@fernischumi@VirutasF1 100% de acuerdo, además, mi honesta opinión: es una puta mierda; la mayoría de planos no valen para nada y añaden esa variable de que pase "algo" con ellos. Muy bien los experimentos pero para eso FOM tambien tienen test y FP, no carrera.
@VirutasF1@fernischumi Viru, lo usa la FOM en retransmisión. Al final de la formation lap se ve un plano acercandose a los coches desde detras de la parrilla, ese es del dron. En los test de Bahrein tambien lo usaron para dar un plano aéreo de la T10. Yo tambien lo ví y me pareció bastante peligroso...
@_DMS16 No exactamente! La parte eléctrica solo entra a partir de x velocidad, así que para salir desde parado, donde solo esta disponible la parte termica y no tener mucha caida de rpm al soltar embrague, han de salir con rpm mas altas, aparte de que así precargan turbo. Todo suma.
Mi padre siempre me decía: "Si quieres salir a correr, sal a correr, no busques compañía. Tarde o temprano, en tu quinta o en tu vigésima salida, la gente con ideas afines te encontrará por sí misma".
Y me he dado cuenta de que este principio aplica para todo.