kobataku

自称NS系パーツコレクター　4miniや旧スクーターも嗜みます

[まなぴー̌̈ @te49984199]

久しぶりに出したw
かっこいい！
SF25 Dio SR SE (HRC color)
AC10 NSR50 (TERRA color)

[缶コーヒー @Kan_Coffee_]

いやー、メインジェットがついてるとは思えないんじゃないですか？

[T-TECH @T_TECH2024]

今回マフラーではありませんがちょっとした便利パーツ。
ありそうで無かったシリーズ。
NSR50/NSR80/NSF100 汎用サイレンサーステー＆ベースプレートセット！！
社外品2stチャンバーや社外品4stマフラーに対応する汎用サイレンサーステーセット。
特にNSR50やNSR80は純正のサイレンサーステー無かったり切られていたりとチャンバー等を付ける時サイレンサーの固定に苦労していると思います。
ステーのベースを溶接で取り付けたり出来る環境の人はどうにかなりますが無い人にはなかなか大変かと。
ホームセンターなんかのステーをどうにかして付けていたりとなかなか不格好なんでもっとスマートに取り付けれないかと思いちょっと作ってみました。
プレート本体はシートレールにバンドで固定するタイプで簡単に取り付け出来、シートレールに沿って前後にプレートの固定位置を動かしたり角度を変える事が出来るので付属のステーだけでもかなり広い範囲で調整可能となっておりアップタイプのチャンバーや4stのマフラーでもほとんど対応出来ます。
プレート及びステーは軽量なアルミ製でステーの芯間（ボルト穴の中心から中心）は約310mm オフセット量は約30mmとなっています。
フレームやシートレールに加工する事なくボルトオンで取り付け出来、脱着も簡単なんでサーキットではノーマルマフラーと社外品マフラーの使い分けもしやすいと思います。

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[kobataku @MINIGALE50]

@HYBSNBW お心遣いありがとうございます。
落ち着いた時にまたMBXを仕上げるつもりだったので、とても励みになります！

[kobataku @MINIGALE50]

@HYBSNBW 今はもう無いですけど、状態の良い中期MBX50インテグラ乗ってました。
当時のイノウエチャンバー、マッククレーンバクステ、デイトナスタビなど、こだわりも詰め込んだお気に入りの1台でした。

[下野新聞 @shimotsuke_np]

総延長51km、幻のスカイラインに64年目の終止符　数奇な運命たどった栃木県北の「負の遺産」　漫画に登場で聖地巡礼も
#下野新聞
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[kobataku @MINIGALE50]

@TEAM_U1_NS10000 観賞用として保管していた1番鋳肌の綺麗だった武川乾式と、油圧&ウォーターポンプレス化されていた武川乾式、海外製の乾式もあったので合計3基の乾式クラッチを失ってしまいました😭

[kobataku @MINIGALE50]

@5uE4gfoPdkPEmRz フォローありがとうございます。
武川乾式は3基所有していましたが、2基も失ってしまったのでやはりショックは大きいです…😭

[kobataku @MINIGALE50]

火災で納屋の物はほぼ失ったけど、部屋で磨く予定だった後期インテグラ外装フルセット、前に倒れそうだった棚から避難させてた武川乾式1基は偶然にも自宅保管で生き残ってくれてるし、MBX50Fインテグラは部品集めてなんとか仕上げられるかも
ステーとフレームは発掘したけど熱で相当脆くなってそう…

[kobataku @MINIGALE50]

皆さん、ご心配してくださるリプライなどお心遣いありがとうございました。
皆さんのリプライや引用の全て目を通していますが、それに対する返信は控えさせていただきます。
申し訳ございません🙇‍♂️

[kobataku @MINIGALE50]

バイク保管してた離れの納屋全焼しました
父と俺のバイク、集めたパーツほぼ全て失いました
ほんと無理しんどすぎる
生きがい無くなっちまったよ

[kobataku @MINIGALE50]

火災の件で心配して下さった方々、励ましのお言葉を下さった方々、ありがとうございました。
気になってる方も居るであろう火災原因は、漏電もしくはトラッキング現象の可能性が高く、放火など事件性はないのでご安心下さい。
落ち着くまでは無理ですが、またバイクも部品も集められたらと思ってます。

[kobataku @MINIGALE50]

バイク保管してた離れの納屋全焼しました
父と俺のバイク、集めたパーツほぼ全て失いました
ほんと無理しんどすぎる
生きがい無くなっちまったよ

[kobataku @MINIGALE50]

@M7_project このチャンバーが売られてた時の世代ではないですが、持ってた友人から借りて使ったら衝撃を受けたのをよく覚えてますw

[kobataku @MINIGALE50]

これもしかして…BRDスーパーレーシングの専用サイレンサー…？

[kobataku @MINIGALE50]

@M7_project 見覚えのある形状でしたのでつい口走ってしまいました…^^;

[こちょー★わーくす. @kotyo_works]

夜ドラぶらぶら
近場にこんなの置いてたんかいwwwwwwww

[どみ @dminikuir]

当時物
ミクニNS50F カウル3点セット
最高すぎるぜ…買っちまった…

10代の頃の夢が叶った🫰❤️
これつける5F作らなあかんなぁ笑👀

[ガタガタ尾形〜 @wareranood]

尾形の新作出来ました！
シャリー組みました！
ブレないstyle
長らく所有してやっと形になりました
来週の #フェンダリスト に持っていきます！
色々話したいことはありますが長くなるんで、お世話になった方をツリーに

[Accela@バイク記事紹介 @PutiMotor]

ホンダ APEを、茨城県「Trust Light Success」が、CB750フォア仕様にカスタマイズ。

マシン名は、ホンダ「CB750 Four Mini」。

各部のディテール、作り込み、仕上がりはカスタムパーツというよりも、もはや工芸品レベル。

本物のCBと見比べても遜色ない完成度。

https://t.co/ZkT7b4jOvf

[有限会社アグラス（AGRAS） @agras_agras]

アグラスの前身のミクニレーシングデベロップメント時代にホンダNSR50ベースのSAVER-01（セイバー-01）とヤマハYSR50ベースのSAVER-02（セイバー-02）外装パーツを販売していた時のデモ車YSR50のSAVER-02が出てきました。

#AGRAS
#アグラス
#YSR50
#ミクニレーシングデベロップメント
#SAVER02
#MRD
#NSR50
#SAVER01
#アグラスカラミーショップ