Nicolas Moreau

Un peu de vécu dans la distribution d'électricité 💡 Intéressé par l'énergie, l'électricité, sa technique et son économie. Mes tweets sont mes miens :)

[Nicolas Moreau @MoreNicolas]

@Emericdevigan La difficulté étant qu’ensuite le stockage doit aussi être intégré dans le fonctionnement de réseau à son tour y compris dans des scénarios non souhaités par ce dernier. Et si on contraint cet aspect, cela renvoie la complexité à l'opérateur de batterie in fine. 2/2

[Nicolas Moreau @MoreNicolas]

@Emericdevigan Disgression : cette valeur de l’énergie non distribuée dépasse même les 30k€/MWh dans la note Enedis-MOP-TEC_034E, cela m’a toujours interrogé sur la viabilité d’une flexibilité locale de type effacement, différente d’une flexibilité locale de type stockage. 1/2

[Nicolas Moreau @MoreNicolas]

Je me demande si @AutoPlusMag survit financièrement grâce à ce volume de pubs qui rend somes articles illisibles ou s’il meurt à petit feu du rejet que cela génère, à moins que ce soit les 2 ?

[Nicolas Moreau @MoreNicolas]

Émerveillé par cet instantané de notre démocratie qui traduit la position dans laquelle sont nos élus : décider de choses qu’ils ne connaissent pas ou si mal. Tragicomique pour YouTube, nous ne mesurons sûrement pas que c’est le cas pour 1000 autres sujets.

[La Baronne @labar0nn3_]

Je crois que ça restera l’image de l’année pour moi, je ne vais pas m’en remettre. Les mecs aux responsabilités, qui décident pour nous, qui ne savent même pas ce qu’est un algorithme ni comment ça marche 😳😳 Un truc que je sais depuis plus de 25 ans. Comment c’est possible sérieusement d’avoir ce niveau de médiocrité abyssale catastrophique…

[Nicolas Moreau @MoreNicolas]

Bonjour @monIAceleste, saurais tu me synthétiser ce que l’on sait à partir des études réalisées sur l’acetamipride en termes de risque pour l'homme et pour la biodiversité d’une part et ce que l’on ne sait pas mais qu'on envisage ?

[Nicolas Moreau @MoreNicolas]

@assoARDSL @SNCFTERAURA @VilledeGrenoble @VilledeChambery @VilledeValence Il y a un truc que je ne comprends pas c’est que mon TGV Paris Grenoble (13h31 - 17h, devenu 14h06 - 18h20) est passé par Montmelian hier pour rejoindre Grenoble alors que je recevais les SMS du TER d'incident électrique qui fait sauter tous les TER.

[Nicolas Moreau @MoreNicolas]

@florian_bonet @FNAUT_fr @SNCFTERAURA @TER__SNCF_ @GroupeSNCF @SNCFReseau @ConnectGares @JeanCASTEX @BB27000 @SNCFVoyageurs @assoARDSL @fnaut_aura En attendant un jour le signalement des voitures vélo ! Je crains parfois que ce soit parce qu’ils n'ont aucune idée de ce qu’ils vont réussir à constituer comme train avec les avaries matériel. C’est frustrant de se voir en tant que pays ne pas réussir à faire mieux.

[Nicolas Moreau @MoreNicolas]

@scarlettedetara @SNCFTERAURA @SNCFNoConnect @SNCFConnect Tout à fait. Une belle régression fonctionnelle. Remontée faite aussi dans le formulaire. Je contourne en rajoutant les trains complémentaires que je veux suivre avec d’autres gares desservies.

[Nicolas Moreau @MoreNicolas]

Les notifications SNCF toujours aux fraises depuis le début de l'année. @SNCFTERAURA @SNCFNoConnect @SNCFConnect On me prévient à 09h de la suppression de mon TER de 06h45. Je suis surpris que ça perdure aussi longtemps. (No comment sur le podcast :))

[Nicolas Moreau @MoreNicolas]

@SNCFTERAURA @SNCFNoConnect @SNCFConnect Bug remonté par le formulaire approprié, on me demande des compléments d’info (Debug et screenshots...), je les envoie par email, 15 jours après on me demande de les renvoyer car le gestionnaire de bug supprime les données des remontées non traitées sous 15 jours. J’ai abandonné.

[Nicolas Moreau @MoreNicolas]

@barriere_dr @EdouardGeffray Et hop https://t.co/eh12pA1d2p

[Nicolas Moreau @MoreNicolas]

@barriere_dr Pour être cohérent, cela aurait été mieux venu de ne pas poster et commenter cet extrait @EdouardGeffray. Visionnez la séquence du test orthographique, je la trouve très intéressante en com.

[Nicolas Moreau @MoreNicolas]

@SNCFTERAURA C’est officiellement la méga merde sur la ligne vers Chambéry.

[Nicolas Moreau @MoreNicolas]

@SNCFTERAURA Bonjour, à bord du 883753 vers Chambéry. Retard de 25 minutes estimé sur l'affichage de Chambéry, dernière notification dans l’application il y a 15 minutes indiquait 5 minutes de retard, message à l’instant du conducteur qui ne sait pas dire. Douloureuse incohérence et vous ?

[Nicolas Moreau @MoreNicolas]

@GoldbergNic @mathiaslaffont Enfin, comment le financement est encouragé par la force publique que ce soit en bus, en recharge ou en coût réseau ? Si d'aucuns ont des infos pour donner plus de sens à ses stats, je prends ! Plutôt que d’y projeter mes chimères. Le constat reste navrant ! Au plaisir ! 3/3

[Nicolas Moreau @MoreNicolas]

@GoldbergNic @mathiaslaffont Je me pose aussi la question d’un terrain de jeu différent : nous avons évidemment des lignes urbaines qui s’y prêteraient tellement mais n’avons nous pas des parcours de bus plus longs avec notre aménagement du territoire qui expliqueraient une réticence sur l'autonomie ? 2/3

[Nicolas Moreau @MoreNicolas]

@SNCFTERAURA Merci.

[Nicolas Moreau @MoreNicolas]

Bonjour @SNCFTERAURA, le TER 885731 supposé partir... il y a 1 minute, va-t-il partir avec du retard ? Rien n’a été annoncé mais nous ne roulons pas :)