@ProuzaTomas Co Vám na ty Vaše zahořklé štěky říkají hoteliéři, kterým sem Smartwings turisty z Izraele, Španělska, Itálie a Francie vozí? To, jak se dlouhodobě z pozice prezidenta Svazu obchodu a cestovního ruchu ČR vyjadřujete k největšímu českému dopravci, je absurdní. #evidentniosobnispor
The first lesson of economics is scarcity: There is never enough of anything to fully satisfy all those who want it. The first lesson of politics is to disregard the first lesson of economics.
@TomasZmuda@SmartwingsGroup Piráti vyhodnotili, že jim statisíce “koupáků” hlas v nadcházejících volbách nehodí? Jinak si takhle neuctivé označení od jejich představitele nedokážu vysvětlit. Doufám, že (nejenom) tento tweet zahrnete i do povolební analýzy.
@BokerenOfficial Už rok většina aerolinek cestující upozorňuje, že si musí kontrolovat podmínky vstupu do cílové země. Právě z důvodu, který zmiňujete: neustále se mění. Vy jste letěla poprvé od vypuknutí pandemie, podmínky si nezkontrolovala a teď chcete žalovat leteckou společnost. Pletu se?
@MichalPozar Protože svých 36 přímých pravidelných linek už obnovil dříve než v uplynulém týdnu, ke kterému se článek vztahuje. Opět brilantní analýza, pane Požáre.
@ondrejfer Pane Fére, vždy s nadšením jsem četl Vaše články na @manipulatoricz. Teď se musím ptát: neměl by tam být i tento Váš tweet? Chápu, že krátké shrnutí bez kontextu je na Twitteru žhavé zboží, je ale na místě od Vás jako novináře? Díky za odpověď, Váš stále fanoušek
@rostman@SmartwingsGroup@HanakovaEva@IATA Ano, platí. Je samozřejmě dobře, že Smartwings opatření přijali, stále ale postrádám komplexní řešení. Co ostatní aerolinky? Co ostatní prostředky veřejné dopravy? Tři hodiny v kupé s pěti lidmi z Prahy do Ostravy nevadí?
@Michal_Levente@rostman@SmartwingsGroup@HanakovaEva@IATA Pokud zpochybňujete data největší mezinárodní letecké organizace, jistě se neurazíte, pokud i já budu brát Vaše tvrzení o zpozorování nákazy v průběhu letu s rezervou.
@rostman@SmartwingsGroup@HanakovaEva@IATA Aerolinky po cestujících požadují to, co po cestujících požaduje cílová destinace. Smartwings v tomto postupují zcela standardně, stejně jako drtivá většina trhu.
@rostman@SmartwingsGroup@HanakovaEva 1) Riziko nákazy je v letadle minimální viz data od @IATA, 2) negativní test vyžaduje minimum aerolinek, podmínky stanovují státy, 3) budete chtít touto optikou test i v MHD? Argument délky jízdy/letu neberu, z Jarova do Řep je to téměř jako z Prahy do Splitu.