Felix Kammerer

„Wenn alle Experten sich einig sind, ist Vorsicht geboten.“
danke Bertrand Russell

[Felix Kammerer @KammererFelix]

@miriam_vollmer @sascha_m_k Ja und sich politisch für eines eigenenes Hochgeschwindigkeitsnetzs wie in Spanien oder Frankreich rntscheidet, damit sich schnelle und langsame Züge sich nicht ständig ausbremsen.

[Felix Kammerer @KammererFelix]

@RechtsanwaltSH @MedienfuzziShow Gut zusammengefasst :)

[Rita Schulz-Hillenbrand 💛FDP ⚽Deutschland @RechtsanwaltSH]

@MedienfuzziShow Viel schlimmer: viele Deutsche spüren die Folgen der Politik und wollen es nicht bemerken

[Felix Kammerer @KammererFelix]

@SandyJSchmitty @DerFrankyman Ja Nahverkehr wird ja immer noch im Kreis oder Bundesland organisiert, da gibt es sehr große Unterschiede, und speziel wenn es Anforderungen an Gewicht und Große gibt , gibt es Einschränkungen. Da ist ein Zuschuss zum Spezielauto billiger und besser...

[Felix Kammerer @KammererFelix]

@SandyJSchmitty @DerFrankyman Nein, aber die Taxen der Kreisstadt fahren auch Rufbus im ganzen Landkreis bis ins letzte Dorf...

[Felix Kammerer @KammererFelix]

@SandyJSchmitty @DerFrankyman Kommt drauf an wo, in meiner Gegend fahren die auch relativ weit raus aufs Land....

[Felix Kammerer @KammererFelix]

@SandyJSchmitty @DerFrankyman Leider oft auch richtig...

[Felix Kammerer @KammererFelix]

@TheGlowingDice Ja nur viel zu klein für heute und deshalb völlig überlaufen...

[Felix Kammerer @KammererFelix]

@DerFrankyman Da kann ein Taxi als Rufbus besser sein als ein großer Bus der fast leer fährt...

[Felix Kammerer @KammererFelix]

@DerFrankyman Grundsätzlich richtig und notwendig. An manchen kleineren Orten aber so teuer im Bezug auf die Nutzeranzahl, daß entsprechende Sonderlösungen im Ausnahmefällen akzeptiert werden sollten, da auch öffentliche Mittel begrenzt sind. Gilt übrigens auch für alle anderen Fahrgäste....

[Felix Kammerer @KammererFelix]

@Bahn_fuer_Alle Politisch ein Eigenes Hochgeschwindigkeitsnetz ablehnen und dann den Notwendigen Wettbewerb wie z.b. in Spanien, so gerät Deutschland immer weiter ins Hintertreffen...

[Felix Kammerer @KammererFelix]

@maxkneller Es braucht vor allem wieder vernünftige Inlandsflüge, um die Bahn zu entlasten.

[Felix Kammerer @KammererFelix]

@salingergregor Wenn es im Interesse aller ist sollte es vom Staat Bestellt und bezahlt werden. Die Politik kann das entscheiden. Der Rest soll sich bitte selber rechnen. Und Wettbewerb ist da gut...

[Felix Kammerer @KammererFelix]

@Bahnblogstelle DB Fernverkehr muss schon heute eigenwirtschaftlich fahren, und wenn es woanders Nachfrage gibt, warum dann halb leer durch die Gegend fahren. Die Länder können ja Nahverkehr bestellen wenn sie es unbedingt wollen...

[Felix Kammerer @KammererFelix]

@OlliLuksic Genau, in der Hoffnung das die Politik die lästige Konkurrenz vom Leib hält

[Felix Kammerer @KammererFelix]

@FehringerMartin @welt Leere Drohungen, in der Hoffnung das die Politik nachgibt und ihnen lästige Konkurrenz vom Hals hält...

[Felix Kammerer @KammererFelix]

@solarpapst Tja wenn die Kapazitäten nicht da sind und die Infrastruktur marode ist, nehmen die Leute den "Service" nicht mal quasi geschenkt ("Deutschlandticket").

[Emanuel Boeminghaus @E_Boeminghaus]

Meine Lieben, wirklich fast alle wirtschaftlichen Probleme, die jetzt zutage treten, der gesamte wirtschaftliche Niedergang, sind das Werk und das Ergebnis der Politik von "Angela Merkel".

Es handelt sich um wirklich fatale wirtschaftspolitische Fehlentscheidungen, oder nicht getroffene Entscheidungen ("Politik der sehr ruhigen Hand").

Ihre Politik hat dafür gesorgt, dass Energie zu teuer geworden ist, die Bürokratie inzwischen fast das Werk eines Wahnsinnigen ist, die Lohnnebenkosten unkontrollierbar geworden sind, Wohnungen unbezahlbar geworden sind, rund 1,4 Millionen Wohnungen fehlen, das Gesundheitssystem vor dem Zusammenbruch steht, die Deutsche Bahn zur weltweiten Lachnummer geworden ist und Deutschland insgesamt nicht mehr wettbewerbsfähig ist.

Auch die Rentenversprechen werden maximal noch ein paar Jahre gutgehen. Danach wird sichtbar werden, wie groß der Schaden tatsächlich ist.

Man kann die Liste beliebig erweitern.

Sie war damit nicht allein. Aber als Kanzlerin trägt sie für die Jahre, in denen der Niedergang begann, die vollständige politische Verantwortung.

Am schlimmsten, aber noch nicht vollständig sichtbar, ist die Situation im Bildungssystem. Auch diese Entwicklung geht auf ihre Regierungsjahre zurück. Das volle Ausmaß werden wir erst in einigen Jahren sehen.

Unter Kanzler Scholz wurde dieser Kurs fortgesetzt. Friedrich Merz ist nun gewissermaßen das Benzin im wirtschaftlichen Feuer und verschärft aus meiner Sicht die bereits bestehenden Probleme weiter.

All das passiert nicht über Nacht. Es geschieht über viele viele Jahre. Und begonnen hat es mit Angela Merkel.

[Felix Kammerer @KammererFelix]

@RechtsanwaltSH @stagerbn Und diese Einzelfallgerechtigkeit verhindert jedes günstigere und Schnellere Bauen, weil es ja immer individuell Betroffene oder mit Verbandsklaggerecht ausgestattete Personen gibt.

[Felix Kammerer @KammererFelix]

@RechtsanwaltSH @stagerbn Wenn das Geld für jahrelange Planfeststellungsverfahren und 1000 Gutachten z.b. über alle möglichen seltenen Tiere und Pflanzen und die notwendigen Gerichtsprozesse gebraucht wird, bleibt am Ende fürs Bauen weniger übrig 🌉