Investigative Journo and Co-Host of the #SecurityBrief on @bbcworld| Adventurer| Solo Filmmaker| Ex-military heli pilot | MA War Studies| #Autism advocate
WATCH| This day has been coming for a long while! Over the moon to share my film: My Autistic Big Brother and Me, globally on April 1, 2022 (World Autism Day). Please share this page far and wide. Your support has been nothing short of wonderful. #Autism
https://t.co/tK2I9INBeH
They shall grow not old, as we that are left grow old:
Age shall not weary them, nor the years condemn.
At the going down of the sun and in the morning
We will remember them.
It is with great sadness that we can confirm the deaths of Lieutenant Commander Chris Gayson and Lieutenant Lily-Mae Fisher of 846 Naval Air Squadron, and Petty Officer Owen Green of 845 Naval Air Squadron, who died in Devon during routine training activity on 3 June.
Some of the first footage of a French-supplied Mirage 2000-5F in Ukrainian service conducting a strike mission on the eastern frontline.
Seen here screaming just a few dozen feet over the ground before tossing its load of bombs (likely French AASMs) at a Russian target.
Knife fighting training in Armed Forces of Ukraine.
This method based on our techniques and is the most realistic knife fighting training in the world at the moment.
This is why Ukraine designed Op Spider’s web. The Op took out 30% of Russia’s aging strategic bomber fleet, w/ drones launched from trucks, controlled from thousands of kilometers away.
The Ru Tu-160 Blackjack operating a Kh 101 cruise missile has a strike range of 10,000km.
UPDATE: The large-scale Russian attack expected over the past 72 hours could take place tonight.
Drone activity across Ukraine remains ongoing, while up to 7 Tu-95MS strategic bombers are reportedly being prepared and could take off within the next minutes or hours. Additional missile and ballistic missile launches remain a possibility.
Kyiv remains one of the main areas to watch tonight, with many residents already heading to metro stations and shelters.
All updates regarding bomber takeoffs, missile launches and other developments will be posted under this thread.
A synergy of Trojan horse strategy and state of the art drone tech and tactics. That took out 30% of Putin’s strategic bomber fleet, thousands of miles from Ukraine.
A synergy of Trojan horse strategy and state of the art drone tech and tactics. That took out 30% of Putin’s strategic bomber fleet, thousands of miles from Ukraine.
Ukraine has released the full video of Operation Spiderweb the daring container hidden drone operation which left over 40 Russian airforce aircraft damaged or destroyed last year.
Ukraine has released the full video of Operation Spiderweb the daring container hidden drone operation which left over 40 Russian airforce aircraft damaged or destroyed last year.
@Defence_Index Cases in point are:
1. RAF advanced fast jet trainer.
2. Typhoon.
3. Ajax CVR
4. Warrior Infantry Fighting Vehicle.
5. Type 26 and type 31 Frigates.
6. Type 45 replacement.
Великий текст нашого льотчика Вадима Ворошилова на псевдо «Karaya», який змінить МіГ-29 на JAS-39 Gripen та проходить зараз навчання на них у Швеції.
Пряма цитата:
Почну з того, що особисто для мене JAS-39 - це єдиний винищувач у світі заради котрого я готовий продати душу. Навіть проміняти єдину мою любов - МіГ-29.
Маючи досвід льотної роботи упродовж 14 років, а особливо в сучасних реаліях, коли ворог систематично завдає комбінованих ударів по аеродромній інфраструктурі - Gripen створений для таких жорстких умов.
Я опишу коротко, як військовий льотчик, чому особисто я вважаю його «ідеальним варіантом» для сьогоднішньої України та чому він надійний на майбутнє.
1. Почну з обстрілів аеродромів.
Ворог завдає регулярних ударів по аеродромах застосовуючи «шахеди», крилаті ракети «калібр» з проникаючо-фуганою, осколочно- фугасною, касетними бойовими частинами, балістикою системи «іскандер» з використанням різних типів бойових частин.
Після завдання удару по аеродрому з касетною бойовою частиною, льотне поле потребує ретельного прибирання усіх дрібних осколків, каміння після руйнування бетонного покриття руліжних доріжок/злітно-посадкової смуги, при дефіциті часу, зростає імовірність засмоктування сторонніх предметів у тракт повітрозабірника під час руління повітряного судна.
На Gripen повітрозабірники розташовані з боків фюзеляжу, на великій відстані від штучного бетонного покриття льотного поля, що суттєво зменшує імовірність всмоктування сторонніх предметів в повітряний трак та подальшого ушкодження двигуна літака.
