En s’affranchissant des barrières urbaines, cette télécabine debrayable de 10 places reliera en 18 minutes Villeneuve-Saint-Georges et Créteil-Pointe-du-Lac 🤝
Un grand merci à Christophe Surowiec et @IDFmobilites pour l’accueil et la visite passionnée !
Le Master TTE en visite sur le Câble 1 🚡🤩
Ce vendredi, les étudiants en M2 TTE ont pu découvrir le chantier d’un mode de transport innovant !
Le #Cable1 permettra, avec une cabine toutes les 23 secondes, de mieux connecter le Val-de-Marne au reste du réseau francilien.
Les étudiants ont pu ainsi acquérir des compétences indispensables pour leurs futures missions 🎓
Merci à Corentin BECQUET & Mohamed-Halim ZADDOU pour l’animation de ce module !
📏🚌 Les étudiants ont eu ce jour une séance de travaux pratiques sur le graphicage et l’habillage d’une offre de transport.
Ce module permet de s’initier à la construction de l’offre, notamment en réalisant un graphicage sur papier millimétré et à travers l’outil Hastus!
🚆📈 Intervention de Jean Coldefy auprès des étudiants en M2 du Master TTE @UniversiteCergy !
Véritable expert du secteur, Jean Coldefy a partagé avec nous sa vision et son analyse des grands enjeux et des perspectives d’avenir dans le secteur du transport de voyageurs.
@LGuih
Survolant Dubaï ce matin… et c’est parti pour une nouvelle longue mission à La Sorbonne d’Abu Dhabi Sorbonne @SorbonneAD Pour me suivre sur Instagram : xavier.bernier
FS Treni Turistici Italiani, une société du groupe FS chargée du patrimoine, a obtenu le certificat de sécurité unique de l'ERA, garantissant la sécurité ferroviaire. Elle devient une véritable entreprise ferroviaire, opérant des trains historiques et... vintage #railways#travel
Les vols courts, trop émetteurs de GES et donc rapidement transposables au train. La véracité de cette idéé a été étudiée et de bonnes surprises en ressortent. Ce (très) long article vous explique pourquoi ⤵️
👉 https://t.co/F81ey9RBgA #Railways@Reporterre#ApollineMatin#Climat
Le N° 310 de @FNAUT_fr infos s'attarde les liaisons ferroviaires transfrontalières.
Du succès du @Leman__Express, la liaison transfrontalière avec le plus de trains et de passagers, aux lignes mal desservies ou fermées, comme le @rersudleman.
Europe’s achievements ride on rails.
Some examples of our recent initiatives for 🇪🇺 railway system:
→ 10 EU pilot projects to boost cross-border rail, including night trains
→ the trans-European transport network that requires trains travelling at speeds of at least 160 km/h by 2040;
→ the Women in Rail Award, recognising vital contributions of women in the rail sector.
Alstom reçoit de la compagnie Proxima une commande de 12 #trains à très grande vitesse Avelia Horizon, incluant 15 ans de #maintenance.
Plus d'informations : https://t.co/lO10O5CpHE
« Une déclaration d’intention va être signée entre les ministres 🇫🇷🇨🇭 pour réfléchir au développement des 8⃣ liaisons transfrontalières, que ce soit pour le trafic RER et ou le trafic longue distance » https://t.co/1esJfiZ8Cj
In 2013, Ouigo revolutionized French rail travel as a low-cost alternative to the TGV. Competing with the now-rebranded inOui, Ouigo brought new dynamics to the high-speed rail market. What impact on the French high-speed rail market?
👉 https://t.co/1CbH2ZEYYJ #Railways#Europe
le train direct (de jour) entre Berlin et Paris (et inversement) s'élancera le 16 décembre.
départ Berlin à 11.54 heures; arrivée Paris Est 19.55 heures.
Paris 9.55 heures; arrivée Berlin 18.03 heures
mise en vente des billets le 16/10
🚅✨Une nouvelle entreprise ferroviaire est née en France : Transdev Rail Sud Inter-Métropoles obtient son Certificat de sécurité unique pour exploiter la liaison Marseille-Toulon-Nice !
La liaison entre Marseille, Toulon et Nice est la 1ère ligne ferroviaire régionale attribuée par la @MaRegionSud suite à l'ouverture à la concurrence.
➡En savoir + : https://t.co/n8a9aTVdFg
#SurLesRails #LaSécuritéAvantTout #TheMobilityCompany
Nous sortons d’une réunion avec @vpecresse qui a annoncé aux associations d’usagers un big-bang des tarifs pour les trajets occasionnels, d’une ampleur similaire à la création de l’abonnement à tarif unique par JP Huchon il y a 10 ans. Pour tout vous dire, on ne s’attendait pas à une telle révolution.
Demain il n’y aura plus que deux « tickets » : le ticket de train (métro, RER, Transilien) à 2,50€ et le ticket de bus/tram à 2€.
Les Franciliens seront fortement incités à souscrire un pass Liberté Plus en post-paiement qui permettra d’avoir 20% de remise (1,99€ et 1,60€) et les correspondances bus-train-tram-métro incluses.
C’est la fin des nombreux pièges tarifaires et des multiples tickets OD dans le portefeuille. Et c’est très adapté au futur grand paris express.
Ce sera 15% plus cher pour un trajet uniquement en métro mais ce sera bien moins cher et bien plus simple pour des trajets banlieue-Paris et banlieue-banlieue.
On ne mesure pas encore tous les bénéfices que devrait avoir cette simplification des usages.
Le train Espresso Riviera reliera Milan à Nice en longeant la Côte d’Azur et la côte ligure, avec des arrêts notamment à Gênes, Savone et San Remo côté italien et à Menton et Monaco – Monte-Carlo côté français. → https://t.co/2j8aOQ4BRy
Les étudiants ont particulièrement apprécié l'approche centrée sur les collaborateurs et les clients, essentielle pour les futurs dirigeants de demain.
🙏 Merci à @ChristelPujol pour sa venue et son engagement à transmettre son savoir et à dialoguer avec nos étudiants !
@LGuih
Le Master TTE a eu l'honneur de recevoir @ChristelPujol, Directrice de la Stratégie et de la Performance de @SNCFReseau, venue partager son expérience et sa vision à l’université.
Les échanges ont été riches sur les différents enjeux du secteur ⬇️⚙️🌱🛤️🚄
• L’évolution des pratiques du Gestionnaire d’Infra : focus sur les grandes transformations (managériales, industrielles, maintenance, exploitation)
• La Culture Managériale : l'importance de l'excellence opérationnelle et relationnelle pour répondre aux multiples défis actuels