İBB AK Parti Grup Yönetimi olarak; muhalefet sorumluluğumuzun bilinciyle İstanbul’un her meselesini yakından takip ediyor, şeffaflık ve hesap verebilirlik ilkeleri çerçevesinde denetim görevimizi kararlılıkla sürdürüyoruz.
İstanbulluların hakkını koruyan, çözüm üreten ve şehrin geleceğine katkı sunan bir anlayışla çalışmalarımıza devam ediyoruz.
İBB Meclisi Mayıs oturumlarında kürsüyü yalnızca mevcut yönetimin eksiklerini ortaya koyduğumuz bir alan olarak görmedik. İstanbul’un geleceğine dair gerçekçi projelerimizi, stratejik hedeflerimizi ve kalıcı çözümlerimizi anlattığımız ortak akıl zemini haline getirdik.
23 Nisan'da mehtere sırt dönenleri
gördük. Bakın mehter dediğiniz şey sadece müzik değildir. Mehter; bu milletin yürüyüşüdür! Bu milletin hafızasıdır! Bu milletin fetih marşıdır!
@Murat1Kant
Ortada yalnızca iddialar değil, dosyada yer alan somut unsurlar var.
Tanık ifadeleri…
HTS ve baz kayıtları…
Çekler, banka hareketleri, tahsilat belgeleri…
Savcılığa sunulan 9 klasörlük evrak…
Ve duruşma salonunda verilen şu cevap:
“Rüşvet başkanım, rüşvet.”
@mridvanarslan
İhaleyi alan firmadan daha düşük
teklif veren çok sayıda firma çeşitli sebeplerle ihale dışı bırakılmış ve
elenen firmaların ihaleye teklif
verebileceği bir ortam
sağlanmamıştır.
@muhammetkynr
2021 yılında 246 milyon TL olan araç kiralama gideri…
2025 yılında 4 milyar 854 milyon TL’ye çıktı.
Bu şehirde yatırım mı yapılıyor,
yoksa araç kiralama ekonomisi mi yönetiliyor?
@hasansahin8137
2012-2019 yıllanı arasında
AK Parti döneminde su metreküp
fiyatlarında yüzde 18'lik birartış
gerçekleşmişti.Mevcut yönetimde ise bu oran yüzde 1.391 bugün benzin istasyonlarında benzinin litresini 63 ile 67 lira arasında alıyoruz; suyun metreküp fiyatı da 60 lira!
@akadiraltinhan
Vatandaş artan su faturalarıyla mücadele ederken,
ortaya çıkan tablo gerçekten düşündürücü.
2025 faaliyet raporunda kıyas fatura hedefi 2 milyon olarak belirlenmişti.
Gerçekleşen sayı ise:
3 milyon 938 bin kıyas fatura.
@akadiraltinhan
Size yapılmasını istemediğiniz şeyi
başkasına bu kadar rahat nasıl
yapabiliyorsunuz? İnsani bir hatadır, çıksın özür dilesin."Fatih
Belediyesi'nden ve başkanımdan
özür diliyorum"desin.Siyaseten kendisi adına bir eksik yazar belki ama insani olarak saygınlığı olur.
@MErgun_Turan
Dünya bugün atık suyu yeniden kazanan “döngüsel su ekonomisine” geçiyor.
Reverse osmoz ve membran biyoreaktör teknolojileriyle su; yeniden sanayide ve tarımda kullanılıyor.
Bu vizyon, 2018’de AK Parti döneminde İstanbul’un stratejik planlarına dahil edilmişti.
@ozlemeroltc
Makam odasında o "çak" törenini yaptığınız, sarmaş dolaş poz verdiğiniz masanın diğer ortağının genel başkanı Meral Akşener bakın ne söylemiş:
"Dürüst olduklarına kefil
olduklarımızın kocaman
birer hırsız olduğunu
anladığımızda çektiğimiz
acılan anlatmamız mümkün
değil."
Melen Sistemi bu şehrin sigortasıdır.
2023 yılında İstanbul’un kullandığı suyun %75’i,
2024 yılında %60’ı,
2025 yılında ise yaklaşık %55’i Melen ve Yeşilçay’dan sağlandı.
@ozlemeroltc
Yine masa ortağınız Saadet Partisi
Genel Başkanı Mahmut Ankan
diyor ki: "Soruyoruz belediyelere ne oluyor? Diyorlar ki 'Türkiye laiktir, laik kalacak. Diyoruz 'Bu rüşvet itiraflar nedir?' "Mustafa Kemal'in askerleriyiz.' İyi de kanka ne alaka?"
@mrt_turkyilmaz
Bir zamanlar “Allah’ın suyu” diyerek siyaset yapanlar,
bugün suyu neredeyse benzin fiyatıyla yarışır hale getirdi.
Bugün benzinin litresi 63-67 TL arasında.
İstanbul’da suyun metreküpü ise yaklaşık 60 TL.
@akadiraltinhan
Mesele "kamera sağdan mı
bantlandı soldan mı bantlandı" meselesi değildir; mesele, şeffaf olduğunu söyleyen bir yönetimin neden görüntü vermemek için özel tedbir alma ihtiyacı hissettiğidir.
@farukgokkus
“Çevre bilinci; geleceği inşa etme, insan olduğumuzun farkına varma ve kainattaki dengeyi fark etme bilincidir.”
-Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan
2019’da meydanlarda “Allah’ın suyu bu kadar pahalı mı olur?” dediler.
Sonra gelir gelmez suya %40 zam yaptılar.
AK Parti döneminde 4 TL olan su;
bugün 1. kademede 59,67 TL’ye,
3. kademede 114 TL’ye kadar çıktı.
Toplam zam oranı: %1391.
@ozlemeroltc
2021’de 50 adet deniz taksi satın alındı.
Maliyet: 84 milyon 950 bin TL + KDV.
Peki 2025 yılında bu deniz taksilerden elde edilen gelir ne kadar?
74 milyon 479 bin TL.
İşletme maliyeti ne kadar?
479 milyon TL + KDV.
Yani KDV dahil yaklaşık 575 milyon TL…
@muhammetkynr
Şile Engelliler Kampı, İSEM faaliyetleri, yaz okulları, otizm merkezleri ve “Girişimcilik Engel Tanımaz” projeleri…
Kadir Topbaş döneminde engelli vatandaşlarımız için sosyal belediyeciliğin somut örnekleri hayata geçirildi.
Bugün soru şu: İBB bu vizyonun üzerine ne koyabildi?
Göreve gelirken “israf düzeni” dediler…
2025 yılında toplam 2.323 adet binek araç kiralandı.
Ödenek ise 2021 yılında 246 milyon TL iken 2025 yılında 4 milyar 854 milyon TL’ye ulaştı.
Yani sadece 5 yılda yaklaşık 19 kat artış.
Gerçeği İstanbullular görüyor.
@muhammetkynr