Лише дана конструктивна особливість JAS-39 підвищить надійність експлуатації літаків даного типу, навіть на аеродромах з ушкодженим штучним покриттям та як результат надасть можливість підіймати літаки у повітря.
(Додатково, таке розміщення повітрозабірників зменшує показник ЕПР «РЛС-помітність», оскільки компресор двигуна закритий від прямого огляду радара).
2. Підготовка літака до повторного вильоту.
В авіації кожна секунда важлива, кожна хвилина рятує життя. Тому компанія SAAB проєктувала літак «для швидкого повернення у повітря»: в оптимізованих сценаріях підготовки літака до повторного вильоту… В ідеальних умовах, час підготовки JAS-39 до повторного вильоту може складати 10 хвилин, що для мого усвідомлення «це нереально», адже потрібно витрати в декілька разів більше часу на підготовку до повторного вильоту повітряні судна радянського виробництва, або будь-якого іншого.
Уявімо, ти виконуєш завдання, щодо нанесення бомбового удару по наземним цілям, виконуєш посадку на оперативному аеродромі, котрий знаходиться «відносно недалеко, за мірками дислокації авіації, від лінії бойового зіткнення» для дозаправлення літака. Ти виконав посадку, хлопці з технічного персоналу готують літак до повторного вильоту (хочу вас запевнити, що це займає в рази більше часу ніж 10хв) і в момент підготовки є імовірність, що над аеродромом може зʼявитись ворожий БПЛА. Виявивши місце тимчасового розташування повітряного судна, є імовірність, що ворогом буде завданий удар балістикою по повітряному судну, у момент підготовки до повторного вильоту.
Довідково: загальний час з моменту виявлення розташування літака до ураження, може складати до 30 хвилин, час підльоту балістики від 2 до 4 хвилин.
Тому мінімізація витраченого часу на підготовку повітряного судна на землі, зменшить імовірність ураження під час перебування повітряного судна на землі, та найголовніше, збереже особовий склад котрий залучений до підготовки літака.
Також Gripen має опцію «hot refuel» тобто заправку літака на землі з двигуном, що працює, що особисто для мене «I need this stuff».
3. Універсальність у виборі номенклатури озброєння.
Завдяки допомозі партнерів України, ми використовуємо велику кількість сучасних та високотехнологічних засобів авіаційного ураження, що підняли рівень бойових спроможностей авіації Повітряних сил на зовсім новий рівень.
Буду відвертим, завжди потрібно більше ніж маємо авіаційних засобів ураження, щоб надавати необхідну підтримку наземному контингенту Сил Оборони України. Тому саме Gripen може використовувати як американського, так і європейського виробництва авіаційні засоби ураження, що суттєво підвищить наявний резерв БК.
4. Перспектива експлуатації «після війни».
Наразі, коли ми маємо фінансову підтримку від партнерів, ми можемо експлуатувати велику кількість різних типів повітряних суден, але потрібно думати, що буде потім?
Хочу привести просте дуже примітивне та грубе порівняння:
JAS-39- 1 година льотної експлуатації 5000-8000$
МіГ-29 - 1 година льотної експлуатації 10000-15000$.
Gripen вважається одним із самих дешевих в експлуатації винищувачів у світі.
5. Ракета класу «повітря-повітря» METEOR.
У цьому пункті будь-які коментарі зайві.
Я описав самі болючі теми для мене, котрі можна вирішити, отримавши даний літак, адже якщо описувати всю досконалість JAS-39 Gripen це займе велику купу часу.
Він один з самих вдалих і збалансованих літаків 4-го покоління винищувачів. Його кличуть «розумним винищувачем» за поєднання бойових спроможностей, економічності та сучасного авіаційного обладнання.
Дякую усім, хто лобіював це питання🫂
French Rafales scrambled from Šiauliai on very short notice to intercept 2 Russian Su-30SMs that entered Baltic airspace without flight plan.
https://t.co/uxFt7dtDPk
So, a few things happened in the air last week that are worth recalling lest they become normalised or, worse, excused. Jamming in international airspace, aggressive intercepts of military aircraft in international airspace and a drone hitting Romania. None are acceptable.. 🧵1/9
@EricLDaugh High tech, expensive, long production time military capability has, hitherto, not produced victories since Vietnam. U.S is now looking at a $1.5 Trillion defence budget. Iran’s is less than $10Bn.
@NewswatchBBC 'The Security Brief' offers unparalleled insights from Mikey Kay (@MikeyKayFilms) yet there is no entry in the programme EPG to enable viewers to see when it will next be broadcast. Why does @BBCNews wish to hide this absolute gem?