Tejo

You'll never walk alone

[Tejo @Jonkgilbert]

Yang berbahaya dari kurangnya minat membaca adalah meningkatnya minat berkomentar"
"banyaklah membaca biar otakmu lebih lincah dari mulutmu"
Cc @zenrs @aqfiazfan

[Ahmad Najib Burhani @najib_lipi]

Muhammadiyah sering dilihat sbg gerakan purifikasi yg anti-budaya lokal. Lantas, nilai & budaya spt apa yg diusung @muhammadiyah selama 109 tahun adanya di Nusantara?

Setidaknya ada tiga: Modernisme, Kssmopolitanisme & "Calvinisme
https://t.co/RcNsiaeGHx #Milad109Muhammadiyah

[Booksmu 📚 @bukupembaharu]

Dakwah mencerahkan semesta ☀️

Muhammadiyah resmi Beli Gereja di Spanyol yang dahulunya merupakan Masjid Era Abbasiyah. Langkah ini dilakukan sebagai internasionalisasi dakwah Muhammadiyah termasuk di Spanyol.

[Rumail Abbas @Stakof]

Mohon bantuan kawan-kawan semua dalam mengisi Petisi #BebaskanDaniel berikut ini:

https://t.co/B5AeoAdUXL

Daniel dikriminalisasi & dipenjara karena menolak penambakan udang yang limbahnya merusak Karimunjawa, Jepara.

Mohon dengan sangat. 🙏

[Netflix Indonesia @NetflixID]

Cuma punya sisa umur sehari, Gaspar siap beraksi buat terakhir kalinya. Film 24 Jam Bersama Gaspar udah tayang di Netflix!

[Txt dari Foto Dakwah 🇵🇸 @fotodakwah]

Inikah ustad yang dianggap pemecah belah? - @ustadzsyafiq

[Gerry Soejatman @GerryS]

Kasus kedua pilot Batik Air BTK6723 ketiduran saat bertugas: What we need to know and accept!

(Warning: Long Post!)

Untuk kasus pilot ketiduran di pesawat Batik Air, pertama bagaimana kalau ada pilot tidur?
1. Pilot tidur di fase cruising itu hal biasa dilakukan, namun satu-satu bergiliran. Ini dikarenakan microsleep sangat berguna ketika sedang letih.
2. Yang masalah adalah kalau keduanya ketiduran.

Masalah ketiduran ini harus dilihat dari faktor-faktor penyebabnya:
- Kopilot memberikan keterangan bahwa dia memang sedang kurang istirahat karena membantu istrinya ngasuh bayi kembar yang baru berusia sebulan.
- Seharusnya, ketika ini terjadi, kaptennya harus menilai apakah dia sendiri cukup atau tidak istirahatnya? Jika memang kurang istirahat, maka dia atau kopilotnya, atau dua-duanya minta diganti.

Masalahnya disini adalah masalah kondisi kerja dan kedisiplinan istirahat pilot.

Dari sisi scheduling, penjadwalan terbang mereka sepertinya tidak ada masalah, termasuk juga untuk kebutuhan istirahat di penerbangan dini hari.

Dari sisi lain, butuh ditelusuri mengenai corporate attitude mengenai masalah pilot fatigue, dan ini masalah kompleks:

1. Apakah jika ada pilot yang minta diganti schedule terbangnya karena alasan fatigue diberi sanksi atau tidak? Jika diberi, apakah langsung, atau berdasarkan trend jejak rekam si pilot?

2. Perusahaan sudah pasti mempunyai awareness campaign mengenai kesehatan/kesiapan terbang pilot (contoh: "IAMSAFE" program), tetapi apakah dijalankan?

3. Apakah perusahaan memberikan "Paternal Leave"(Cuti lahiran) bagi pilot pria yang istrinya baru melahirkan? Jika tidak ada, sebaiknya diadakan, guna menurunkan resiko terkait pilot fatigue.

Masalah pemberian sanksi:
Dalam hal ini, saya sangat tidak setuju jika jalan keluarnya "hanya segampang" memberikan sanksi kepada pilot dan manajemen maskapai.

Ini ada resiko sistemik yang harus diselesaikan, dan justru kebijakan gampang memberikan sanksi akan menghambat perbaikan karena masalah Pilot Fatigue ini masalah yang membutuhkan analisa dan solusi kualitatif, bukan kuantitatif, karena membutuhkan awareness dan kesadaran dimana butuh pilot yang fatigue diberi pengakuan dan perlindungan dari sanksi guna bisa memberikan keteragan sepenuh-penuhnya agar bisa dicarikan solusi yang sistemis.

