mobile_toi

Citoyen clermontois de 💖 aimant les questions de mobilité propre (bus,tram,vélo,marche...). Nouveau compte de @mobiliteclermo1

[mobile_toi @MobileToi]

A écouter intéressant https://t.co/rmKU8WFfv2

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Tellement vrai! Et certains qui disent que sans le stationnement pas de business...

[Mathieu Chassignet @M_Chassignet]

Pour ceux qui se plaignent d'un manque de consultation sur la réduction de la place de la voiture, il n'y a jamais eu de consultation sur le fait de priver les enfants de la liberté de jouer dans ces mêmes rues.

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@abies77 @ClrmntMetropole Pouruqoi plus d’homme c’est simple pas assez sécurisé les pistes cyclables! Les mecs sont plus casse cou

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@jm_favreau @William_Kramps 2 plus courtes bien entendu 15 bornes je crois l’actuel c’est bien trop

[mobile_toi @MobileToi]

@jm_favreau @William_Kramps Ça c’est bien vrai! Au lieu de mettre 300 millions sur une seule ligne en faire 2 pour autant et un beau réseau autour c’était parfait! Dijon est un exemple pour ça

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@William_Kramps ... et c’est encore le cas en voiture à vélo à pied en TC si tu veux aller vers montferrand tu ne passes pas par la gare... 2. Je doute de la faisabilité de l’insertion d’un tram 3. Un temps de parcours allongé pour faire nord centre ville en passant par la gare

[mobile_toi @MobileToi]

@William_Kramps Je suis pas dans le secret des dieux ceci n’est que le fruit de ma reflexion 1. Le lieu de la gare actuelle est situé dans une ancienne zone marécageuse à l’extérieur de la ville de l’époque ! Cela veut dire qu’historiquement les flux de déplacement du quotidien n’y passe pas...

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@CyrilCineux @Obsgratuite @AlterEco_ Comparer ces mesures sociétaires prenant en compte l’évolution de notre société a une mesure technique et coûteuse financièrement en croyant que le coût des TC est un obstacle alors que c’est le temps qui est pris en compte! Pour moi vous comparez des choux et des carottes !

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@CyrilCineux @Obsgratuite @AlterEco_ Quand je dis vous ce n’est pas personnel ce sont tous les convaincus

[mobile_toi @MobileToi]

@CyrilCineux @Obsgratuite @AlterEco_ Justement!!!

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C’est vraiment une plaie ces véhicules!

[Mathieu Chassignet @M_Chassignet]

Au Royaume-Uni, 150 000 nouvelles voitures sont trop larges pour une place de parking standard

➡️Oui, il est temps d'interdire les publicités pour les gros SUV. Et même d'interdire la vente de ceux qui sont trop larges pour les places de parking...
https://t.co/TtkEXtTbu2

[mobile_toi @MobileToi]

Voici l’une des raisons pourquoi vous avez perdu! Vous n’avez pas assez bossé les dossiers! Le stationnement gratuit n’est jamais la solution c’est un nid à problème ! @EricFaidy @jpbrenas https://t.co/20pG1wmJ7b

[mobile_toi @MobileToi]

@Satigny2 @LyonAVelo @DelaunayFloren1 Personnellement je trouve ça plus agréable l’hiver que l’été ! Moi je fais presque plus de vélo l’été c’est bus ou marche à pied à la rigueur covoiturage avec le fêlé quand c’est possible! L’hiver c génial c’est vivifiant pendant que vous avez le 👃 dans la pollution de vos 🚗

[mobile_toi @MobileToi]

Quand je dis que les transports à Clermont ont du retard ... même pas foutu de mettre les données en open data comme les grandes métropoles que l’on souhaite être! #t2c @smtc63 @T2C_Officiel

[Oxmel @0xm3l]

C'est désespérant en 2020 de devoir encore faire du scraping d'url pour pouvoir récupérer les données d'un réseau de transport public.

Quoi qu'il en soit, #T2C si tu ne veux pas aller vers l'#OpenData, c'est l'OpenData qui viendra à toi.
https://t.co/7hjIjWo8oj

[mobile_toi @MobileToi]

J’espère que vos amis à la mairie feront des propositions pour limiter ce fléau ! Pas d’excuse ce sont principalement des gens avec des moyens qui ont ce type de voiture

[mobile_toi @MobileToi]

#stopsuv

[Emmanuel @EmmanuelSPV]

A gauche une voiture qui a moins de 5 ans, à droite une voiture qui en a plus de 20.
On voit déjà l'encombrement visuel que crée la nouvelle par rapport à l'ancienne.
Et dans cet angle, la nouvelle cache totalement de la vue les cyclistes derrière, contrairement à l'ancienne.

[mobile_toi @MobileToi]

@wollanup @BFMLyon C’est vous qui êtes en plein délire! Pourquoi 80% de l’espace publique sur voirie (voir plus) doit être dédiée à la voiture