#ElDato: el emblema estatal #Petropar tendrá cargadores para vehículos #eléctricos, en una primera etapa en estaciones en Asunción y área Metropolitana. La idea es cubrir posteriormente con cargadores en las principales rutas como la 1 y 2. A nivel país, el parque automotor de eléctricos ya supera las 10.000 unidades. 🔌🚗
@Tesla@robotaxi@Tesla_LatAm Como el costo era prácticamente la mitad de los demás servicios de taxi, me vi usándolo por todo el periodo en el que estuve allí.
El primer día fue difícil conseguir uno, pero luego de eso en todos los demás lo máximo que tuve que esperar fueron 13 minutos
En un viaje al Mundial en un grupo de operadores de estaciones de servicios de Latinoamérica, quise probar los taxis autónomos de @Tesla y al compartilhar la experiencia algunos se acercaron a preguntarme como podrían probar.
A algunos los llevé yo mismo, y aquí comparto algunos videos.
Lo más interesante es que esa tecnología existe, los autos con capacidad de hacerlo ya están siendo vendidos en Sudamérica y @Tesla_LatAm ha demostrado intención de espacios en la región, así que quién sabe cuándo podríamos usufructuar de un servicio de taxi más barato y futurista en nuestras calles
Desde el cambio de carril a uno con menos cola hasta la suavidad con la que disminuye para que pase un peatón (mismo con el semáforo en verde para el auto) la resolución de problemas en vivo impresiona a cada viaje
No puedo aguardar más ansiosamente la llegada de @Tesla_LatAm a Paraguay 🇵🇾
(País que además de tener más de 98% de su fuente de energía verde y renovable todavía tiene incentivo para importaciones de vehículos electrificados, piezas y cargadores 😉 @Tesla )
@butala_aryan@robotaxi It’s definitely more, two days ago I could barely get a ride, since then the cars get assigned instantly and they’re always 5 minutes away
@cybrtrkguy@jaebird Doe to the considerable hit on range (5% - 10% in some rough tests), I wonder if there’s a way of installing it without gluing it to the windshield in order to be able to have it on around town/farm and remove for occasional long trips
@TeslaCharging now that most Superchargers are open for other EVs, you should enable the Tesla app to be downloadable on all countries AppStores.
Today, if you are a foreign tourist in Europe renting an EV, you can’t use the Tesla Supercharger network because the Tesla app is not available in most of South America, Africa or Asia.
Hey Tesla! It would be an honor and super cool experience if I could charge at the superchargers in Chile.
I am about 9-10 days out of Santiago, Chile.
My last supercharging session was May 18th, 2025 at 15.01 in Cancun, Mexico on my way to Belize.
My car does have connectivity here in Chile, but still thinks it’s in Mexico - no map update.
I have a CCS2 to NACS adapter that I have been using on this trip. How can we make this happen?
Go Anywhere right?
@TeslaCharging@MdeZegher@Tesla
Alguns power banks tem especificações escritas em algum dos lados, você também pode verificar no site da fabricante ou multiplicando a Amperagem pela voltagem (A x V = Wh)
Vale notar, baterias geralmente divulgam a capacidade de carga (nesse caso dizendo que ela é de 212W) essa é a potência dela de carregar outro dispositivo e não o “tamanho” da bateria
Mateus 26:26-28
"Tomai e comei, isto é meu corpo... Bebei dele todos, porque isto é meu sangue, o sangue da Nova Aliança"
A missa toda é centrada no sacrifício e no corpo e sangue de Cristo, o que vem antes; ato de perdão, leitura do evangelho, ato da paz, etc, é única e exclusivamente pra que nos preparemos para a eucaristia
@rafaelrlevy@Everydaysandro the charging network can totally have a no login charging session using prepaid method, you pay for $50 using a credit card and charge until you reach $50, no login, no credentials, no fraud...
@idrick@Annieneeds2know@tesla_na@Tesla@elonmusk Yep, and since there’s ways to differentiate bots from new accounts he still has a clean win.
Anyway all the post should be analyzed for bots regarding of winning or not, that’s Tesla and X jobs