日本の4輪レース記録

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[日本の4輪レース記録 @Jracingrecords]

日本のトップフォーミュラ50周年を記念した記録本
『全日本スーパーフォーミュラ選手権50年の記録 1973 - 2022』がAmazonで購入できるようになりました。

この本で歴史が分かります。

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#SFormula

[スーパーフォーミュラ公式 @SUPER_FORMULA]

＼正解発表📣／
1⃣全日本スーパーフォーミュラ選手権

ちなみに2013年〜2015年は
3⃣全日本選手権スーパーフォーミュラ
が正式名称でした。#SFormula

2⃣は🤔？ｗ

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2021 All Japan Super Formula Lights Championship

With Buzz as the title sponsor, Teppei Natori and Giuliano Alesi ,finished tied on points; but Natori was crowned champion on the basis of best 13 races.

https://t.co/6cy77yyUut

#SFLights #f3jp

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2021 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権

Buzz社が冠スポンサーとなった2021年は名取鉄平選手とスーパーフォーミュラと並行して参戦したジュリアーノ・アレジ選手が同点となりましたが、有効得点の差で名取鉄平選手がチャンピオンとなりました。

https://t.co/WWpcXDdqDE

#SFLights #f3jp

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スーパーフォーミュラ第6戦で野尻選手は24位となりましたが、過去25位を記録した選手が2人います。
1991年第7戦 古谷直広選手（決勝出走28台　リタイア3台）
1992年第10戦 ロランド・ラッツェンベルガー選手（決勝出走26台　リタイア1台）

いずれも富士スピードウェイでの記録です。

#SFormula

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2020 All Japan Super Formula Lights Championship

A new championship, adopting vehicle specifications and other elements from F3, got started.

Ritomo Miyata, dominated the field with 12 wins from 17 races to claim the championship.

https://t.co/nbtzUHYMiT

#SFLights #f3jp

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2020年全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権

シャシーはダラーラ320に変更となりましたが、複数エンジンメーカーの参加など車両規格をF3から継承した新しい選手権が始まりました。

F3から通算4年目の宮田莉朋選手が17戦12勝と他を圧倒してチャンピオンになりました。

https://t.co/mJKP3912jU

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1993 4th International F3 League

In 1993, the final year, All Japan Championship winner Tom Kristensen, driving a Tom’S 033F, claimed victory, beating the previous year’s winner, Roberto Cortiago, and the runner-up, Massimiliano Angelelli.

https://t.co/GpReNEdYEZ

#f3jp #f3

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In addition to the series championship and F1 support races, Japanese F3 also featured the Fuji Inter F3 races.
For 4 years, from 1990 to 1993, this event was held back-to-back with the Macau Grand Prix.

#f3jp #f3

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1992 3rd International F3 League

Roberto Coltiago,who had finished 3rd in the Italian F3 and was in his 5th F3 season,secured victory over the Italian champion, Massimiliano Angelelli. 3rd place went to the German champion, Pedro Lamy.

https://t.co/8xN6rWprnZ

#f3jp #f3

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1993年 第4回インターナショナルＦ３リーグ

開催最終年となった93年は全日本チャンピオンのトム・クリステンセン選手がトムス033Fを駆って前年優勝のロベルト・コルチアーゴ選手、同2位のマッシミリアーノ・アンジェレッリ選手を抑えて優勝しました。

https://t.co/0HwFfKwrcE

#f3jp #f3

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日本のF3はシリーズ戦とF1サポートレース以外に「富士インターF3」が開催されました。
1990年から93年までの4年間マカオグランプリとの連戦で行われ、マカオ参加選手と全日本戦参加選手が予選、2グループに分かれての決勝選抜レース、決勝を戦いました。ここに各年のリザルトを紹介します。

#f3jp #f3

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1992年 第3回インターナショナルＦ３リーグ

3年目はイタリア選手権3位でF3参戦5年目のロベルト・コルチアーゴ選手が同チャンピオンのマッシミリアーノ・アンジェレッリ選手を僅差で抑えて優勝しました。3位はドイツチャンピオンのペドロ・ラミー選手でした。

https://t.co/K580KlrH7f

#f3jp #f3

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シャシーナンバー610のラルトRT30は1987年に佐藤浩二選手が乗っていたマシンと一致します。マシンの名称はラルトRT30/86でしたが。スポンサーもPOTENZAだったので佐藤選手のマシンのように思います。

ちなみに成瀬茂喜選手のマシンのシャシーナンバーは513です。

https://t.co/tIQoe90RJJ

[The Mizz @_Mizz77]

Bridgestone Innovation Galleryにいつの間にか現れていたラルトRT30
シャシーNo.RT30:610
RT30+VWエンジン+ゼッケン2の組み合わせで辿ると'86年の全日本F3で成瀬茂喜さんが乗った車両っぽい

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手許集計に誤りがありました。史上6番目の僅差でした。
お詫びして訂正致します。 #SFormula

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スーパーフォーミュラ第5戦のウイニングマージンは0.240秒でした。これはトップフォーミュラ史上7番目の僅差です。（手許集計）
2025年最終戦が0.731秒差、26年第1戦0.669秒差、第2戦0.958秒差、第4戦0.760秒差と5戦連続1秒以内の決着となっています。最後まで本当に目が離せません。
#SFormula

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他に1994年5月22日鈴鹿 影山兄弟 正彦:F3000 正美:F3
(94年10月2日は正美がDNS)
97年9月28日もてぎ 脇阪兄弟 寿一:FN 薫一:F3
(97年11月9日は薫一がDNS)
99年8月11日菅生 黒澤兄弟 琢弥:FN 治樹:F3
が見つかりました。

漏れがあれば教えて下さい🙏
#SFormula #SFLights

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オートポリスに続いてブルツ兄弟の兄チャーリーがSFに弟オスカーがSFLに参戦します。
レースが成立すればトップフォーミュラと直下カテゴリーに兄弟が同一サーキットでレースに出走するのは、2009年9月27日菅生で国本兄弟の兄京佑がFNに弟雄資がF3に参戦して以来。（手許調べ）
#SFormula #SFLights