Histoire TC Lorient

Compte dédié à l'histoire des transports en commun de Lorient. Sans lien ni avec la CTRL, ni L'Agglo, ni aucun autre transporteur.

[Histoire TC Lorient @HistTCLorient]

Ticket Unité du réseau #CTRL de #Lorient , le confinement est propice aux rangements 😉

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La gare SNCF de #Lorient #emojibzh en 2013, ça a bien changé depuis 😉

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@ArchivesLorient Rue de Brest, aujourd'hui Paul Guieysse, au niveau du carrefour avec le cours de Chazelles, à droite c'est le café Gloux.

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Les trésors des @ArchivesLorient : un bus Mercedes O305, de la CTRL, rue de l'Assemblée Nationale, en juillet 1980. Il existe très peu de photos de ce bus, ce qui rend cette photo exceptionnelle.
cote : 5Fi19336

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@enenvor @ymevanno Le Nouvelliste est vraiment une mine d'or, que ce soit le journal ou ce supplément illustré. Il est indispensable pour quiconque s'intéresse au Lorient de la première moitié du XXe siècle

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Le Kerzo passe devant le port de Commerce de #Lorient

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Un projet, sans suite, de tramway hippomobile à #Lorient en 1888 :
https://t.co/QBfTbaxdMc

Photo : la Porte du Morbihan à #Lorient, @ArchivesLorient 9Fi215

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@LoeilDeLorient @lemondefr Je dirais que @LorientAgglo a eu raison de ne pas acquérir ce type de véhicules, qui ne sont pas plus capacitaires que nos bus articulés classiques et qui coutent bien plus cher, car ayant une carrosserie plus "bling-bling" avec des gadgets que je trouve sans intérêt 😉

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@enenvor @tperrono Excellent pour le moral 😉

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La gare #SNCF de #Lorient, ce soir au crépuscule.

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Ça concerne Saint-Brieuc, mais peut être que nous avons à Lorient des Briochins exilés ou des gens ayant des documents ou objets des TUB.

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L'ancienne gare SNCF, l'ancien pont de la ligne Savenay-Landerneau, et fret important. A noter le boulevard Cosmao-Dumanoir sans l'immeuble Concorde ni L'Orientis.

[Patrimoine et Archives de Lorient @ArchivesLorient]

#1Jour1image de la photothèque des @ArchivesLorient
#Patrimoine de #Lorient
#cartepostale
Vue générale de Lorient prise en direction de #Lanester dans les années 1970
https://t.co/hliHgkiI1q

[Patrimoine et Archives de Lorient @ArchivesLorient]

#1Jour1image de la photothèque des @ArchivesLorient
#Patrimoine de #Lorient
#carte_postale
Lorient : écluse du Port de Commerce - station des Bateaux pour Port-Louis
https://t.co/DYK2sI3kGN

[Patrimoine et Archives de Lorient @ArchivesLorient]

#Cestarrivéun 21 janvier...
Le 21 janvier 1912 #CeJourLà à #Lorient
la Compagnie des Tramways informe le public que les voyageurs peuvent dorénavant descendre tout le temps par l'avant des voitures même en cas d'encombrements
https://t.co/UUyRfWFvwB

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Vous saurez tout sur les 4 bus au Gazogène de la Compagnie des Tramways de Lorient, en 1940 et comment fonctionne le Gazogène : https://t.co/qSQCJZlBEB
Photo : @ArchivesLorient 30Fi307

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@FESTIVALLORIENT @Turgalicia @OrignalCom J'aime bien cette ambiance celto-psychédélique 😉

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#Cestarrivéun 17 janvier...
Le 17 janvier 1977 #CeJourLà à #Lorient
Ouverture de la ligne de bus Quéven - Port de pêche via Keryado
Illustration : un bus de la ligne C vers Kervénanec
https://t.co/dVSGdRjTrl

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Un article paru dans le Nouvelliste du Morbihan du 27 novembre 1925, fait un bilan sur le tramway de Lorient, que ce soit sur l''exploitation, les tarifs ou le matériel.

Photo : Archives de Lorient, 5Fi3593

https://t.co/1tZseuhExh

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@yousseph95190 @LorientAgglo @VilledeLorient Je pense que c'est pour des raisons de sécurité liées à la fête foraine, et pour éviter tout risque d'accident, dûs à la foule et aux manèges qui peuvent déborder du trottoir , que ce tronçon de la ligne 13 a vu sa mise en service retardée.

[Patrimoine et Archives de Lorient @ArchivesLorient]

#1Jour1image de la photothèque des @ArchivesLorient
#Patrimoine de #Lorient
#cartepostale Lorient : embarcadère des Bateaux port-louisiens à marée haute
Vue prise depuis l'avant-port en direction du pont tournant et du cours des Quais
https://t.co/ej9qptgVVm