Keitapeee

テスラモデル3を買いました。
購入検討されている方何でも相談くださいね😎
CEV補助金は米国株で増やします！！
応援お願いいたします！！

[Keitapeee @Keitappee]

テスラモデル3納車しやした
おばちゃんがリボン持ってきてくれた㊗️

#テスラ納車 #Model3PremiumRWD #テスラのある生活 #EV

[Keitapeee @Keitappee]

@Super_Teslakun 解説までありがとうございます！
試してみます！

[ジン｜Tech 𝗫 Soc @EngineEngrRnD]

知ってましたか？
テスラ乗りの家族やパートナー全員に知っておいてほしい。
パーキングスイッチに備わる3つの安全機能。

テスラには、一般車のATにあるギヤを固定するロックピンがありません。Pレンジでは100%リアの電動ブレーキだけで車を支えています。急斜面では動くこともあり得ます。

そこで、これ！
【Pアイコン（またはストークのP）を3秒長押し】
通常より強力にキャリパーを締め上げる
ヘビーデューティ・パーキング（テックが決めた呼称）
が発動するんですよ。

機械的な動作の違い👇

■ P短押し（通常ロック）
　↓
① 4輪を油圧クランプ（液圧での一時保持）
　↓
② リアのモーター駆動：スクリューナットを前進
　↓
③ ピストン背面へコンタクト（機械的ロック）
　↓
④ 電流閾値（通常値）の検知で通電カット
　↓
⑤ 4輪の液圧開放
→ ウオームギヤの自己ロックで固定

■ P長押し（最大クランプ）
　↓
① モーター電流閾値を「上限値」まで引き上げ
　↓
② モーター再駆動：スクリューをさらに奥へ回し込み
　↓
③ キャリパーとパッドを限界まで弾性変形（予圧）
　↓
④ 最大電流の検知で通電カット（駆動停止）
　↓
⑤ 物理マージン大
→ ローター熱収縮時のずり下がりを防止

更にもうひとつ、Pスイッチには、
���急停止機能が割り当てられています👇

[Keitapeee @Keitappee]

@dpxGJDfDRPYtLkA FSD購入されたんですね！
リセールの価値が上がりそうですね🙂‍↕️🙂‍↕️

[Keitapeee @Keitappee]

日本のFSDはいくらになるんやろ🫩🫩

⁠#フルセルフドライビング⁠
⁠#完全自動運転⁠
⁠#自動運転⁠
⁠#FSD⁠
⁠#fsdbeta⁠

[Keitapeee @Keitappee]

@bluelion0516 19800円は悩みます、、、

[Keitapeee @Keitappee]

@kattenisurebaii みなさん鋭い予想されてますね🙂‍↕️🙂‍↕️

[Keitapeee @Keitappee]

みなさん優しすぎますね
めちゃくちゃ嬉しいです！
ありがとうございます！！

[Keitapeee @Keitappee]

テスラモデル3納車しやした
おばちゃんがリボン持ってきてくれた㊗️

#テスラ納車 #Model3PremiumRWD #テスラのある生活 #EV

[Keitapeee @Keitappee]

@jb_jb46880101 5月2日です🫡
スーパーチャージャーの
特典を絶対取りたかったので在庫車で購入してます！

[Keitapeee @Keitappee]

@blue_tokyo_blue どうにか9800円になりませんか😇

[Keitapeee @Keitappee]

@Mocciline2143 @HANU_hayo 綺麗すぎる🤩

[Keitapeee @Keitappee]

@ENABLEAT69 ゼロから50〜60キロ程走行されていましたよ！

[Keitapeee @Keitappee]

@investingrecord 5月契約ですが、充当されていました！