Comment réduire la place de la voiture dans l’espace public au profit des transports collectifs, des piétons et des cyclistes ?
Réponse dans le dernier article de @FR_Conversation en partenariat avec l’@ademe 👇https://t.co/mr5fyi7eqH
"Il s’agit de rééquilibrer le rapport de force entre les modes de déplacement, en tenant compte de leurs contributions respectives à l’intérêt général
L’idée est d’inverser la pyramide en accordant davantage de moyens aux moyens de transport les + favorables à l’intérêt général."
Le #GCO à #Strasbourg reste une mauvaise idée à de vrais problèmes qui perdurent toujours. Deux ans après sa mise en service, le trafic cumulé (M35+A355) a ↗️ de 8,5 % avec 14 000 véhicules en plus par rapport à 2019 pour la seule M35 | cc @La_Deroute https://t.co/L0RDzhrkD2
La contestation grandissante des projets routiers en France exprime un changement de regard sur la mobilité et la vitesse. Le cas, médiatisé, du projet A69 n’est qu’un exemple parmi une 50taine de luttes locales à présent rassemblées avec @La_Deroute... https://t.co/33YCqCuHwm
Un collège où 85% des élèves se rendent à vélo, c'est possible et ça se passe en France
➡️Et pas en centre-ville mais à 15 km de Bordeaux. Une situation transposable à de nombreux autres collèges sur notre territoire et une vraie source d'espoir ⤵️
Le délai de réponse au questionnaire du baromètre des villes marchables a été repoussé au 1er mars.
Répondez, ça prend 10 minutes.
Les résultats permettent de faire pression sur les municipalités pour faciliter l'usage de la marche.
https://t.co/vm7MFARPon
6 mois de prison avec sursis pour l'automobiliste sous l'emprise de l'alcool et de drogues qui a tué Théo sur un parking en l'écrasant deux fois avec sa voiture.
En France pour tuer quelqu'un tranquillement suffit de prendre sa voiture 😭 https://t.co/jfUhlIflwK
📢 2ème édition du Baromètre des villes et villages marchables !
Un questionnaire qui s'adresse à l'ensemble des piétons
: marcheurs occasionnels, jeunes ou moins jeunes, habitants en ville ou à la campagne, etc : faites entendre votre voix ! 🚸👩🦯🚶👨🦼
https://t.co/0RQQT4M7pO
La plus grande pollution de microplastiques en Suisse ? Celle des poussières d'usure de pneus : 8900 tonnes/an finissent dans l'environnement.
#automobile#pollution#transports
https://t.co/oZoTN08Hml
#Transports Lorsqu'un itinéraire se retrouve fermé au trafic motorisé, volontairement ou involontairement, une partie du trafic « disparaît » spontanément. 🛣🚗 On nous aurait donc menti sur le besoin de route ? #moratoireroutes https://t.co/eipfwUnm1p
Des voitures garées dans l’espace public avec une housse protectrice. Normal, non?
Pour voir à quel point cet usage privatise l’espace public il suffit d’imaginer la housse sous forme d’auvent ou de chapiteau, ça aurait tout de suite choqué.
Juste pour dire que l'infrastructure routière à coûté 8,8 milliards d'€ en 2021 !
Le plan velo ambitieux c'est combien déjà 250 millions ? Soit même pas 3% des dépenses routières.
Pour plus de chiffres et stats :
https://t.co/f3YherMK5T
55 projets routiers sont en cours de création en France, pour une dépense de 13 milliards d’euros d’argent public. Face à cette aberration sociale et environnementale, les acteurs de la coalition @La_Deroute ont manifesté ce weekend dans toute la France. https://t.co/Es6rlrDyCc
Alors que le COI remettra prochainement son rapport afin d’éclairer les choix politiques d’investissement du Gouvernement, le @RACFrance publie son propre Plan d’investissement dans les infrastructures de transport afin de réussir la transition écologique 👇
70 projets routiers sont lancés : « À rebours de toutes les annonces de l’État prétendant lutter contre l’artificialisation des sols et le dérèglement climatique. »
https://t.co/0ZfJwKU6li