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[🇯🇵LOVCA MOTOR OIL🏁 @LOVCA_MOTOR_OIL]

以前、ブレーキオイルの件で「DOT5よりDOT5.1の方が性能がいい」と言っている方がいまして、これ間違った知識が広まると大変なので簡単に説明させて頂きます。

ブレーキフルードを選ぶときに、絶対に気をつけたいのが「DOT5.1」と「DOT5」の違いです。名前がそっくりなので混同されがちですが、実は成分が全く違います。

DOT5.1は一般整備でもよく使うDOT3や4と同系統のグリコール系なのですが、DOT5はシリコンを主成分にした完全な別物です。

これを混ぜてしまうと化学反応でドロドロに固まってブレーキが壊れてしまうので、基本的には今の車やバイクにはグリコール系を選びます。
DOT5は一部のハーレーや軍用車両向けです。

そして、フルードの性能というのは単にスペック上の「沸点の高さ」だけでは決まりません。これはエンジンオイルの性能が粘度や粘度指数だけで決まらないのと同じです。

ブレーキオイルもエンジンオイル同様、「熱が入った時にどれだけ粘度が保てるか？」が非常に重要になってきます。

「過酷な高温時でもブレーキのタッチが変わらないかどうか」という事です。どれだけ高沸点を謳っていても、サーキットで熱が入った瞬間にペダルがフカフカになってしまうフルードでは安心して踏み込んでいけませんよね。

熱が入ってもタレず、常にカチッとした一定のフィーリングを維持してくれることこそが、本当に高性能なフルードの証です。

LOVCA RACING BRAKE FLUIDは熱が入った時のペダルタッチに拘って開発しました。「高温でも安定したペダルタッチ」是非、LOVCA RACING BRAKE FLUIDを使って体感してください！

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[本広克行 / Katsuyuki Motohiro @kmotohiro]

出ました(謝罪) この1週間何だったんだろ…

[佐藤二朗 @actor_satojiro]

フジテレビは、なぜ、そこまで片方だけに寄り添うんでしょうか。残念です。ごめん本広さん。「踊る」関係者の皆様、本当にすみません。映画本編も、僕のところは全てカットしてほしい。フジの局員にも関わらず、僕に激励のメールくれたみんな、ごめん。僕は心から、もうフジとは関わりたくないです。

[irukayoko8102 @irukayoko8102]

ライブカメラ見ていたら車線またぎで違反している観光バスがいた。どこのバス会社だ？

[アネブル @enable_dream]

【レーシングカー3大ファスナー】

レーシングカーの外装パネルは、ただボルトで固定されているわけではありません。

求められるのは、

確実に固定できること
素早く脱着できること
繰り返し使っても信頼できること
そして軽いこと

そのため、多くのレース車両では用途に応じて専用のファスナーが使い分けられています。

■ Livelock（ライブロック）
カウルやアクセスパネルに使われる高機能ファスナー。

多条ねじ構造により、少ない回転数で素早くロック・解除できるのが特徴です。
つまみ付きにすることで、工具を使わずに操作できる仕様もあります。

F1、SUPER FORMULA、SUPER GT GT500、GT3など、トップカテゴリのレーシングカーでも使用例があります。

使用箇所：
カウル、アクセスパネル、ボディパネルなど

■ AeroCatch（エアロキャッチ）
ボンネットやトランクを固定するロック式ファスナー。

工具を使わずに開閉でき、フラットな形状で見た目もスマート。
高速域でボンネットが浮く・開くことを防ぐ、安全面でも重要な部品です。

GT3、GT4、ツーリングカー、タイムアタック車両、チューニングカーなどでよく見られます。

使用箇所：バンパー、ボンネット、トランク、など

■ DZUS（ズース）
昔からレーシングカーで使われてきた、定番のクォーターターンファスナー。

90度回すだけで脱着できるシンプルな構造で、
アンダーパネルや点検カバーなど、頻繁に外す部分に使われます。

現在ではLivelockのような高機能ファスナーもありますが、
DZUSは今でも「クイックファスナー」の代名詞的な存在。

少しクラシックだけど、レーシングカーの外装固定を語るうえでは外せない部品です。

使用箇所：
カウル、サービスパネルなど。

派手な空力パーツやエンジンだけでなく、
外装を留めているファスナーにも注目してみると、
レーシングカーの作り込みがより面白く見えてきます。

#SUPERGT #SFormula #モータースポーツ

[#がんばれ佐野ちゃん @Garage佐野-仮 @KameyamaBase]

ライフハックです。

[世界のど迫力映像@フォレスト(Forest)🕊️ @investorMM]

【衝撃】ワニに足を噛まれた10歳少女、校外学習で習った「まさかの裏技」で生還

・米フロリダ州の湖で、10歳の少女が体長2.7mの巨大アリゲーターに襲われる
・絶体絶命の瞬間、彼女はワニのテーマパークで教わった「鼻の穴に指を突っ込む」という秘策を実践
・ワニが息苦しさで口を開けた隙に脱出し、奇跡的に軽傷で生還

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・絶体絶命の瞬間、彼女はワニのテーマパークで教わった「鼻の穴に指を突っ込む」という秘策を実践
・ワニが息苦しさで口を開けた隙に脱出し、奇跡的に軽傷で生還

[#がんばれ佐野ちゃん @Garage佐野-仮 @KameyamaBase]

単車の充電がてらソロライド。
#ミジュマルマンホール

[手洗いKoichi2 @y5xuSAjuMgPaGMO]

@NIWA_KAORU 高市さん著の『国力研究』にも１章を割いて述べられています。
防衛力、情報力維持向上に関わる重要な課題と捉えられています。

[#がんばれ佐野ちゃん @Garage佐野-仮 @KameyamaBase]

@hentaisan3 @domdom_pr そうみたいですね。
今度北海道行った際は食べてみたいと思います😋

[#がんばれ佐野ちゃん @Garage佐野-仮 @KameyamaBase]

@manga_shinchan

[#がんばれ佐野ちゃん @Garage佐野-仮 @KameyamaBase]

アグレッシブにエビを倒す猫。

[#がんばれ佐野ちゃん @Garage佐野-仮 @KameyamaBase]

2025年
メリークリスマス&HAPPYニューイヤー

[#がんばれ佐野ちゃん @Garage佐野-仮 @KameyamaBase]

最近のインスタグラムこんなのばっかり来る。
#インスタグラム
#中国人

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デリ丸 Ｌ(給油)

[おんそくまる@柱島提督@青TL50 @__T_owl]

車検の請求書に載るからなぁ
仕方ないなぁ

[ツシアーの自動車整備士を救いたい ブラック待遇をぶっ潰ーす @seibisisukui]

わかりみしかない😭

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@ken58843 気になるN7

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JA11より骨董品なSJ30。
SJ30のシフトパターンプレートは新品で売ってて、JA11のプレートが絶版品ってか。ｼﾗﾝｶｯﾀ。
手書きで⑤って描いたろか。
シフトパターンプレートはこちらで買えます。（SJ30/40） | ジムニー専門店アピオ https://t.co/q0MARbaKuC @apioincから