Luchemos por un transporte público eficiente, seguro y accesible para todos. 🙏
Sueño con no tener carro propio y poder movilizarme en transporte público.
Desde 2018, en la administración de @RQuinonezL el IUSI ha aumentado 56%. Más ingresos y más problemas.
¡Es momento de aprobar las reformas al IUSI!
Fuente: Contraloría General de Cuentas.
Como concejal de CREO, respaldo aliviar la carga económica a los vecinos, priorizando la exoneración a la primera vivienda, a los mayores de 60 años y bajando la tasa, sin perder la economía municipal
Las reformas al IUSI son necesarias.
Es momento de poner a la gente primero
Arzú y compañía quieren frenar la reforma al #IUSI mandándola a comisión, es decir: engavetarla.
¿La razón? Lo dijo claro: le preocupa la reducción de ingresos municipales y no usted vecino.
¿Qué proponemos en esta ley?
-Reducir del 9 al 3 por millar.
-Exonerar temporalmente a quienes aún pagan su primera vivienda.
-Exonerar del pago a quienes hayan pagado por 20 años de su vivienda habitual.
-Exonerar del pago a los mayores de 60 años de su vivienda habitual.
AAAAAH YA COMPRAMOS LA CASILLA, AUNQUE VAMOS DE MAL EN PEOR.
YA NO NOS ALCANZA PARA NADA BUENO.
Anda a seguir robando a los peteneros con tu empresa de cable, para que te den cash y te suban tu casilla papaito
VAS DE PARTIDO EN PARTIDO OFRECIENDO COSAS QUE NUNCA VAS A CUMPLIR
Lo bueno es que estás recibiendo a tu candidato de Mixco bajándole de un plumazo Q150M entre IUSI y aporte constitucional, como él ya resolvió el tema del tráfico no necesita recursos para obras.
@miloelpolitoker@ByronAlesky@VicenteCarrera_@_cristiangt En cuanto a hacer que no tomen decisiones unilaterales es muy complejo, porque el mismo sistema político municipal lo permite.
El concejo está conformado de 14 (alcalde, 3 síndicos (unionistas) y 10 concejales (4 unionistas + 1 UNE))
Tienen 9 votos de 14, son mayoría absoluta.
@miloelpolitoker@ByronAlesky@VicenteCarrera_@_cristiangt En mi feed puede encontrar mi descontento con el aumento y con muchas de las actuaciones del unionista
He presentado denuncias respectiva en Contraloría y se han impuesto multas.
En conjunto @_cristiangt hemos presionado por mejor manejo de recursos especialmente en el transporte
@miloelpolitoker@ByronAlesky@VicenteCarrera_@_cristiangt No votamos a favor de ese aumento en este concejo(2024-2028), ni en el concejo pasado (2020-2024).
Infórmese antes de emitir una opinión y deje de ser una “caja de resonancia”.
Veo que está estudiando ciencias políticas, aplique algo de lo que esta estudiando.
Saludos.
@netobran es rebelde, sensible y auténtico.
Eso es justamente lo que la gente espera de quienes les sirven. Me alegra mucho recorrer este camino con él.
¡Con todo, Neto!
Esto abre la puerta para que pronto suban el resto de tarifas.
Siempre el perjudicado es el pueblo. Que con un servicio de transporte deplorable, inseguro, siguen aumentando el pasaje.
La nueva tarifa de Q7.50 NO contó con los votos de los concejales de CREO. Y no es la primera vez: el aumento anterior a Q5.00 tampoco se votó a favor. Hoy vuelven a tomar decisiones q golpean el bolsillo de los vecinos, favoreciendo a prestadores de servicio cercanos al alcalde.
Aquel tu logro de hablar +12 horas en el hemiciclo para que siempre terminara pasando lo que se advirtió.
“Pero luchamos…”
“Pero los aburrimos…”
“Pero les costó…”
Pero, pero, pero y más peros…
Y todavía hay gente defiende a capa y espada.
Que jodidos que estamos.
De acuerdo con lo inútiles q han sido los unionistas
Más institucionalidad en un país donde no funciona y q sea “para comprar”?
El modelo + exitoso de transporte público en AL, utiliza la empresa pública para regular, no para comprar
CONCESIONES Y APP FUNCIONAN EN TODO EL MUNDO
Esta semana el concejo municipal (unionista-UNE) volvió a pactar.
Adjudicaron casi Q5MM a la empresa ligada a la pareja de Tono Coro, María de los Ángeles Paz Cordon de Grupo DISCORSA.
Son lo mismo y son los que tienen a la ciudad hundida en el fracaso
CREO VOTAMOS EN CONTRA
Nombre 🤣
Ahora resulta q es mejor un teleférico q un sistema articulado de buses
Te doy cifras:
CON BRT frecuencia máxima de 10 min.
SIN BRT frecuencia máxima 15 min.
EL INTERVALO LO PONE LA ADMINISTRACIÓN
El intervalo/frecuencia 20-25min. pq es administrado x los unionistas
El error no está en la cabina.
Está en el cálculo.
AeroMetro es flujo continuo: cabinas cada 6 segundos.
Por eso puede mover 11,000 personas/hora (por sentidos).
Y para rematar: Plaza España → Molino de las Flores: 28 min, sin semáforos, sin colas de tráfico.
¿Querés mover 11,000/h con buses? Son aprox. 50 buses articulados en hora pico… ocupando calle.
🚨Una vez más: La @muniguate obstaculiza✋ el acceso a la información. Por entregar el Estudio Ambiental del #AeroMetro🚠 quieren cobrar Q3 mil 637, aseguran no tener el documento de forma digital y que como son 3 mil 637 hojas, eso cuestan las copias😐👇
https://t.co/VRooGH6mBz
Lo dije hace meses… es algo muy previsible
Semáforos y aerómetro, la solución…
Horarios escalonados, el invento…
Cambiar la narrativa por medio de sus redes clientelares (cámaras y fundesa) y culpar al gobierno central…
20 años de robo, hoy por fin les rebota en la cara.
LA CIUDAD ESTÁ A POCOS MESES DE COLAPSAR EN TODOS LOS SENTIDOS.
La muni publicita el proyecto de semáforos como la GRAN SOLUCIÓN al tránsito.
La muni se enterará q los semáforos “inteligentes” no reducen el tránsito cuando estos empiecen a funcionar y el #traficogt sea el mismo
La Municipalidad de Guatemala usa fondos estatales para hacer campaña política, disfrazándola de “actividades culturales”. El gasto en conciertos y eventos aumenta 10 veces más justo en periodo preelectoral:
No es cultura. Es propaganda con nuestros impuestos. Una nota en colaboración con @_ojoconmipisto
https://t.co/Fn0hlX4vhu
Ustedes por medio de sus asociados, aliados y socios son los principales culpables que han apoyado financieramente al partido unionista, para seguir manteniendo sus beneficios y privilegios en la ciudad.
Hoy quieren cambiar la narrativa, quitando responsabilidad a la muniguate.