@TXEVDad possible very, very fast.
If he would be able to produce few hundreds thousands during this short time of monopoly he can earn huge money before price war starts.
@TXEVDad He sees huge money in taking over cab market. The problem to solve is that there will be very narrow window of opportunity. Other producers will catch up with FSD and anyone will be able to do next cybercab (and chinese for half a price).
So he wants to take as much of market as
@MineCooky są poprawiane po latach, wraz z nowym modelem. U nich po miesiącach. Idę o zakład, że za chwilę większość chińskich samochodów w Europie będzie miało fizyczne przyciski.
@MineCooky Najwyraźniej to to, co konsumenci kupują. Wiara w to, że chińczycy się nie uczą na podstawie feedbacku klientów to copium na poziomie "Kijów w 3 dni".
Chińczycy mają dużo szybszy cykl korekcyjny niż europejski przemysł samochodowy. U nas oczywiste błędy designu
@PrzemekShura Przerysowanie granicy administracyjnej obwodu to nie jest wysoka cena.
Ale z tym dopuszczeniem Rosji na europejski rynek, żeby mogła zebrać kasę na kolejną wojnę... to czemu właściwie MY mielibyśmy się na to zgodzić?
@PawRze Po pierwsze to twój ad personam jest żałosny. Szczególnie że inwestycyjnie się trzymam od AI daleko.
Po drugie to jak do tej pory "parasol Trumpa" prawie zawsze był związany z osobistym interesem, a czasami ordynarnymi łapówkami. Teraz tego nie widzimy i warto zapytać dlaczego.
@Polityksierpowy@Ostatni_Podcast Ja znam całą masę firm gdzie de facto można pracować zdalnie bez ograniczeń. I ludzie z tego korzystają, ale jednak mało kto wraca w głęboki interior.
I czy naprawdę chcesz stawiać inspektora PIP na straży tego jak często zespół musi się spotykać na żywo?
@konserwatysta19@Ostatni_Podcast Co ty pierdolisz?
Pisze o wysokowartościowych miejscach pracy. Takich gdzie nie konkurujesz kosztem pracy z Hindusem. No w każdym razie nie tylko kosztem pracy.
Co byś chciał żeby mieszkańcy Radzynia robili? Żyli z socjalu?