IRONORI

UIとUXと心理学(認知と進化と行動経済学)が気になるWEBディレクター。
基本はひとり言と備忘録(個人的メモ and 個人的見解)。
間違いあればご指摘くださいm(_ _)m

[IRONORI @IRONORI123]

人手不足なのは理解出来るのだけど、人がやっていた作業を運転と言うタスクを持っている人間に代替させるのは、運転業務と車掌業務と言う異なるタスクの頻繁な切り替えが発生するので認知負荷観点で見ると悪手なんだよなぁ…
https://t.co/Nm3y7gh4Ro

[IRONORI @IRONORI123]

歩く事をアフォード出来るだけのエリアがあれば、一定数歩いてしまう人は発生してしまう訳で…アフォード出来ない状態にする以外に解決策は基本無いので、当該エリアの床がホームドアの荷重に耐えられないとかの理由が無いのであればユースケースの考慮が不十分だったかなと…

[あんぜんそくせん @anzensokusen]

鶴橋のホームドア稼働してたけど電車降りてここ歩いてた人が駅員にめっちゃ注意されててなんとも言えない気持ちになった

[IRONORI @IRONORI123]

スマホを制限するのでは無く、スマホ以外のプライベートの過ごし方を推奨・提案（スマホ利用以上の価値の提案はMUST）する条例案だったらまだ良かったのに…が私見。安易な制限は、対象者にとっては損失なので、難しくとも【スマホ以上の代替価値の提案】じゃない限り多くの利用者は賛同出来ないと思う

[IRONORI @IRONORI123]

"スマートフォン等の使用時間の目安を2時間以内としている対象は、生活、仕事、家事、学校、学習時間等を除いた市民一人ひとりが自由に使える「余暇時間」についてです。"
リバタリアンパターナリズムの類だったとしても根拠が弱すぎて、みんな腹落ちはしない気がする…
https://t.co/0Vyn9rzlmA

[IRONORI @IRONORI123]

シニア層含め小売店でのバイト経験etc無いと代替出来る経験則が無いのでセルフレジのメンタルモデル構築にコストはある程度掛かっちゃうと思う、若年層と比較し相対的に支払うコストの高いシニア層が戸惑う→自己高揚バイアスによる認知的不協和→俺は客だぞ！の流れかなと…
https://t.co/FOSE8qQbMn

[IRONORI @IRONORI123]

"これまで今月5日に実施した深夜割引の見直しに向けたシステムの改修作業が関係していると説明していましたが、7日夕方に行った説明会で、作業を行ったのとは別のシステムで問題が生じたとみられると説明しました。"
典型的な前後即因果の誤謬…自戒も込めて
https://t.co/QDcGFBzne3

[IRONORI @IRONORI123]

"車両に取り付けた全地球測位システム（GPS）の位置情報を使って利用者の危険行動を検知・警告するなどの措置を取る。"
海外の先行事例があるので、一種のフェイルセーフ仕様としてテレメトリーで走行データ自体は取っているとに考えていたので結構意外。コスト観点かな🤔
https://t.co/vxyKMwsPbt

[IRONORI @IRONORI123]

"キャンプ好きなお父さんが、避難生活の間、大地震があったことやたくさんの人が亡くなったことはお子さんに一切話さず「うちは今日から1週間キャンプするよ」と伝えたそうです。"
リフレーミングする事で見え方が180°変わると言うUXのお手本。あの時は全てが非日常だった…
https://t.co/uTvCCgmV0H

[IRONORI @IRONORI123]

ほんの数年前までエクセルでパーツ管理をしていたウィリアムズのメインスポンサーにアトラシアンが付くとは…
https://t.co/g7l0uujNcP

[IRONORI @IRONORI123]

自分は融けるデザインを
"マンマシンインタフェースの接点を人間側特性に寄せる事で接点で生まれる摩擦をいかに無くすか(融かすか)"
をメインの文脈だと思いながら読んでた。
読者の持つ役割、職位、外的環境によって解釈・感想は異なるとは思うけど、そんな話しだったけ？と言うのが自分の素直な感想

[あい @niko0228]

