"سَڤَنْ ثْرِي" لموسى الوهيبي
——————————
حمود بن سالم السيابي
——————————
كم هي المطارات التي دحْرَجْتَ عليها حقيبتكَ في رحلتك المبكرة عام ١٩٧٠من مدرج بيت الفلج إلى أقاصي الدنيا.
كم هي الساعات التي سفحتَها على كراسي الانتظار في المطارات يوم كان السفر عذاباً إلى أن تصل ، ومحفوفا بالمفاجآت إلى أن تتنفس الصعداء.
يومها ركبتَ الطائرة ومسقط ما تزال بدشداشة فرح استقبال سيدها القادم في أول رحلة من صلالة إلى عاصمة السلطنة حجزها الفرح ، واستحثَّها الانتظار الطويل.
والمدهش أن العمانيين كانوا على خط العودة من منافي الاغتراب ، وكنتَ أنت على خط السفر.
وقد ابتدأتَ بلندن عاصمة الامبراطورية التي لا تغرب عنها الشمس لتتعلم لغة القوم فتأمن المكر.
وكانت الثانية الى هامبورج حيث يتلاقي الشمال الألماني بالدانمارك وهي وجهة نائية جدا جدا جدا بقياسات الربط بين المطارات.
وإذا كانت دواعي سفرك الأول للتقرب من لغة العالم ، فسفرك الثاني كان لأجل أن تعيش عالما تتقارب قاراته عبر ثورة الاتصالات ، وعلى عمان أن تحجز موقعا لها لتتحدث مع نفسها فتتقارب جهاتها الأربع.
هذه هي هامبورج التي وطأتَ سهلها في العام الأول لنهضة عمان ، لتُسَجَّل بين من سبقوا إلى هذه المدينة "الهانزية" فتتكرَّس وجهة سفر لمينائها الأوروبي الأشهر ولبحيراتها وقنواتها لمن جاء بعدك.
وهذا شارع بريد هامبورج المزدان بمبنى البريد الأصْهَب بحجارته وببرج ساعته العابرة للقرون ، وقد دخل أطلس مراوداتك للمكان وأنت تلتحق بدورة اللاسكي بمعهد وزارة البريدة والبرق بهامبورج.
وهنا عند ظهر مبنى "الألسترهاوس" احَتسيْتَ شايكَ القرمزي على زاوية من زوايا مقاهي قناة "بليشنفليت" وقد تكفَّلتْ عقربا ساعة البريد بتحريك مكعبات السُّكَّر في فنجانك.
أتراكَ كنت تردّ على من يسال عن وطنك أنك من عمان ، أمْ أن لسانك قد توطَّنَ على ترديد الرمز اللاسكي "ألْفَا فُورْ وَنْ"؟.
أتراكَ كنتَ تقدم نفسك باسم موسى بن محمد بن على الوهيبي لمن يودّ أن يجسِّر العلاقة معك ، أم تلفَّعْتَ برمز "ألْفَا فُورْ وَنْ مَايْكْ مَايْكْ".
وطوال أكثر من نصف قرن من الانغماس في هذا العالم الجميل تكليفاً وتطوعاً وأنت في معمعة تقنيات التواصل كعضو موسس لجمعية هواة اللاسلكي وكفني لاسلكي في شركة النفط وكفني أقمار صناعية بوزارة البريد والبرق والهاتف وكرئيس لقسم شؤون الأجانب بوازرة الداخلية وكمدير لمكتب وزير الداخلية وكمدير عام للخدمات والمشاريع بالداخلية وكرئيس لنادي روي وكقيادي في أكثر من إتحاد رياضي.
وعلى كثرة أسفارك لبريطانيا وألمانيا ومصر وأمريكا وإيطاليا وزنجبار بالإضافة لدول الخليج لأجل الاستزادة من عالم الاتصالات الساحر فقد كانت لكل تلك الأسفار أوْبَة ، إلا السفر الأخير الذي أزمعته لتفجع أحبابك.
وإلا هذه الوجهة التي تسرع بك دونما هواجس لإعادة جدولة الرحلات ولمتاعب التنقل بين المطارات أو لطول الوجهات.
وطوال ما وُدِّعْتَ واسْتُقْبِلْتَ عبر نصف قرن من أسفارك فإنَّ عمان غيرت مطاراتها ثلاث مرات ، من مطار بيت الفلج إلى مطار السيب إلى مطار مسقط.
وأن لندن جددتْ مباني "هيثرو" وربطته بالقطارات.
وأن هامبورج رصَّعَتْ مطارها باسم جديد هو مطار المستشار هيلموت شميدت تخليدا لدوره في إخراج بلاده ممّا عرف ب"الخريف الألماني".
وأنها دشنتْ خط قطار يربط مبنيي الركاب ١و٢ بمحطة "هامبورج هبانوف".
وأن أغلبية دول الخليج جددت مطاراتها كعناوين جميلة لكتب السفر إليها.
وها أنت تطفئ وميض جهاز اتصالاتك على آخر رسائلك اللاسلكية المسموعة في أقاصي الكون ، دون أن تنتظر تلويحة الوداع "سَڤَنْ ثْرِي" ليبقى سجلك متخماً بعشرات الاستغاثات التي التقطها جهازك من مراكب تكابد أمواجا كالجبال.
وعشرات النداءات ممن تقطعت بهم السبل إثر محاصرة السيول لأماكن سكناهم فلاذوا بعد الله بالترددات اللاسلكية طلبا في العون.
ومن عشرات التائهين في رمال الصحراء وقد تشابهت عليهم الأماكن والألوان فكانت رسائلك المطمئنة جحلة ماء في يباب الصحراء ، ووميض قنديل في ليلها الموحش.
