Ludovic Legrand

#Architecte Consultant en #urbanisme et #mobilité 🚲🚍🚋🚠🛴 chez @inddigo_durable 🌍

[Ludovic Legrand @Ludovic_Legrand]

Happy New Year! All the best to you, your friends and family!

[Ludovic Legrand @Ludovic_Legrand]

Happy New Year! All the best to you, your friends and family!

[Ludovic Legrand @Ludovic_Legrand]

Happy New Year! All the best to you, your friends and family!

[Ludovic Legrand @Ludovic_Legrand]

Près de 20 millions de français.e.s vivent désormais dans une métropole dont la ville centre est gouvernée par des écologistes ! Dans les starting blocks pour la transition #vagueverte

[ADEME @ademe]

Si le #confinement a limité nos déplacements, ns allons de nouveau ns déplacer. Avec quels modes de #transports? ➡️le vélo 🚲 & la marche 🚶 répondent aux critères sanitaires, de santé, de coût & correspondent aux 3/4 de nos besoins !
+ d'infos 📽️👇
https://t.co/7eFNtduX0i

[Ludovic Legrand @Ludovic_Legrand]

Une opportunité historique pour le vélo de démontrer sa pertinence, son efficacité et sa frugalité. https://t.co/CUZwoJx1DG

[Ludovic Legrand @Ludovic_Legrand]

@BromptonBicycle Brompton in confined mode..

[Ludovic Legrand @Ludovic_Legrand]

Avec le Covid-19, une décrue historique des émissions mondiales de CO2 est amorcée https://t.co/eYjKfuCibO via @AlterEco_

[Matthieu ORPHELIN @M_Orphelin]

Des grandes crises peuvent naître de grandes avancées. Avec 35 collègues de différents partis, nous proposons de coupler la relance économique à une transformation de notre société en faveur du #climat, de la biodiversité, de la santé et de la justice sociale. #Covid_19 #directAN

[Ludovic Legrand @Ludovic_Legrand]

Magnifique texte d’O.Razemon sur une intimité particulière : celle qu’on (re)partage avec les voisins en cette curieuse période... https://t.co/ifJmMJoEyh

[Mathieu Chassignet @M_Chassignet]

Etude menée aux US : les conducteurs des voitures les plus chères refusent plus fréquemment la priorité aux piétons

➡️Chaque augmentation de 1000€ de la valeur d'une voiture entraîne une diminution de 3% de la probabilité de céder le passage aux piétons
https://t.co/EQz0E7fmA6

[21st Century City @urbanthoughts11]

"Efficient transport looks empty.
Inefficient transport looks full"
- @drmatthewhardy

[Paris en Selle @ParisEnSelle]

Bonne tranche de fou rire, et quelques clins d'œil qui doivent nous inviter à être plus zen et respectueux les uns avec les autres dans les rues de Paris :)

[Christophe Najdovski @C_Najdovski]

[Avant/Après] En un an, la place de la Bastille a bien évolué. La grande presqu’île piétonne et la piste cyclable font presque oublier que la place n’était qu’un rond-point routier.🚶‍♂️🚴‍♂️
#ParisSeTransforme

[Mathieu Chassignet @M_Chassignet]

En 2020, ouvrons une grande réflexion sur la proximité vs. l'éloignement.

Ne pensons pas les transports qu'en termes de report modal. Prenons le problème également sous l'angle des distances à parcourir afin de sortir de la tendance actuelle à leur augmentation

[Olivier Razemon @OlivierRazemon]

Paris à vélo, suite.
Traverser la place du Colonel-Fabien: pédaler, regarder, freiner, déjouer, signaler, pédaler.
Sur cette vidéo, on compte plus d’usagers à 🚲 + 🛴 que de 🚗 + 🚛 + 🏍
Et la totalité de la chaussée reste aménagée pour les modes encombrants, mais minoritaires.

[Le Cercle Les Echos @CercleLesEchos]

Puisque les gouvernements sont incapables de tenir leurs engagements climatiques, les villes sont contraintes de redoubler d'effort.

> La tribune de @frebsamen
https://t.co/6qnyP9mRnG

[Mathieu Chassignet @M_Chassignet]

Grève des transports: presque autant de vélos que de voitures circulent dans Paris https://t.co/64f6xhgkqn

[Greenpeace Paris @GP_Paris]

Une mesure qui pourrait être adoptée à @Paris !

[Farcis Ton Cycliste/Piéton @FarcisTonCyclis]

#FarcisTonCycliste n°164. Doit-on remercier les automobilistes lorsqu'ils respectent le code de la route ? Pour certains oui, sinon ce sont des menaces de mort.