Jahhe

[Jahhe @JSarjanen]

@JariErholm @Pennijemmari @SeidaSohrabi Tais niitä muitakin argumentteja olla mut mitäs siitä kunhan pääsee öyhöttämään.

[Jahhe @JSarjanen]

@MSihto @pbyrokraatti Vaikeaa on se, että tieliikennelain mukaan pyöräilijällä ei ole tuossa tapauksessa etuajo-oikeutta. Kaikkein vaikeinta on se, että pyöräilijä keksii omia sääntöjä.

[Jahhe @JSarjanen]

@arkitehti @ToikkaJyri @IllukkaLauri Totta. Oon muutaman kerran kokeillut, osaako se liittyjä sovittaa vauhtinsa, mutta ei...kylkeen se yrittää tulla vaikka edessä ja takana olis tilaa.

[Jahhe @JSarjanen]

@paavilainen63 108 . Nimee en enää muista

[Jahhe @JSarjanen]

@kyttyra @vilhelmjunnila No nyt yleissivistykseni kohosi uuteen ennätykseen kun opin sanan fasistirunkkarikaverit.

[Jahhe @JSarjanen]

@AnneliHeikki @ThePeteL Helsingissä myös. Pahin taitaa olla Helsinginkadun ja Vauhtitien risteys kun fillarit änkeää väkisin suojatielle, ja kiltit autoilijat väistää. Tästä seuraa, että läheisistä liikennevaloista pääsee vain pari autoa kerrallaan kun tie on tukossa.

[Jahhe @JSarjanen]

@cutrikas @j_makr Ongelma on se kun ääliö postaa äksään näitä juttuja sen sijaan että keskittyisi liikenteen seuraamiseen ja sujuvuuteen. Jos autoilijat ajais noin, kortti ois hyllyllä heti.

[Jahhe @JSarjanen]

@tomiihalainen @S226132S ajat liian kovaa, etkä edes hidasta vaan uhittelet autoilijalle. miltä tuntuis jos tilanne olis toisinpäin ja auto lähestyis sua 50 kmh eikä osoittais aikeita hidastaa?

[Jahhe @JSarjanen]

@someloinen @ArskaT19395 Jos tossa oli jotain hauskaa, niin aika ankee huumorintaju..

[Jahhe @JSarjanen]

@MatsKarlsson79 @mikatreuthardt Toista tonnia... ei toi hirveeltä kululta tunnu jos oot valmis sijoittamaan uuteen sähköautoon 30-60 tuhatta

[Jahhe @JSarjanen]

@KrisuLinden @farman4x Kanada

[Jahhe @JSarjanen]

@paavilainen63 Puolassa elintaso nousee kohisten, luin lehdestä täs joku päivä sitten

[Jahhe @JSarjanen]

@tre_anne @Jrvinen_J Taannehtivasti . Ja julkinen anteeksipyytö kans .

[Jahhe @JSarjanen]

@AmosAhola @quukkeli Ei niillä ole mitään sopimusta kelan kanssa. Sitäpaitsi taksinkuljettajan ajoluvan ehtona on suomen kielen taito, ihan riippumatta kenen kyytejä ajelee.

[Jahhe @JSarjanen]

@AmosAhola @quukkeli Se onkin hyvä kysymys. Suomenkielinen kuljettajakoe on edellytys, mutta sovelluskuskeissa on kuulemma väkeä jolta ei suju suomi, ei ruotsi eikä edes englanti.

[Jahhe @JSarjanen]

@AmosAhola @quukkeli No siksi kun taksiauto ei voi ajaa kela-taksia. Pätevöitynyt taksinkuljettaja voi,mutta yleinen mielipide on, että Bolt kuljettajat eivät ole erityisen päteviä.

[Jahhe @JSarjanen]

@paavilainen63 Joku outo voima vetää pienyrittäjäksi.

[Jahhe @JSarjanen]

@paavilainen63 @pbyrokraatti @PankFrappa Hmm..ympäri somea kuitenkin huudetaan kurkku suorana että ei ajeta 2027 kelaa kun hinnat niin alhaiset, mutta Lähitaksi kaatuu siihen kun ei päästy ajamaan alhaisilla hinnoilla?

[Jahhe @JSarjanen]

@AnttiNiemi18 Joo, ja thaimarjanpoimijankin jopa 5 tonnia kuten ollaan nähty? Metsälehdellä tietty oma intressi julkaista tällaista.