@revanth_anumula@kishanreddybjp@TelanganaCMO@HMDA_Gov@md_hmrl
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్-1 వాల్యుయేషన్ మరియు ఫేజ్-2 విస్తరణ కోసం ఎస్బిఐసిఎపిఎస్ (SBICAPS) ను మరో కన్సల్టెంట్గా నియమించడాన్ని మేము గట్టిగా తిరస్కరిస్తున్నాము.
ఈ సంప్రదింపులు ఆపండి.
నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించండి.
మెట్రో ఫేజ్-2 ప్రతిపాదనల నుండి ఫ్యూచర్ సిటీ కారిడార్ను విడదీసి ప్రత్యేక ఫేజ్-3గా ప్రతిపాదించిన తెలంగాణ ప్రభుత్వ నిర్ణయాన్ని మెడ్చల్ మెట్రో సాధన సమితి హర్షిస్తోంది.
ఇదే విషయాన్ని మా సమితి కూడా గతంలో డిమాండ్ చేసింది.
ఫ్యూచర్ సిటీ పేరుతో కేంద్రం అనవసర ఆలస్యం చేసే అవకాశాన్ని ఇది తగ్గిస్తుంది.
ఇప్పుడు ఫేజ్-2 పూర్తిగా హైదరాబాద్ ప్రజల అత్యవసర అవసరాలపై కేంద్రీకృతమైంది — ఎయిర్పోర్ట్, ఓల్డ్ సిటీ, పటాన్చెరు, హయత్నగర్, మెడ్చల్, షామీర్పేట్ వంటి కీలక కారిడార్లకు తక్షణ ఆమోదం అవసరం.
*ఇక ఆలస్యం వద్దు.*
*హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్-2కు* *
*వెంటనే ఆమోదం ఇవ్వాలి.*
@narendramodi@revanth_anumula@TelanganaCMO@PMOIndia@BJP4Telangana@OffDSB
Hon’ble @narendramodi Ji, as you visit Hyd for #JanaAgrahaSabha, we submit this urgent plea for #MedchalMetro Phase-II. After 10 years of roadblocks & the successful takeover of Phase-I, we need Metro DPR approval, NOT a new RRTS twist. Please grant our wish! 🚇🙏
@PMOIndia
@narendramodi@kishanreddybjp
హైదరాబాద్ 'జనాగ్రహ సభ' May 10th, వేదికగా మేడ్చల్ మెట్రో ఫేస్-2 పై కేంద్రం స్పష్టమైన హామీ ఇవ్వాలి.లేదంటే ఆ జనాగ్రహం బిజెపి పైనే మళ్లుతుంది. దశాబ్ద కాలంగా అడ్డంకులు..ఇప్పుడు RRTS పేరుతో కొత్త మెలికలు.
మాకు RRTS వద్దు..మెట్రోనే ముద్దు! 🚇❌
@PMOIndia
Medchal & Shamirpet needs METRO, not "alternatives." The RRTS proposal by central govt is a twist we didn't ask for. Respect the people's struggle for seamless connectivity and approve the JBS-Medchal Metro Phase II immediately! 🚇❌🛑 @kishanreddybjp@revanth_anumula@HMRGOV
@UPWarriorz@abhisheknayar1
Time to unleash Gongadi Trisha!
Must-win today & the
top order needs a reset!
📉 Navgire:Avg 2.67, 16 runs in 6 matches
📉 Sehrawat:Avg 7.8, 39 runs in 5 matches
With Litchfield out,bring in WC U19 star Gongadi Trisha! ⚔️Time for fearlessness.🔥
Dear @PMOIndia@narendramodi,
Why the disparity? Hyderabad Metro carries 4.5L+ daily riders, yet Phase 2 is stuck in Delhi for 1 year.
Meanwhile,Bhopal Metro runs with just ~300 daily riders (~30/trip).
TS Govt has allocated ₹2,787 Cr. We need the final nod NOW! from central.
@narendramodi Happy Birthday Hon’ble PM Shri Modi ji 🎉🙏. Hyderabad awaits your special gift — approval of Metro Ph 2 DPR.Lakhs of technocrats waste 4 hrs in traffic daily instead of innovating in AI. PM Sir,Hyd city is waiting for your green signal today as your Birthday Gift.
ఈరోజు సికింద్రాబాద్ #RailNilayam లో సౌత్ సెంట్రల్ రైల్వే జనరల్ మేనేజర్ శ్రీ Sanjay Kumar Srivatsav గారిని, ప్రిన్సిపల్ చీఫ్ ఇంజినీర్ Anjaneya Reddy, చీఫ్ ఇంజినీర్ AH Mallikarjuna గార్లను మర్యాదపూర్వకంగా కలిసి #Malkajgiri నియోజకవర్గంలోని #ROB & #RUB పనులను వేగంగా పూర్తి చేసి ప్రజలకు అందుబాటులోకి తేవాలని వినతిపత్రం అందజేశాం.
రైల్వే అధికారులు సానుకూలంగా స్పందించారు.
#MalkajgiriMatters
Today got opportunity for raising matter under rule 377 on Need to sanction Hyderabad Metro Rail Phase-ll project.
Hyderabad is a fast growing mega city, significantly contributing to the nation's economic growth. However, with an explosion of private vehicles, the City is facing increasing traffic congestion and pollution levels and to address this problem, Phase- I of the Hyderabad Metro Rail covering 3 corridors (69 km) has been implemented with about Rs. 22,000 Cr. and there is an urgent need to expand it to many other parts of the city.
The Govt. of Telangana submitted Hyderabad Metro Rail phase-ll expansion proposal covering 5 corridors (76.4 km) as a JV project of Gol and GoTG with an estimated cost of Rs.24,269 Cr. to the Ministry of Housing & Urban Affairs with all
the required documents and submitted DRs in November 2024. The proposed sharing pattern of the total cost of Rs. 24,269 Cr., as per Gol norms, is Gol: Rs.4,230 Cr (18%); Govt. of Telangana; Rs. 7,313 Cr (30%); Debt:Rs11,693 Cr
(48%); PPP: Rs 1,033 Cr (4%).
It may not be out of place to mention here that Gol sanctioned metro rail projects as JV projects and they are under construction in more than 20 cities and most of these cities are much smaller than Hyderabad. These cities include Agra, Bhopal,
Bhubaneswar, Indore, Kanpur, Kochi, Lucknow, Meerut, Nagpur, Patna, Pune, Surat, Trivandrum etc.
In 2010 Hyderabad Metro was 2nd largest network next to New Delhi and presently it's 9th place due to negligence of past government from 2004 to 2014,Therefore, I request the Hon'ble Minister of Housing and Urban Affairs,through the Chair, to kindly consider circulating this proposal among the ministries/organisations concerned at an early date, so as to facilitate the
sanctioning of Hyderabad Metro Rail Phase 2.
@narendramodi ji,please approve Hyderabad Metro Phase II now.
Watch this video:
This isn’t just rain-time chaos — Hyderabad chokes daily.
🚇 Metro= Less traffic | Cleaner air | Time saved
But 165 km Metro Phase II is stuck in Delhi for 200+ days.
#HyderabadMetro#MetroPhase2