Nubian Man

[Nubian Man @KFH_1d]

@mahamad802fikh @kandile_mo24358 😭👇

[Nubian Man @KFH_1d]

@kandile_mo24358 مصري من اصل ميليتوس ولا ارميني ولا شركسي
ما مصر شالت فوق كتافها يرضي مين 😂

[Nubian Man @KFH_1d]

رغم حبي لسلام بس المفروض انت كمصري تتكسف تخيل السعودي قعدوا في البيت في بلده

[Mohamed Kandile @kandile_mo24358]

السعوديين بقالهم تلات سنين لسا فاكرين الخازوق الي اداه ليهم

[Nubian Man @KFH_1d]

هتعيد من اول وجديد مع المشتركة 😂

[𝗘𝗹𝗳𝗮𝘁𝗲𝗵 𐦤𐦦𐦩 🇻🇨 @Jinu9020]

بعد ما الجيش يحرر كل شبر من أرض السودان شنو الحيحصل بعد داك؟

[Nubian Man @KFH_1d]

المصريين هدفهم دائما قمع طموحات
الاخرين في التنمية
بلوا وادي النيل بشبه دولة لقمع التنمية في الوادي وتكون خنجر في ظهر اثيوبيا
والان يقمعون ليبيا اللي وجدت ضالتها في التقرب مع الامارات انجح دولة في مجال الموانئ

[khaled mahmoued @khaledmahmoued1]

هل يتنافس الطريق المصري إلى تشاد مع طموحات ليبيا في تحويل ميناء سرت إلى بوابة للتجارة الأفريقية؟

سألت مسؤولاً مقرباً من المشير خليفة حفتر قائد الجيش الوطنى الليبى، عن ما يتردد بشأن رفض مشروع الطريق المصري إلى تشاد عبر الأراضي الليبية، بدعوى أنه يهدد خطط تحويل ميناء سرت إلى بوابة للتجارة مع العمق الأفريقي.

وجاء رده: «لا علم لنا بصدور أي تصريح رسمي برفض المشروع، وما يُتداول لا يعكس بالضرورة موقفنا، ولا نعرف مصدر هذه الروايات».

لكن السؤال يفتح ملفاً أكبر من مجرد خلاف حول طريق بري، ويتعلق بمستقبل الممرات التجارية والنفوذ الاقتصادي في ليبيا.

أولاً: المشروع المصري

تعمل القاهرة على إنشاء ممر بري يربط مصر بتشاد عبر ليبيا، يبدأ من شرق العوينات، مروراً بالكفرة، ثم يعبر الأراضي الليبية لمسافة تقارب 390 كيلومتراً وصولاً إلى الحدود التشادية، ومنها إلى أم جرس وأبشي.

ولا يتوقف طموح المشروع عند تشاد، بل يمتد عبر شبكة الطرق القائمة والمخططة إلى ميناء دوالا في الكاميرون على المحيط الأطلسي، بما يفتح أمام مصر والدول المشاركة ممراً تجارياً يصل البحر الأحمر بوسط أفريقيا وغربها.

ثانياً: التصور الليبي عبر سرت

في المقابل، هناك تصور ليبي أقدم، يعود إلى عهد معمر القذافي، يستهدف ربط موانئ البحر المتوسط بالعمق الأفريقي، انطلاقاً من الساحل الليبي، خصوصاً سرت، باتجاه الجنوب الليبي وتشاد والنيجر.

وتقوم الفكرة على الاستفادة من الموانئ الليبية، وفي مقدمتها ميناء سرت، لتكون بوابة بحرية لحركة البضائع القادمة من المتوسط والمتجهة إلى الأسواق الأفريقية الداخلية، بدلاً من الاكتفاء بدور دولة العبور.

أين تكمن نقطة التنافس؟

الطريقان ليسا متطابقين جغرافياً؛ فالممر المصري يدخل ليبيا من جنوبها الشرقي عبر الكفرة، بينما ينطلق التصور الليبي من الساحل المتوسطي باتجاه الجنوب. لكنهما يلتقيان في استهداف أسواق متقاربة، وفي الرهان على دور ليبيا كممر للتجارة الأفريقية.