Namun, jika memang masalah fatigue ini diakibatkan oleh kesengajaan atau keteledoran berdasarkan perilaku yang tidak bertanggung jawab oleh pilotnya, maka wajar bila diberikan sanksi disipliner.

Yang patut dipertanyakan, kalau pilotnya ngaku "kurang istirahat", reaksi perusahaan bagaimana?

Terus, seharusnya si kapten juga sadar kalau dirinya sendiri kurang istirahat.

Kalau diem saja, kopilotnya juga tidak tau kondisi rekannya

Selain itu, yang perlu di evaluasi untuk overnight flight operations rute jarak pendek/menengah adalah:
1. Efektifitas program Fatigue Risk Management System (FRMS) perusahaan.
2. Pola recommended rest sebelum dan setelah overnight flight bagi crew di dalam FRMSnya seperti apa.
3. Feedback mengenai efektifitas FRMS
4. Awareness/kepatuhan crew dalam mengikuti pola istirahat sebelum dan sesudah flight sesuai FRMS bagaimana?

Jangan lupa, point nomor 4 ini penting yah!

[Sayid Machmoed BSA @sayid__machmoed]

Iman Akan kembali Ke Madinah Seperti Ular Kembali ke Sarangnya

Apakah Nabi menggaransi kesahihan akidah orang Madinah dan Makkah yang dijadikan pembenaran oleh Wahabi @EdSoekoco terhadap bid'ah

Penjelasan ulama hadist terhadap hadist tsb:

[Ainun Najib @ainunnajib]

Ayo bantu kawal hasil Pilpres di 820.161 TPS se-Indonesia* 🔥🔥🔥

Tandai TPS yang kamu nanti bisa foto & upload angka hasil Pilpresnya di https://t.co/dTC6WM2Bxu

1) Login akun google
2) Cari TPS mu, nama desa/kel
3) Klik “Saya Jaga TPS ini”

*TPS Luar Negeri segera menyusul ya

[Hasyim Muhammad @hasyimmah]

Andai saya Jokowi...
(menjawab video @pandji, silakan membaca atau mendengarkan suratnya saya membacakan)

Mas Pandji yang terhormat, izinkan saya merespon video Mas Pandji yang ditujukan ke saya.

Saya dengar Mas Pandji di Pilpres kali ini, tak mendukung Pak Anies seperti halnya di Pilgub DKI 2017 lalu. Mas Pandji beralasan bahwa Pak Anies seharusnya melanjutkan dulu perubahan yang Pak Anies lakukan di Jakarta.

Mas Pandji, alasan itulah yang mendasari saya merasa harus ikut cawe-cawe dalam pilpres kali ini.

Menurut Mas Pandji, apa yang dibangun Pak Anies di Jakarta selama 5 tahun bisa sia-sia jika dilanjutkan gubernur lain yang tidak satu visi karena pondasi yang dibuat selama 5 tahun belumlah cukup kuat.

Begitu juga di posisi Presiden, perlu Mas Pandji sadari, bahwa membangun pondasi selama 10 tahun itu belum cukup kuat karena negara ini sangat besar.

Sejak 2014, saya sudah memulai sebuah perubahan besar. Perubahan besar yang saya mulai ini, menurut saya, harus terus berlanjut. Pembangunan pondasinya saja belum benar-benar selesai, akan besar sekali kerugian negara ini jika pondasi itu dibongkar kembali.

Jika di pemerintahan selanjutnya, arah pembangunan harus diubah lagi, maka pembangunan tidak akan sampai ke tujuan karena kita harus sibuk membuat pondasi lagi. Kita pastinya tidak mau itu terjadi.

Kita tidak ingin setiap kali pergantian pemerintahan, isu yang diangkat adalah perubahan. Kondisi yang terus berubah pasti tidak kondusif bagi dunia usaha.

Sebagai bangsa, kita masih terus berproses agar suatu saat nanti, pergantian kepemimpinan nasional tidak lagi mengubah arah pembangunan bangsa ini ke depan. Arah pembangunan akan tetap pada jalurnya siapapun presidennya.

Bayangkan, pembangunan sekelas IKN pun bisa terancam tak dilanjutkan hanya karena ada pihak yang tidak suka dengan saya.

Pembangunan IKN, jalan tol, jalur kereta api, atau pembangunan yang lain, semua itu bukan tentang saya. Itu kepentingan bangsa yang jauh lebih besar dari sekadar nama pribadi saya.

Saya rela nama saya dihapus dan tidak disebut sebagai pencetus pada program-program pembangunan itu asalkan semua program itu tetap dilanjutkan. Jadi, ini bukan tentang saya, ini untuk kepentingan bangsa ke depan.

Pembangunan ini harus tetap jalan. Ini bukan tentang saya, apalagi tentang keluarga saya. Ini tentang Indonesia yang sudah menentukan arah pembangunannya, dan saya tidak ingin kita berbelok dan memulai dari nol lagi.

