Santi Castro

No sé despegar las bolsas de supermercado. Arquitectura + Radio + Mundiales.

[Alpine Club @alpineclub_esp]

Franco Colapinto es el primer piloto de esta temporada al que la FIA le ha impuesto un punto de penalización en su superlicencia.

Con todos los incidentes que se han producido desde el inicio de la temporada... ☠️

[Nico Peix @ANPeix]

Ahora lo increíble… si esto lo analizaban en carrera como lo hicieron con Hamilton, le daban la chance de hacer algo en carrera para evitar perder la posición. En fin… La FÍA.

[Nico Peix @ANPeix]

Claramente la FIA y Alpine cuentan con mucha más información sobre lo ocurrido, al igual que la declaración completa de Franco. Dicho esto, después de analizar todo, a mí nadie me saca de la cabeza que si hubiese sido otro piloto quizás habrían mirado para otro lado. Tampoco creo que sea casualidad que la decisión de esta misma semana de devolverle el tercer puesto a Gasly no haya tenido ningún peso a la hora de evaluar este caso.

Y uno no quiere ser insistente, pero hay un detalle que sigue llamando la atención: de todos los ingenieros de pista que analizamos, el único que le informó a su piloto que la bandera amarilla estaba en la curva 10 cuando en realidad era en la 9 fue el de Franco. Un error que, como mínimo, merece ser tenido en cuenta dentro del contexto de la maniobra.

[Nico Peix @ANPeix]

Es difícil de no pensar mal y que nos comemos el vuelto del regalo de la FÍA por el 3er puesto de Gasly. Está si que duele, encima 1 punto en la súper licencia.

[FormuMix | Automovilismo @FormuMix]

Lawson también aceleró bajo bandera amarilla 🟡
👇🏻

[Víctor Abad @victorabadf1]

Pues no me cuadra. He sacado de la telemetría las velocidades de los tres primeros pilotos que pasaron por esa zona de bandera amarilla. Todos los puntos de medida disponibles. La media entre Russell, Antonelli y Colapinto es idéntica.

Y si reducimos más la zona de medición, centrados en el vértice de la curva 9 (donde estaba Alonso), Colapinto es solo 1,2km/h más rápido de media. ¿Por qué uno recibe 10 segundos y lo del otro ni se anota?

Me flipan estas sanciones de la FIA basadas en la sensación de velocidad que le da a cuatro tíos viendo una cámara onboard, justificándolo sin datos concretos en su documento.

[Juan Cruz Alvarez @Juanito77ok]

Lindblad y Hulk cortan camino en la vuelta 1 y no paso nada, Lawson y Leclerc pasan igual de rapido q Franco por la bandera amarilla y solo penalizan a Franco y no solo eso es la primer sanción de la temporada q la FIA considera la quita de puntos de licencia. estoy re caliente!

[Guillermina Cardoso @f1guille_]

LA FIA LE DEVOLVIÓ EL PODIO A ALPINE. Le sacaron las dos penalizaciones de 5 segundos a Gasly

[Finanzas Argy 🇦🇷 @FinanzasArgy]

🚨ATENCIÓN | 🇦🇷 El riesgo país argentino se desploma un 8,3%, hasta los 461 puntos, y toca su nivel más bajo desde 2018 después de la mejora en la calificación de la deuda argentina

[Alpine Club @alpineclub_esp]

🚨 Los ARGUMENTOS de Alpine sobre el caso Gasly en Mónaco:

A. Que la FIA y la FOM, pero no los comisarios de carrera, tenían conocimiento previo a la carrera de que había un problema con los bucles de cronometraje en la calle de boxes.

B. Que Alpine tenía datos que demostraban que el piloto del Coche 10 (Pierre Gasly) activó el limitador de velocidad de la calle de boxes antes de entrar en ella y no excedió el límite de velocidad de la calle de boxes.

C. Una declaración de testigo de Pierre Gasly en la que afirmaba que adoptó un enfoque cauteloso antes de entrar en la calle de boxes, habiendo sido advertido por sus ingenieros.

D. La FOM, como Proveedor Oficial de Cronometraje de la Competencia, proporcionó evidencia de que la distancia utilizada en el cálculo del Cronometraje Oficial de F1 (y, por tanto, la velocidad de la calle de boxes) era inexacta y sobrestimaba la velocidad del Coche 10.

[@NobleF1]

[PG10__Inside 🇫🇷 @PG10__Inside]

🔵 Alpine effectue des mesures dans la voie des stands !

#F1 #MonacoGP

[Nico Peix @ANPeix]

Los comisarios de F2 no solo sancionan a Nico Varrone hasta por respirar, ahora también se le cruzan en la calle de boxes. Una locura lo que pasó. Veremos si son igual de estrictos a la hora de analizar una situación que pudo terminar muy mal. Por parte de uno de ellos 😳💵

[Juan Cruz Alvarez @Juanito77ok]

La palabra del nuestro 🙌

[Yayi Morales @yayimoralesok]

"Fijate... no está bueno que expongas a (x)", me dijeron.

Quien habla sin datos, quien dice mentiras, quien subestima a la audiencia... se expone solo.

Quien dice algo falso, quien está flojo de papeles y mientras tanto habla con vehemencia... se expone solo.

Si yo saliera a hacer algo de eso, adivinen qué... también quedaría expuesta sola.

Las reglas del juego son las mismas para todos.

Yo solo hago preguntas de cosas que no me cierran. Me gusta el ejercicio, lo siento como un juego de lógica. Si alguien no sabe responder... se expone solo.

¿Cuál es la contrapropuesta? ¿Que baje la calidad de mi argumento para nivelar la cancha? ¿También proponen que el más rápido, largue la carrera más tarde? No entiendo.

Me importa que se respeten los datos. No tolero mentiras porque subestima la inteligencia del otro.

Al mismo tiempo: no insulto, no chicaneo, no tiro golpes bajos. Siempre me dirijo con respeto. Tampoco creo que sea algo para destacar, es mi forma de ser y ya.

Me encanta hablar con gente que piensa diferente y me alegra que a ustedes les guste escucharlo.

Sería ideal que no vuelvan a sugerirme que trabaje de forma mediocre. Nadie debería hacerlo. Téngase presente.

[Juan Cruz Alvarez @Juanito77ok]

La palabra del nuestro 🙌

[SportsCenter @SC_ESPN]

😂 "UN POCO MÁS QUE UN BESITO, LE DÍ UN ABRAZO PERO NO SE ROMPIÓ NADA" 🤣. Franco Colapinto bromeó sobre su choque en la Práctica 2 y le llevó tranquilidad a sus fanáticos: ¡el auto está sano y salvo!

📺 #MonacoGP | Toda la temporada de #F1 por #DisneyPlus Plan Premium

[Mariano Angarolla @mariano_anga]

Franco en ESPN. "No siento confianza con el auto y en Monaco es clave. No fue un gran día. Ojalá para mañana podamos mejorar"- "La pared mas q besito le di un abrazo"

[Mariano Angarolla @mariano_anga]

No fue grave el beso a la pared. Franco vuelve a pista con goma media a ver si le recorta las 3 décimas a Gasly o por lo menos ver q necesita ajustar ese Alpine para la última práctica de mañana. Franco habia dicho q este finde les iba a costar un un poco mas

[Juan Cruz Alvarez @Juanito77ok]

El “Besito” de franco a la pared, si leíste bien es un “Besito” Franco siguió en pista y completo la sesión.