وهنا يبرز السؤال الاقتصادي والسياسي: هل تستطيع ليبيا تحويل موقعها وموانئها إلى مركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجستية، أم تكتفي بعبور البضائع عبر أراضيها نحو موانئ دول أخرى؟

المسألة لا تتعلق برفض التعاون مع مصر، بل بكيفية ضمان استفادة ليبيا من أي مشروع عابر لأراضيها، وتعظيم العائد من موانئها وطرقها وأسواقها.

والأهم أن مذكرة التفاهم التي وقعها صندوق التنمية وإعادة إعمار ليبيا برئاسة بلقاسم حفتر مع شركة المقاولون العرب في سبتمبر 2024 لإعداد دراسات القطاع الليبي من الطريق المصري، تكشف أن المشروع لم يكن مرفوضاً رسمياً من البداية.

في النهاية، المنافسة الحقيقية ليست على من يشق الطريق، بل على من يمتلك الميناء، ويدير حركة التجارة، ويحصل على نصيب أكبر من عوائد الربط بين المتوسط وأفريقيا..

[Nubian Man @KFH_1d]

@Ramsesiikq @kandile_mo24358 تخيل كل الخناقة دي وانت مجبر تحبني 😭
بس انت باين عليك مهرطق
لان المفروض لما اديلك بالقلم او اشتمك علي خدك اليمين تديني الشمال وانت مش بتعمل كده 🥹

[Nubian Man @KFH_1d]

@Ramsesiikq @kandile_mo24358 يعنى مش علشان بنقاوم واقوياء
تصدق صدمتني 👇😉

[Nubian Man @KFH_1d]

مش فاهم هو فين الافضليه فكده
ما الاثيوبيين المسيحيين
ادوك بالجزمه واخدو منك دير السلطان
زيها زي المفتي ايام الخلافة ودلوقتي 🤷🏾

[Mohamed Kandile @kandile_mo24358]

النوبين عاملين مكس غريب بين القوميه الشديده والتشدد الشديد انت يا نوبي مش عارف ان اغلب تاريخك كان مسيحي وأنك تابع لي الكنسيه القبطيه أصلا ؟

[الدش @9hojdn]

@yasin123ah مسكين انت
مره دا عرقان و مره تميم هههههههههههههههه
الحرب دي مقصود منها ابادة الزرقه في دارفور عشان تكون دار عرب
انتو قرود

[Nubian Man @KFH_1d]

الصومال معاهم معاهم عليهم عليهم
جاين في اي شئ ههههههههه

[Hassan Sheikh Mohamud @HassanSMohamud]

I have met with Prime Minister @AbiyAhmedAli on the sidelines of COP31 in Antalya, Türkiye today. We discussed bilateral relations and issues of mutual interest, reaffirming our commitment to stronger cooperation, peace, stability and shared prosperity in the Horn of Africa.

[Nubian Man @KFH_1d]

@iiVASIM @Afr0KOP @NubiaAmbassador مافيش حد احسن من حد
وكل ارض ليها اصحابها والنوبيين اصحاب الشمالية يقررو اللي عايزينه وانت كوافد تتبعنا او تفارق محل ما جيت
كذلك الحال في الغرب والشرق والوسط

[Nubian Man @KFH_1d]

@beodh20 @Ramsesiikq @qulalo24 @elsakka_sherif @ramyi288 الناس طلعت الفضاء انت في ٢٠٢٦ وداخلين علي ٢٧ زمن الابادات ولي ياغالي

دلوقتي في تقرير مصير انفصال. حكم زاتي
وانا عايزك تنبذني
بالهي انبذ كل نوبي تشوفه علشان يومنوا ان الانفصال اخير لهم 😘

[Nubian Man @KFH_1d]

@kandile_mo24358 @osamamaher_123 @HelmyShehabEG الفلاحين واخلاقهم 👇🏽

[Tamer @timoooz]

تخيل انك توصل لمستوي من الحقاره انك تستهزئ بحادث راح فيه ضحايا علشان تتريق علي لاعب لمجرد بس انك محروق من انتقاله من سنتين لنادي تاني .
اما عن المذيع اللي بيضحك بدل ما يوقفه فلا تعليق
رضا عبد العال و محمد فاروق بيعلوا علي بعض في التدني في الحوار .
@kh_aziz59 @scmediaeg

[Nubian Man @KFH_1d]

