@CodingCody404 Teil 3: Warum wird nicht endlich eine Haftungsrichtlinie für Politiker eingeführt? Und eine Job-Qualifikationsrichtlinie, damit endlich nur qualifizierte Politiker nachfolgen.
@CodingCody404 Da geht's doch in erster Linie um den Schutz der europäischen Auto- und Zulieferindustrie, Menschenleben interessiert die nicht. Hauptsache die Milliarden fließen in die Rüstungsindustrie, da sind Menschenleben auch sekundär.
@tpgoebel Ich glaube nicht, das wir wissen, was zwischen Tesla und dem KBA wirklich läuft. Ich meine damit, ob und was Tesla wirklich meim KBA versucht hat.
@teslanerdX@BMV Betonung liegt auf "qualifizierte Mehrheit"! Die europäischen Länder mit Autoproduktion und Zulieferer-Firmen, werden da wohl nicht zustimmen. Macht nichts, wenn nicht Tesla, dann werden uns die Chinesen überollen. Könnte ein Trauerspiel werden.
@Emarky Gute Fahrt, und, dass es nicht wieder passiert, genieße FSD-supervised, leider noch nicht in Österreich verfügbar. Dürfte politisch begründet sein, da zählen Bürokratie-Akte und nicht eine zusätzliche Sicherheit. Fortschritt kann nicht gestoppt werden, Bürokratie schon!
@teslanerdX@ChristianHirte Schade, dass man die GIGA-Brandenburg nicht nach Österreich beamen kann, vermutlich würde die Österr. Politik ähnlich agieren wie die Deutsche, Deutsche Autofirmen, Österreichische Zulieferer. Vielleicht sollte Starlink mal, über einem bestimmten Gebiet, deaktiviert werden?
@Tslachan Meines Wissens ist das keine Behörde! Nachdem, vermutlich auch ich diese Organisation bezahle, kann ich nur sagen, ich würde den Artikel nicht unterschreiben.
@RonnyGolisch Wenn man es nicht verhindern kann, aber zumindest werden sich genug BREMSER finden. Die Zukunft kann man nicht aufhalten, das steht fest. 👍👍👍
@TSLA_inside_ Österreich wird zurückbleiben, da die Zulieferindustrie extrem stark von deutscher Autoindustrie abhängig ist, da kann man doch nicht FSD unterstützen. Bei manchen Parteien ist sogar (in diesem Fall) der Kauf eines Tesla's verpönt.