Betapa mahalnya pengorbanan kita yang terbuang jika kita mulai dari nol lagi. Siapa yang dirugikan? Rakyat Indonesia. Kalau saya pribadi, apapun yang terjadi di pemerintahan selanjutnya, insya Allah saya dan keluarga masih bisa hidup layak.

Jadi, ini bukan tentang kehidupan saya. Ini tentang kerugian negara ini jika pembangunan ini tidak dilanjutkan.

Untuk bangsa ini, saya rela kalau hanya dituduh:
- Jokowi memanipulasi konstitusi.
- Jokowi membangun politik dinasti.
- Jokowi otoriter.
- Jokowi perusak demokrasi.
- Gibran anak haram konstitusi.

Silakan saja menuduh saya dan keluarga. Perlu Mas Pandji ketahui bahwa dari orang tua saya, saya pribadi, hingga anak-anak saya, sudah terbiasa mendapatkan tudingan yang jauh lebih buruk dari itu.

Tujuan saya melakukan cawe-cawe ini hanya satu, yaitu Indonesia yang lebih baik di masa depan.

Tidak masalah saya dituduh melanggar etika, yang penting saya dan keluarga saya tidak melanggar hukum dan bisa melihat Indonesia menjadi lebih baik.

Tidak masalah saya dituduh melanggar etika, karena tuduhan itu tidak ada apa-apanya dibandingkan dengan besarnya manfaat yang akan kita raih untuk negara ini.

Mas Pandji, sekarang coba kita ingat ucapan Bung Karno, "Perjuanganku lebih mudah karena melawan penjajah, namun perjuangan kalian akan lebih sulit karena melawan bangsa sendiri."

Nah, Mas Pandji sekarang tahu, kan, bagaimana beratnya perjuangan saya menghadapi semua tudingan itu?

-lanjut👇-

[Tejo @Jonkgilbert]

https://t.co/b6PrdUOVan

[finplanner Magang 🇰🇮 @eDzulfikar]

Oke, karena banyak yg minta, mari kita coba bikin utas investasi khusus untuk reksadana yak

Jadi investasi itu adalah naruh duit di wadah investasi dan berharap keuntungan berupa imbal hasil (biasa disebut return investasi).

[finplanner Magang 🇰🇮 @eDzulfikar]

Ngajari mertua berinvestasi aman di reksadana, sumringah dapet tambahan 100ribu

Mertua uda pensiunan, tentu konservatif. Tapi agak sayang kuliat2 duit ada banyak tapi ditaruh di rekening

2 bulan lalu, mertua nitip duit 10juta. Ya drpd gw taruh di rekening, gw taruh di RD

[tirtoid @TirtoID]

Di tahun 2017, Presiden Joko Widodo meminta semua pihak agar memisahkan persoalan politik & agama agar tidak terjadi gesekan antar umat.

Prinsip pemisahan ini dikenal sebagai sekularisme.

Pertanyaannya adalah, apakah Indonesia siap jadi negara sekuler?

#UtasMILD #SEKULER

[prajna @adepedia]

Kerabat Presiden Abdurrahman Wahid yang berpolitik

[Tejo @Jonkgilbert]

@ridwanhr Member

[ᮙᮂᮜᮤᮙ ᮅᮒᮛᮤ @Mah5Utari]

Kalo SAYA mah tetep percaya:
Mahzab Persib 2008💪😎tetep😄

Apalah itu Persib 1919, 1928, 1933, atau 1934, semua berkahir di 2008🫵 dgn memberi mandat kepada Ketum Dada Rosada utk membentuk Persib sbg Klub Profesional (dimana Pengelolaan ex Persib sblumna diserahkan ke @pssi_bdg)

[ᮙᮂᮜᮤᮙ ᮅᮒᮛᮤ @Mah5Utari]

Bilih di drive google si @persib hese/overload kadieu we:

https://t.co/m3sdX5xJcr

Aya bonus buku persib 25thn, 30thn & koran Sipatahoenan 19 Maret 1934

Klo ada data/dokumen yg bisa dimasukin nanti menyusul diupload ke folder tab, jd SEMUA BISA AKSES/BACA😇

[Habis Nonton Film @HabisNontonFilm]

18 Film Indonesia terlaris di bioskop 2023.

Kamu udah nonton yg mana aja? Pilih 4 yg menurutmu terbaik!

[Habis Nonton Film @HabisNontonFilm]

40 Film Indonesia dengan penonton paling sedikit di bioskop 2023.

Ada beberapa film yg "bagus banget" tapi sayangnya masuk sini. Kamu tau apa aja?

Data dari @cinepoint_