Tschüss Twitter. Ich hatte bis zuletzt gehofft, du zeigst wieder dein altes Gesicht.
Dein neuer Chef finde ich ziemlich doof. Drum lösche ich nach über 10 Jahren diesen Account.
@sam80554826 It‘s the Pendix Motor. My bike ist older than the first st version. But I’m very happy with that motor because it’s extremely quiet. Why you don’t contact Muli directly? The guys are nice. Maybe there is a way. Or you become the premium seller for the us ;-)
@sam80554826 Had to ride 7 km with that load. No problem at all! I can really recommend this bike! Love the concept and you can see more and more of them in die streets!
Schützen Warnwesten? Wer sich dann sicherer fühlt, soll sie tragen. Aber wir müssen aufhören, Verantwortung für Gefahr vom Verursacher (zu viele schnelle 🚗) auf die Gefährdeten zu schieben!
Also: Mehr #Tempo30, gute #Radwege, echte #Mobilitätswende!
@TWestphalDo Man könnte ja mal mit den Radwegen anfangen, das hätte vom kosten nutzen Faktor den größten Effekt und wäre kurzfristig umsetzbar! Metropolen weltweit machen es vor. Warum denkt ein hochnäsiges Dortmund inklusive OB bei ihm wäre alles anders?
@SonjaLemke Nicht unbedingt. Wenn die Grünzeiten für zu Fuß Gehende angepasst werden. (Was in einem solchen Fall für gewöhnlich auch gemacht wird.) Damit kann es sogar eine Verbesserung für den Fußverkehr bedeuten!
Unsere Volontärin Isabel hat ihr #Fahrrad schon aus dem Keller geholt. Wie sieht's bei euch aus? Wenn nicht, dann wirds höchste Zeit. Mit der Kampagne #FrischerWind machen wir auf Alternativen zum Auto aufmerksam. Habt ihr schon weitere Plakate entdeckt?
#KlimaRE#Verkehrswende
@a_linnemann @stadtdortmund Leuchturmprojekte funktionieren, weil es momentan nur dafür Geld von weiter oben gibt: „Die Höhe der Förderung liegt bei voraussichtlich 80 Prozent.“ das voraussichtlich bezieht sich auf die ausstehende Förderzusage. Meine Motto wäre: das eine tun, ohne das andere zu lassen.
@SonjaLemke Das könnte so sein. Dann würde die Anforderung etwas früher ankommen als mit einer Schleife im Boden oder einer Betteltaste. Es gibt aber auch für Radfahrende optimistischere Anwendungsmöglichkeiten. Radverkehr könnte z.B bevorrechtig werden, sobald detektiert.
@SonjaLemke Pauschal finde ich das schwierig zu beantworten.
Es kommt darauf an wie die bisherige Ampeltechnik funktioniert. Prinzipiell ließe sich eine Ampel mit einer Detektion Radfahrender bedarfsgerecht steuern. Dient aber auch zur berühmten Verflüssigung des motorisierten Verkehrs.