🚨 Meine Prognose: Tesla FSD kommt in Deutschland nicht 2026.
Anfang 2027? Vielleicht.
Realistisch: Mitte 2027. 🇩🇪🤖
Und nein – das liegt nicht nur an Technik oder Sicherheit.
Deutschland wird kaum im Alleingang Tesla einen riesigen Vorsprung verschaffen, während BMW, Mercedes, Audi und VW selbst Milliarden in autonomes Fahren investieren.
Beweisen lässt sich eine direkte Blockade durch die deutsche Autolobby natürlich nicht.
Aber zu glauben, dass Industriepolitik, Verbände und der Schutz der heimischen Hersteller dabei keine Rolle spielen, wäre ziemlich naiv.
Dazu kommen:
➡️ KBA-Prüfungen
➡️ EU-Abstimmungen
➡️ Haftungsfragen
➡️ mögliche Auflagen
➡️ typisch europäische Bürokratie 🐌📄
Die Technik ist vermutlich früher bereit als die Politik.
Meine Wette: FSD Supervised in Deutschland ab Mitte 2027.
Hey @Grok, wie ist die Wahrscheinlichkeit das Tesla FSD noch dieses Jahr in Deutschland zugelassen wird? Nehme alle Meldungen und X-Threads in den Kontext auf.
A few months ago I had an idea to build a self-driving golf cart.
Today, it’s finally real. It's vision-only (no LiDAR) and has gotten great feedback from some of our beta testers (@sama, @karpathy, and @JensenHuang).
iPhone app is now on TestFlight :)
Lmk if you want a ride!
@PeterSinse Würdest du sagen man sollte Supervised gar nicht erst in Betrieb nehmen, weil Unsupervised noch nicht so weit ist? Sehe ich etwas differenzierter.
🚨 65 Millionen Kilometer später wird die europäische FSD-Debatte ziemlich unangenehm.
Tesla meldet für FSD (Supervised) in fünf EU-Ländern:
📉 5,2× weniger Kollisionen
🛑 13,4× weniger Notbremsungen
⚡ 9,2× weniger starke Beschleunigungen
🧱 7,1× weniger harte Bremsmanöver
↪️ 7,6× weniger abrupte Ausweichbewegungen
Elon Musk formuliert es deutlich:
Wenn FSD nachweislich sicherer fährt, kosten verzögerte Zulassungen möglicherweise Menschenleben.
Die Frage lautet langsam nicht mehr nur:
Ist FSD sicher genug für Europa?
Sondern:
Wie lange kann Europa eine potenziell sicherere Technologie noch ausbremsen? 🇪🇺🚗
Quelle der Zahlen: Tesla.