@kandile_mo24358 @osamamaher_123 @HelmyShehabEG اعظم فنان في اسكندرية اصلا نوبي بحر ابوجريشة
فنان السويس نوبي محمد حمام
انا ارفض الاتهام ده
نكره الفلاحين اه زينا زي الصعايده وحتى زي ما الاسكندرانية ما بيكرهوهم 😂

[Nubian Man @KFH_1d]

@MaZu07798358 @Real_Horus1 @kandile_mo24358 دول لجان الزبالين اتباع ماما توضرس 😂

[Nubian Man @KFH_1d]

ايوه يقدر
واصلا نوبيين السودان بيعاملوا معاملة المصريين
بدون ورق
حتى ميناء حلفا تم تجديده بطلب منهم للحكومة المصرية

[🇸🇩 Ибн-Алкаттаб - بن الخطاب @Ibnkhattab97]

@MALAAK245 @nourrzz11 ويبقى السؤال الازلي لنوبة السودان، القبطي السوداني ممكن يمشي مصر تاني يوم ويطلع جواز مصري هل النوبي السوداني بقدر يعمل الحاجة دي؟

[Nubian Man @KFH_1d]

@osamamaher_123 @kandile_mo24358 @HelmyShehabEG انتم مش بتتكسفوا وانتم بتتباهوا بافعال محتلين وياريت صحيح كله كذب اصلا
وفرضنا انه صح يحسب لنا كنا بنقاوم والحروب غالب ومغلوب
وبنقاوم لحد الان والدليل لغتنا حيه مش زي انسان الشمال اللي فقد لغته وانسلخ تحت وقع الهزائم

[Nubian Man @KFH_1d]

@Ramsesiikq @qulalo24 @elsakka_sherif @ramyi288 حاجه ملهاش لازمة وتضليلية
وتواجده بسبب القبضة الامنية لكن لو خير الناس او منح لهم الحرية
هيواجه مصير محافظ قنا سنة ٢٠١١

[Nubian Man @KFH_1d]

@iiVASIM @NubiaAmbassador يازول ولا تزوجناكم ولا نعرفكم ماتصدعونا ياوفدين

[Nubian Man @KFH_1d]

كلام جميل بس مفتقد الاعتبارات الاقليمية

[𐦫𐦡𐦲𐦦𐦣𐦦𐦠 @__AbuBaker__]

الحل في الفيدرالية القوية (المتشددة)، وليس في الانفصال عن دارفور!

الانفصال عن دارفور ليس حلاً لأزمات السودان، بل إن الفيدرالية القوية وتعدد الهويات هما مفتاح الحل الحقيقي لأزمات الدولة السودانية.

كما أن تيار النهر والبحر ينادي، وفقاً لطرحه، بأن تكون هوية الدولة الجديدة عربية، وهو ما قد يؤدي إلى إقصاء الهويتين النوبية والبجاوية.

ماذا نعني بالفيدرالية القوية (المتشددة)؟

1. أن تذهب أكثر من 70% من ثروات الإقليم إلى الإقليم نفسه، ليتمكن من إدارة موارده وتمويل مشروعاته التنموية.
2. أن يكون لكل إقليم رقم إقليمي خاص، يضمن لسكانه الاستفادة من ثرواته، بما في ذلك الرعاية الصحية المجانية، والتعليم المجاني، والتمثيل السياسي العادل.

مثال: إقليم بلاد النوبة

يُمنح الرقم الإقليمي لسكان الإقليم، ومن بينهم:

1. النوبيون: الدناقلة والمحس والحلفاويون والسكوت.
2. المجموعات ذات الجذور النوبية والتاريخية في الإقليم،
ومنها الجعليون: (الشايقية والبديرية والرباطاب والجموعية والبطاحين) .

هذا الإقليم ينتج 90% من ذهب السودان، وتسهم عائداته بنسبة 35% من ميزانية الدولة؛ فمن غير المعقول ألا ينعكس ذلك في شكل خدمات أساسية كالتعليم والصحة المجانية لأهله! من هنا ولدت رؤيتنا للفيدرالية القوية.

نحن لا نطرح الفيدرالية القوية من أجل تقسيم السودان، بل من أجل بناء دولة عادلة، تحترم تعدد الهويات، وتمنح كل إقليم حق إدارة موارده والاستفادة منها.

هذه هي رؤيتنا: فيدرالية قوية، وتعدد للهويات، وعدالة في توزيع الثروة والسلطة.

-منقول-

#فيدرالية
#تعدد_الهويات