رحمك الله مقيما.
ورحمك الله مسافرا.
"سَڤَنْ ثْرِي" أستاذنا الوهيبي.
————————
مسقط في ١٤ مايو ٢٠٢٦م.
تعلن #أوكيو عن إصدار تقريرها السنوي لعام 2024، والذي يُعد تتويجًا لمسار عام حافل بالإنجازات اتسم بالأداء المالي القوي، بالإضافة إلى عمليات التخارج الإستراتيجية التي أسهمت في تعزيز كفاءتها التشغيلية.
وفي الوقت الذي أظهرت فيه أوكيو قدرتها الفائقة على التكيف مع التحديات العالمية، واصلت توجيه دفة المستقبل نحو التحوّل المستدام، على نحو يعزز من مكانتها الرائدة في قطاع الطاقة على الساحة العالمية.
ندعوكم للاطلاع على التقرير الكامل عبر هذا الرابط: https://t.co/Ywnw6RLae5
@SalimBinHumaidA@KAlshueili بالفعل وهذا للاسف الواقع مع شركات المطوريين العقاريين حاليا، ومنهم ايضا شركة وجهة العقارية وغيرهم الكثيريين للاسف.. الارض مرهونة للبنك والمستثمرين/الشراء هم الضحية..
- تأخير في استلام الملكيات لمدة سنوات
- عدم الالتزام بتأسيس جمعية ملاك حسب بنود العقد والمدة المحددة.. الخ
@housingoman
1. إلى جميع الأخوة والأخوات ملاك الشقق السكنية في بناية لوتس برأس الحمراء (القرم) مسقط.
بعد السلام والتحية أرجوا التفضل والتكرم بالتواصل معي على الخاص وترك أرقام هواتفهم بغرض إنشاء مجموعة واتس أب بهدف التشاور والتنسيق لتكوين ائتلاف قانوني للملاك لتوكيل محامي يمثلهم للتفاوض أو التقاضي مع المطور (الشركة المرخص لها بمشروع التطوير، والمعروفة لدى الملاك) لمناقشة مسألة انتخاب جمعية للملاك ويكون لها كيانها القانوني المستقل وفقا للأنظمة واللوائح المعمول بها في وزارة الإسكان والتخطيط العمراني لتشرف على مصروفات العمارة وخدماتها والصيانة، وجبي المساهمات السنوية من ملاك الشقق.
2. كما هو معلوم أن رئيس الجمعية المسجلة لدى وزارة الإسكان (انتهت ولايته في 31 ديسمبر 2023م ولم يجدد له حتى الآن)والجمعية غير مكتملة في بنائها القانوني (وفي مقدمة ذلك الصندوق وحساب في البنك بإسم الجمعية)
مما يتعذر واقعيا وقانونيا جبي المساهمات السنوية من الملاك، ولم يعد للمطور الصفة في جبيها خاصة من الذين بحوزتهم الملكية والرسم المساحي، ترى لمن تدفع المساهمات؟ في الوقت الذي قيدت فيه وزارة الإسكان وبلدية مسقط أي تصرف عقاري( بيع، هبة، إيجار) بضرورة وجود شهادة من الجمعية تفيد بالسداد وتكون الجمعية مسجلة الكترونيا وشروط أخري شكلية وموضوعية، بمعنى غل يد المالك وربطها بإنشاء الجمعية وتفعيلها عمليا لأداء دورها المرسوم لها قانونا.
3.يؤسفني القول بأن وزارة الإسكان الموقرة قست على الملاك في تقييد تصرفهم العقاري، ولم تعمل بما يكفي في تقييد المطور وحمله على إنشاء الجمعية بعد فترة زمنية من جهوزية المبنى، وإلا يحرم من الترخيص له في مشروعات أخري عقارية ما لم يكن ملتزما، فضلا عن ضرب أجل مسمي للملاك لتسليمهم ملكياتهم والرسم المساحي، وفك الرهن من البنك، عوضا عن ترك ذلك للجوء للقضاء من المتضرر، والمأمول من الوزارة أن تعيد النظر على أسس عادلة ومنصفة بين المطور والمتملكين للشقق، لا ضرر ولا ضرار فيها.
وفي هذا المقام أوجه مناشدة بصفتي مواطنا ومتملكا لشقة خضت تجربة صعبة وقاسية.
@Oman_GC
هذا والله الموفق والملهم للصواب وسواء السبيل.
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
وقع معالي المهندس سالم بن ناصر العوفي وزير الطاقة والمعادن - رئيس مجلس إدارة شركة هيدروجين عُمان “هايدروم” اتفاقيتين لتطوير مشروعين لإنتاج الهيدروجين الأخضر في محافظة الوسطى مع تحالف بوسكو-انجي وتحالف هايبورت الدقم.
كما جرى الإعلان عن إطلاق الجولة الثانية من المزايدات العامة على مناطق الهيدروجين الأخضر، حيث ستتنافس فيها الشركات على ثلاث فرص استثمارية في محافظة ظفار، على أن يجري إرساء مشاريع الجولة الثانية بحلول نهاية الربع الأول من العام القادم 2024
وفد تجاري برئاسة معالي @Qais_AY وعدد من أصحاب الاعمال للمشاركة في افتتاح اكسبو إيران بعد ذلك منتدى الاعمال العماني_الإيراني المشترك في غرفة تجارة وصناعة إيران ومجلس رجال الأعمال العماني_الإيراني من ثم اللقاءات الثنائية بين الشركات……في ختام الزيارة كان هناك زيارات للعديد من المصانع