@anluma99 Quién tenga un poco de conocimiento de PNL sabrá que su "escenificación" era real. Ese balbuceo incomprensible, demuestra temor y rabia real.
@unodelarenfe La gente creía que iba a ser para siempre... La liberalización ha traído horarios malos, y sin sentido. Aún recuerdo cuando de Barcelona a Madrid salía un AVE en punto y a los 30. Ahora Renfe se ha visto obligada a poner trenes con más competitividad por qué de fuera nos comen...
@Zamora24horas Se me ocurre algo mejor... ¿Por qué no pagáis una subvención para que el tren pare? AVE y AVLO es un producto comercial, no una OSP. Hay que entender que si no para es por números, no por capricho. Si lo utilizara más gente no habría ese problema.
"Renfe, entre las mejores empresas para trabajar en Europa según el Financial Times.
La compañía se sitúa en el puesto 189 de un total de 1.000 empresas seleccionadas en este estudio
Renfe ocupa la sexta posición entre las 33 empresas españolas"
https://t.co/VZSnsTKShN
@MatuteDuarte Que digan lo que quiera, Renfe posee la marca registrada AVE y aquellos que tienen responsabilidad en comunicación, tienen que respetar esa marca registrada. Un ouigo o un iryo no es un AVE.
@pilarcarracelas 2 Parlar de sabotage son paraules molt fortes, no parlem de la desidia que portaba en materia de seguretat desde els mossos?
O els continus robatoris de coure? Deixa de escriure sense saber "juntaletras"
Atentament: un maquinista català que ha deixat la Terra per gent com tú.
@pilarcarracelas 1 Pilar, es nota que no tens ni idea del que parles, nomes ets una maldestre periodista que vol notorietat. Quan es fa un article et tens que informar. Si els maquinistes ens ananem es perqué la situació política que els teus han creat ha sigut una merda. Porteu anys creant odi.
@Jaume71547645@sninobecerra Claro, eso es darle a un botón y listo... Ni mucho menos, no conozco ningún tren de la red española que esté automatizado. Infórmate antes de hablar cuñado.
@jrosell@rtayar Creo que no estás mirando lo que deberías... Este portal va por otro lado y no se sobrecarga puesto que nadie accede a el de manera masiva.