarına geçmeye başlarsa, AB ile entegrasyonun objektif olarak geri plana atılması gerekecektir.

[Taban yiyen Buffett @borsacibirgenc]

25-30 bin liraya Japonya’ya gidiş dönüş bilet alıp şu sokaklarda yürüyebiliyorsunuz.
İnsanlar daha büyük evlerin hayalini kuruyor ama yıllar sonra hatırladıkları şey genelde ev olmuyor.
Tokyo sokaklarında yağmurlu bir akşamda elinde kahveyle yürüdüğü geceler oluyor.
Uçaktan inip otele uyumaya gittikten sonra, gece uyandığında acıkıp sokak sokak dolaşarak yiyecek bir şeyler aramak oluyor.
Rastgele bir sokak satıcısında aynı masada tanımadığı bir insanla yediği yemek oluyor.
Sakura mevsiminde ağaçların altında yürüdüğü o birkaç dakika oluyor.
Trenle Fuji Dağı’nın yanından geçerken gördüğü o manzara oluyor.
Tren istasyonunda işe gitmek için koşuşturan insanları izlemek oluyor.
Bence dünyanın en büyük hapishanesi insanın alıştığı sokaklar.
Dünyanın en pahalı arabasına da binseniz, en güzel evinde de yaşasanız bazı eksikler para ile dolmuyor.
Baktığında 25-30 bin lira para değil, binlerce km ötede bambaşka deneyimlere şahit oluyorsun ama çoğu insan bir dahaki yıl giderim, şu yaşa gelince giderim, evlenince giderim, çocuklar büyüyünce giderim diye sürekli erteliyor.
Sonra da yaşlanıyor ve hiç gidemiyor.
Çoğu insan tabelalarını okuyamadığı bir sokakta hayatı boyunca hiç kaybolmuyor.
Kimsenin tanımadığı bir yerde oturup saatlerce sadece etrafı izlemiyor ama insana bunun kadar iyi gelen çok az şey var.
Bazı insanlar bütün hayatı boyunca aynı sokaklarda yürüyor.
Hayatı boyunca aynı markete gidiyor, aynı insanlarla konuşuyor, aynı numaralı, aynı renkli otobüse biniyor.
Sonra bir gün dünyanın ne kadar büyük olduğunu hiç görmeden yaşlanıyor.
Bence insanın başına gelebilecek en üzücü şeylerden biri bu.
Para bir şekilde kazanılır da akıp giden zaman bir daha geri gelmez.
Para kazanmak insanı mutlu ediyor ama ruhu doyurmuyor.
Bir yerde şu an milyonlarca insan işe gidiyor,
bir yerde insanlar sahilde kahve içiyor,
bir yerde gece yeni başlıyor,
bir yerde gün doğuyor.
Ve çoğumuz bütün bunlar yaşanırken hep aynı yerde oturuyoruz, hatta odamızdan bile çıkmıyoruz.
Bu kadar büyük bir dünyada çok küçük bir alanda yaşıyoruz.
Bir gün son kez enerjimiz yerinde olacak.
Son kez saatlerce yürüyebileceğiz.
İşin garibi, o günün hangi gün olduğunu bilmeyeceğiz.
Bu yüzden bazı şeyleri ertelememek gerekiyor.
Dünyayı gören biriyle bütün hayatı boyunca aynı pencereden bakan bir insan aynı olmuyor.
Amerikalı şef ve gezgin Anthony Bourdain’in de dediği gibi:
Gençsen, sağlığın yerindeyse ve öğrenmeye açsan, mümkün olduğunca uzağa gitmeni tavsiye ederim.

Dünya bir kitaptır. Seyahat etmeyenler sadece bir sayfasını okur…
Hayat sabah kalkıp işe gitmekten, her gün aynı otobüsü kullanmaktan, aynı televizyon kanallarını seyretmekten, aynı yollarda yürümekten ibaret değil.
Amaç, mezarlıktaki en zengin insan olmak da değil.
Enerjiniz varken yapın…
Bilmediğiniz sokaklarda saatlerce yürüyün, kaybolun, ıslanın, tanımadığınız insanlarla aynı masada oturun, bir daha eski siz olmayacaksınız…

[Serhan Kaya @KayaSerhan_]

0.

Türkiye'de üretilen BYD sayısı.

Satılan: on binlerce.

Çakılan çivi: 0.

Gümrük avantajı? Kimine göre 1 milyar dolar. Kimine göre 1.5 milyar.

Bu arada Macaristan'daki fabrikada üretim çoktan başladı, binlerce kişiye istihdam sağlıyor.

Şimdi büyük resme bak.

2025'te Çin'den 49.6 milyar dolar ithalat.
Çin'e ihracat: yaklaşık 3.5 milyar dolar.

1'e 14 kattan fazla asimetri.

46 milyar dolarlık açık. Toplam dış ticaret açığının yarısı.

Tek bir ülke.

BYD bir istisna değil. Bu tablonun minyatürü.

Bu şark kurnazlığını devletimiz umarım yarına bırakır yanına bırakmaz.

[Yasemin Minguzzi @YMinguzzi78568]

Bayramın mübarek olsun oğlum..