Creemos en la bici como forma de cultura urbana. Investigamos y promovemos sus beneficios sobre la salud y movilidad en las ciudades. Entidad Sin Ánimo Lucro
@SamuelRomAporta Muy buena concreción en gastos!!
Un motivos de esto está en las competencias de cada administración. A nivel estatal parecen remar hacia otra movilidad, pero la movilidad urbana, en definitiva, depende de los Aytos, cuestión inversa a los gastos, que son cosas del Estado…
Saturday saw a token start to cycling infrastructure in #Gibraltar Until we link our most important locations we cannot expect meaningful take up. We must link housing estates to our schools, supermarkets and our leisure areas. Funding will be the biggest challenge to overcome.
Data is crucial to be able to gauge the success and take up of bicycle infrastructure. Our data collection starts today. This is our solar powered bicycle lane counter. One cyclist today, one cyclist this year!!!#Gibraltar@EuCyclistsFed
@PBalban Actualmente celebramos el descubrimiento de restos arqueológicos de calzadas romanas. Quizás también tengamos que considerar esto como algo arqueológico… 😜
Ya está en funcionamiento el proyecto de Calle Bici en la calle Torrent Llibre de #Cardedeu. Os destacamos las principales novedades respecto implantaciones anteriores en un breve hilo 🧵
#carrerbici#callebici#fietsstraat#bikestreet
Friend of mine had her (locked up) bicycle stolen outside of St Bernard’s Hospital Gibraltar yesterday. Please help keep an eye out for it. It’s not just a #bicycle It’s her way of getting to places @michrouge#Gibraltar#stolen@LUB_bicituits@RGPolice
Nos sumamos a la #DeclaraciónEuropeaDeLaBicicleta, promovida por Bélgica y en la que solicitamos a la Comisión Europea acciones que fomenten su uso.
La bicicleta es un medio de transporte sostenible, eficiente y con un impacto positivo en nuestras economías.
New Highway Code reminds cyclists that at night a bicycle MUST have white front and red rear light lit. It is illegal to cycle at night without lights. Bicycles must also be fitted with a red rear reflector and amber pedal reflectors #bicycle#gibraltar#safety#Cycling
Por qué Copenhague es la ciudad más ciclista del mundo: restaurantes sobre dos ruedas, triciclos para llevar a los niños al cole y entierros en bici. La urbe es visitada cada año por alcaldes de todo el planeta para intentar copiar su modelo de movilidad
https://t.co/agP3nKipe6
@Pedro_Torrijos Pedro, llevamos un tiempo buscando alguna similitud con nuestro pueblo, #LaLínea pero no damos con la tecla. Aquí también pensábamos que era viable vivir sin coches e incluso, vimos un árbol “volando” de un lugar a otro. Ahora ese árbol se ha convertido en un reclamo turístico…
@PBalban@EuCyclistsFed@copenhenken Looking at other cities, this battle already has a winner: common sense. It is only a matter of time before cities are once again designed for people and not for cars. The key is to know the shortcuts to get there sooner.
This machine fights Climate Change.
(and air pollution, excessive public infrastructure costs, increasing public health costs, social & economic inequity, loss of public space from cars, etc etc…)
This machine is fuelled by safe infrastructure.
HT @JimDensham pic from #COP26