As lobbying efforts in Brussels ramp up, the future of Europe’s auto industry may hang on the definition of two words: flexibility and ban https://t.co/JNDImpcvMy
@pkrohn1@faznet Mal sehen was wir hier in Europa noch hinbekommen... Die technischen Herausforderung sollten ja verglichen mit Chinas Metropolen eher geringer sein. Dafür dürften regulatorische Rahmenbedingungen, Technikskepsis, und Finanzierung hier die Hürden sein..
@koehler_fdp Ihr ehemaliger Parteifreund Wissing sieht das offenbar anders. Im Sommer sagte er, dass wir entweder bis 2027 einen deutlich beschleunigten E-Auto-Hochlauf brauchen oder er nicht sieht, dass ETS-2 kommt wie geplant.
weil sie keinen anderen Anspruch und keine andere Vorstellung vom Leben hat als diesen: unter den je gegebenen Voraussetzungen zu funktionieren (Robert Menasse: "Anerkennung und Haltung", S. 42-43 in "Heimat ist die schönste Utopie - Reden (wir) über Europa")
Robert Menasse: Ich habe lange gebraucht, um zu akzeptieren - nein, akzeptieren ist das falsche Wort - um zu begreifen und davon auszugehen, dass nicht nur viele, dass nicht nur die Mehrheit, sondern dass neun Zehntel der
Aber heute, nach der Erfahrung des Faschismus, ist es ein trübsinnig machender Skandal, dass die überwältigende Mehrheit der Menschen genauso funktioniert, weil sie keinen anderen Anspruch und keine andere Vorstellung vom Leben hat als diesen:
@BachmannRudi sondern dass neun Zehntel der Menschen nichts anderes wollen, als in den Bedingungen die sie gerade vorfinden, ihr Leben zu machen. Ist es der Faschismus, dann richten sie sich im Faschismus ein... (Robert Menasse: S. 42-43 in "Heimat ist die schönste Utopie - Reden über Europa")
@BachmannRudi hat niemand besser ausgedrueckt als Menasse:
Ich habe lange gebraucht, um zu akzeptieren - nein, akzeptieren ist das falsche Wort - um zu begreifen und davon auszugehen, dass nicht nur viele, dass nicht nur die Mehrheit,