#Noticias | Ha fallecido Ricardo Poma, quien es considerado un empresario icónico cuya labor transformó no solo los negocios, sino también el tejido social del país.
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Cristiano Ronaldo ya es EN SOLITARIO...
Jugador con más goles en la historia de la Euro.
Jugador con más asistencias en la historia de la Euro.
Jugador con más partidos en la historia de la Euro.
Jugador con más minutos en la historia de la Euro.
Jugador con más tiros al palo en la historia de la Euro.
Jugador más veces capitán en la historia de la Euro.
Jugador con más victorias en la historia de la Euro.
Jugador que ha marcado en más ediciones de la Euro.
Jugador que ha disputado más ediciones de la Euro.
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Cuando volvamos a recordar la última Euro de @Cristiano , recordaremos ese pase de gol a su compañero en el partido contra Turquía. Simplemente grande. #EURo2024#cristianoronaldo 🐐
Nadie le regaló una Eurocopa cada año hasta que la ganó
Nadie se inventó un torneo (Finalísima) para regalarle otro título
Nadie le amañó un Mundial regalándole un penalti en cada partido
Lo que ha conseguido ha sido contra todo y contra todo. Mi cabra y cada día de más gente.
Ante la Alerta Nacional por lluvias ⛈️., Asesuisa está aquí para cuidar de ti.
Toma en cuentas las siguientes recomendaciones a la hora de caminar por la calle, mejorar nuestra salud o a la hora de conducir.
#MascotasALX ¡SE BUSCA! Perrita extraviada, responde al nombre de SELENA, vista por última vez en Col. Escalón, en los alrededores de Redondel Masferrer. ¡Cualquier información comunícate al número en la imagen!
"Después de Miami, las cosas empezaron a empeorar para mí. Sentí que conducía un auto distinto que no me favorecía mucho.
Posteriormente, varias veces no logré entrar en la Q3, lo que destrozó mi confianza. También hizo que conducir fuera mucho más difícil. Tuve muchos problemas en el verano.
Al principio [de la temporada] estaba ahí arriba, compitiendo, pero todo cambió. Conducía sin ninguna confianza. En cierto momento, simplemente no podía entenderlo. Eso fue muy difícil. Cuando conduces para un equipo de primer nivel, la presión por rendir aumenta rápidamente.
La @F1 es mi deporte, mi vida, mi pasión. Pero cuando lo estás pasando tan mal en el trabajo, es difícil estar alegre en casa con tu mujer y tus hijos.
Por eso contraté a un preparador mental, porque mi familia se merece tener un padre alegre en casa.
Junto con mi entrenador, comencé a trabajar para convertirme en la mejor versión de mí mismo en casa, pero también como piloto.
Decidí no rendirme. Mientras tanto, también seguí trabajando duro con los ingenieros para resolver al menos algunos problemas.
Tengo 33 años, pero sigo aprendiendo todos los días; en la pista y, ciertamente, también fuera de ella. En parte por eso, nunca me cansaré de la @F1.
Estoy agradecido con Red Bull por darme la oportunidad de correr para un equipo top. Después de todo, soy un piloto que no vino de su propia academia. Sería fantástico si pudiera terminar mi carrera aquí.
Pero ser un piloto para este equipo no es fácil. Red Bull Racing opera de una manera diferente a la mayoría de los equipos. Esa es también la razón por la que tienen tanto éxito. En mi opinión, su auto está construido con un enfoque diferente al de los otros equipos. Necesita tiempo y debes acostumbrarte a eso.
Y, por supuesto, tienes que lidiar con Max Verstappen como compañero de equipo. El pasado ha demostrado que esa tarea... esa presión... a veces puedo llamarla ‘la pista más difícil’ de la @F1": @SChecoPerez 🔥🇲🇽
⚠️ BREAKING NEWS:
Mediante investigación y fuentes, el equipo de @PrimeF1__ ha podido constatar de primera mano que, de acuerdo a la autoridad tributaria del Reino Unido [@HMRCgovuk], a través de su portal de acceso público a la información, en su apartado de personas clave, la compañía registrada bajo el nombre de @redbullracing Limited, con número de identificación fiscal 03120645 y actualización más reciente con fecha del 1 de mayo de 2023, declara que el Dr. Helmut Marko es legalmente un empleado del equipo de carreras [con independencia de otros contratos que puedan existir con @redbull], y cuenta con un contrato ACTIVO [Vigente] desde el 14 de diciembre de 2004 con un cargo de DIRECTOR.
Esta información, de carácter público y oficial, desmiente la declaración dada a @SkySportsF1 por el jefe del equipo, Christian Horner, acerca de la situación estructural de la organización que presuntamente les impidió [como equipo] pronunciarse oficialmente en relación a los comentarios discriminatorios del Dr. Marko, quien ahora también se puede acreditar mediante esta investigación, que SIEMPRE HA TENIDO RELACIÓN CONTRACTUAL directa con el equipo @redbullracing y no solo con el corporativo de @redbull.
De esta manera, Christian Horner, quien a su vez también se encuentra registrado en dicho portal como empleado del equipo de carreras, en similar puesto de DIRECTOR, con un contrato ACTIVO [Vigente] ante la autoridad de HIS MAJESTY’S REVENUE & CUSTOMS [HMRC], desde el 23 de marzo de 2007, se ha involucrado en un manejo de crisis que luce sombrío, y que a los señalamientos de DISCRIMINACIÓN ahora también suma el TRÁFICO DE INFLUENCIAS, ya que no se ha dado al caso el mismo trato de cero tolerancia que se tuvo con el joven piloto Jüri Vips; y tampoco instancias como @F1 o @FIA se han pronunciado de manera transparente y contundente al respecto, con excepción de una tibia advertencia privada por escrito que el máximo rector del automovilismo dijo haber hecho llegar al Dr. Marko hace unas cuantas horas, ante la exigencia de millones de personas alrededor del mundo que exigen se sancionen y erradiquen con determinación este tipo de comportamientos. 🔥🇬🇧