@infobdg Utamakan dulu pejalan kaki. Yg naek transum kan ga ngelayang kyk kunti. Kalo sikon jalan padat, kecepatan rata2 di atas 40 kpj, ga akan aman. Sesepedahan di Bandung mah cocoknya weekend pagi, gowes ngantor mah sikonnya belum kesampean. Paling di jalur tertentu aja.
@infobdg Sok da teu jelas hukum perizinanna. Nu geus jelas ge ujung2na kekeluargaan deui. Hukum mah lain produk mikir samenit-duamenit. Jadi ripuh mun meuli tanah/imah, cul bengkel, gandeng. Cul toko bangunan, kebul. Cul cafe, pararkir hareupeun imah. Eleh ku hukum jaman Belanda.
@infobdg Ari pengadaan mobil patroli jang naon? Ari ngawal pejabat garandeng taratitutetot. Tinggal kukurilingan jalan rawan nu sepi, siga flyover. Begal mun ningali mobil patroli hurung caang, moal wani.
@infobdg Judol mah kakara, akarna mah teu bisa gawe da lowongan euweuh. Lowongan euweuh da investorna euweuh. Investor euweuh da nyieun bisnis ripuh. Can dipalak ormas, can dipungli oknum. Geus jalan bisnis, disalip ku plat merah. Minimarket disalip kopdes, pom bensin dilarang impor.
@infobdg Bukan peruntukannya. Anggaran publik utk kepentingan publik. Ini mah cari muka aja. Tau ga org yg klaim asuransi marak dipungli aparat? Kalo kasusnya trending cari muka, kalo ga ada yg merhatiin dipungli. Kan muka dua itu.
@PointerThis@infobdg Lain dana sumbangan nya, tapi Pusat ngutang. Angkot nu jalurna overlap pasti digusur moal sharing jalur. Memang murah ngan mun hayang on corridor tanpa pembebasan lahan pagujud. Pasti ditekan Pusat eta teh siga rencana bangun tol dalam kota. Conto woosh, mark up anggaran 3x/km.
@PointerThis@infobdg Transum butuh, tapi yakin solusina BRT? Bus on corridor? Shelter bus nu kamari ge lapuk. Rata2 infrastruktur nu biaya perawatanna gede sok dicararoceng danana jadi teu karawat. Naon salahna nu geus aya dioptimalkeun? Ngorondang ge hese, ieu hayang ngapung.
@infobdg Yakin ieu mah nafsu duit proyek. Bandung teh loba kabutuh di sisi infrastruktur. Sampah, banjir, dst. Nu dibangun kalah flyover, BRT, gedung sate dibongkar, gasibu dibongkar. Sigana orang parpol bisnisna di konstruksi hungkul. Nyieun TPS/TPA mah euweuh duitan.
@infobdg Gimana mau kompeten & profesional, perusahaan plat merah kan sering bagi2 jabatan terlebih jabatan komisaris ke kerabat2 pejabat, politisi. Buat nyogok tokoh masyarakat, pemimpin ormas biar loyal dan ga bikin ribut. Kalo di negara maju kasus kyk gini bkl pd mengundurkan diri.
@otomoyotoM@PRFMnews Suka lucu baca buzzer karena logikanya ga ada. Jokowi itu bukan orang dalem, bukan orang yang berpuluh2 tahun ada di ring 1 parpol berkuasa. Yg bikin negara hancur itu koruptor kongkalingkong jaga lapak masing2 mau parpol, parcok, parjo. Bkn aksi 1 orang, terlebih bkn org dalem.
@infobdg Ga akan jauh dari pasokan batu bara. Ngambilnya kan butuh diesel, diesel harga di atas Rp20 rebu, tekor. Belum tekor MBG, subsidi gas, subsidi pertalite, nilai Rupiah melemah.
@AriD3AngeL@PRFMnews Sibuk rangkap jabatan di dirjen lain biar pungli maksimal. Mestinya kalo kerjaan ga becus dicopot atasan wilayahnya, tapi trendnya kan saling menutupi aib. Borok hilir ke hulu bikin solidaritas sesama penyamun. Sekarang mah warga jaga warga, ga ada opsi lain.
@infoBMKG
Min, tolong infokan ke yang bersangkutan, radar cuaca Purwakarta stop update sejak jam 12.35. Berhubung potensi hujan deras, tolong segera diperbaiki. Terimakasih.
@PRFMnews@infobdg@tmccimahi
Puteran U depan SPBU Cibeureum mestinya ditutup, kalau bisa permanen. Kesempatan muter yg ga bikin macet udah ada di Cimindi, depan Daya Group sama Jl. Elang. Kalo di situ macetnya 4x, lajur kiri ada 2 sekolah sama SPBU, lajur kanan muter U.