『融けるデザイン』のコンセプトと全く違う話をしている。あの本にそんな次元の話は書いてない。

“ビジネス戦略からソフトウェアまで一気通貫でユーザー体験を考える必然性が生まれ、デザイナーが“全方位”で活躍できる下地が整った。それこそが「融けた」状態だと思う。 ”
https://t.co/Rw62qTJQNd

[IRONORI @IRONORI123]

メタな視点で見るとダミーカード導入の方が全体としてのベネフィットは大きいが私見。現状でも小さな問題では無いけれど、直近で守りのエンハンスを入れる予定が無いのであれば、より大きな問題に発展する前に適用可能な対応は実施すべきかと…

[IRONORI @IRONORI123]

"電子マネー発行事業者やコンビニ業者から「利用客に誤解を与える」「商品本来の目的や価値を損なう」などとして、導入を控えてほしいという声が寄せられたのだ。"
典型的な事業者側の損失回避性に見えちゃうんだよな…
https://t.co/yh6z2CcadI

[IRONORI @IRONORI123]

思い浮かばないな…。あとはエンハンスしつつ【可能な限りの転売防止措置を取り(完璧な転売防止対策は、他のサービスと相乗りする形でのエンハンスならあるかもだけど、転売防止単独だと費用対の面から難しいと思う…)カスタマーのUXを必要以上に棄損させない】が一旦のゴールかな…が私見

[IRONORI @IRONORI123]

"「購入回数の制限をさせていただく場合があります。制限させていただく場合、取り扱いがあるショップのいずれか1店舗で、1日1回のみ購入することができます」"
既存仕様を流用しながらスピード感持って先ずは出来る範囲の転売防止措置って考えると自分もこの位しか、
https://t.co/mZS5avuUCh

[IRONORI @IRONORI123]

数年前から同じ様な問題がCLから出てるとなると、問題を刈取る守りのエンハンスが薄いんだろな…って感想。CS·CL共に電話は物理·心理的コストが高い訳で、CLもコスト払いたく無いのは一緒かなと。あと在庫を何処から引っ張ってきているのかは気になる…スクレイピングかな？🤔
https://t.co/U9fD90Oupb

[IRONORI @IRONORI123]

人間用に最適化された既存インフラをほぼ改修しなくて良い、ロボット専用エリアの様な人間の身体性に適合しない環境エリアの構築が最小限 or 必要無いで済むのは、人型ロボット最大の利点だよね
https://t.co/TZbEz3T8el

[IRONORI @IRONORI123]

融けるデザイン、失踪したりあげたりで3冊買った自分としては、めちゃくちゃ楽しみ。
1冊目→誰かに貸して返って来なかった…
2冊目→返しには来たけど、その場で今日で私退職なんで何か餞別くれって言われて返ってきた本そのまま渡した…
3冊目→貸せる状態だからいけないんだ…と学びKindleで買った

[渡邊 恵太 @100kw]

ようやく、、新しい本出します！

[IRONORI @IRONORI123]

ガラケー時代、キャリア公式の有料コンテンツの退会フローのUI仕様が複雑過ぎてキャリア側が問題視して対策してたの覚えてる。最近になって再度問題が顕在化しているだけで、日本のダークパターンの歴史は長い…
https://t.co/usJ6pwhKxE

[IRONORI @IRONORI123]

道路環境と言う公共プラットフォームに強く依存するサービスなのに最低限のローカライズでサービスインした結果よね…。リテラシーの問題も勿論あるけど、狭く混雑した都市部の道路環境化において絶対性能が低い小径ホイール and 立ち乗りスタイルの乗物は相性が悪すぎる…
https://t.co/xLym7tRtbs

[IRONORI @IRONORI123]

ペイ乱立と言うよりは単純に多くの人にとって代替可能なメンタルモデルが無いのが原因よね。初期のスマホも同じ様な問題を孕む可能性があったからデザインコスト犠牲にしてでもスキューモーフィックを採用した訳だし…。単純なセルフ=コスト減はCSにシワ寄せが行くだけ…
https://t.co/SpA1anZgzg